尼龍管鉆孔應(yīng)用外徑小于或等于桿直徑的1/3的鉆頭進行鉆孔。取90-110°的鉆削角度，速度小于400R / min。及時退出練習(xí)。用水或皂化油冷卻后，繼續(xù)按照上述操作程序進行鉆孔或擴孔。在MC尼龍中加入不同的改性材料，可生產(chǎn)出各種改性MC尼龍，如增強MC尼龍、含油MC尼龍、耐磨MC尼龍等等，其性能更優(yōu)越，MC尼龍管材兼有金屬管材和塑料管材兩者的優(yōu)點。如果輸送為介質(zhì)水或熱油，請使用耐熱水管，否則會因老化而開裂。請勿讓尼龍管摩擦和纏繞，否則可能導(dǎo)致尼龍管斷裂。請使用彎曲半徑較小的尼龍管。

耐磨尼龍管的應(yīng)用越來越廣泛，其效果也越來越顯著。以前人們從來沒有意識到這一點。從試驗到應(yīng)用，人們逐漸意識到MC尼龍管應(yīng)用的性和重要性，MC尼龍取得了可觀的經(jīng)濟效益。由于尼龍管采用不同牌號的尼龍材料制作而成，適合在零下四十度和一百二十度的溫度中正常工作，具有很強的柔韌性尼龍管不會因為使用年限長產(chǎn)生變化。耐磨尼龍管在各個領(lǐng)域都有很好的應(yīng)用。具體的產(chǎn)品優(yōu)勢是什么？接下來，我們將討論mc尼龍管在各個領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢和應(yīng)用：汽車線束尼龍軟管主要用于汽車配件行業(yè)的汽車線束裝配，包括各種汽車空調(diào)管套，線束波紋管，線束阻燃波紋管，汽車通風(fēng)管，冷藏運輸車滴水管，汽車線束管，汽車制動系統(tǒng)護套管，汽車油管，機器線束管及其他汽車波紋管，空調(diào)滴水管。

尼龍管作為現(xiàn)在一種新型塑膠材料，其性能特點都是特別突出的，比如它的，耐腐蝕性，高密度，耐高壓，壽命長久等等，都是尼龍管極其耀眼的特點，以至于他的應(yīng)用十分的廣泛。其實我們平時說的尼龍管只是一大類，它海域很多不同的型號，具體怎么樣的 下面我們一起來看看。 尼龍管分為，尼龍硬管、尼龍軟管、尼龍半硬管。 常見尼龍管有: 1010尼龍硬管、尼龍11軟管、尼龍12軟管、尼龍6半硬管、尼龍66硬管 尼龍硬管和尼龍軟管的區(qū)別主要在于以下幾個方面:重量:尼龍硬管的密度大于尼龍軟管密度。且使用壽命比鋼材長7倍;耐磨性,尼龍硬管的耐磨性優(yōu)于軟管。其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。耐溫性:尼龍硬管的耐高溫性能要高于尼龍軟管,而尼龍軟管的耐低溫性優(yōu)于硬管。導(dǎo)電性:尼龍原則上不導(dǎo)電,在375K下漏電不跨越50UA;但尼龍硬管介電性能略低。耐腐蝕性:二者相當(dāng)。安裝性能:軟管可任意彎曲安裝便于設(shè)計。

與金屬管比較的優(yōu)點不生銹，在系統(tǒng)中不會產(chǎn)生影響性能的銹蝕顆粒：而鋼管，即使是內(nèi)在鍍鋅，其抗銹蝕的能力也有限的，難以保證管子系統(tǒng)清潔度。尼龍管柔軟，易安裝：鋼管在布置過程中，因受布置影響，增加了一些接頭，這樣，一方面增加了不必要的密封接點，使漏氣率增加鋼管管路彎曲半徑小，增加了氣阻，使管路反應(yīng)時間延長。它在拉伸和彎曲方面具有很大的穩(wěn)定性，并且可以承受許多化學(xué)品的腐蝕。鋼管在制造過程中，因公差累積造成裝配困難，連接可靠性差，密封性不好，鋼管接頭盒支架較多，工裝多，設(shè)計，試制和生產(chǎn)周期長，且難以形成系列化，通用化和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化。