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江門百銳數(shù)控車床歡迎來電【凱恩利機(jī)械】

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發(fā)布時間:2021-01-13 03:33  
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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






數(shù)控技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

在工業(yè)企業(yè),從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的使用、維護(hù)與技術(shù)管理,數(shù)控設(shè)備銷售與售后服務(wù)等工作。機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。數(shù)控技術(shù)專業(yè)在主要面向械、模具、電子、電氣、輕工等行業(yè),可從事產(chǎn)品設(shè)計與加工、數(shù)控編程、數(shù)控機(jī)床操作、數(shù)控常用CAM軟件多軸加工、數(shù)控設(shè)備調(diào)試與維修等相關(guān)工作。

 數(shù)控技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

     數(shù)控技術(shù)專業(yè)是一種集機(jī)、電、液、光、計算機(jī)、自動控制技術(shù)為一體的知識密集型技術(shù),它是制造業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ),同時也是提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)率必不可少的物質(zhì)手段??刂品绞綄庸ぞ鹊挠绊戦_環(huán)控制:即不帶位置反饋裝置的控制方式。日本、美國、德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家采用數(shù)控技術(shù)所獲取經(jīng)濟(jì)效益大致為:操作人員減少50%,成本降低60%,機(jī)床利用率達(dá)60%--80%,機(jī)床臺數(shù)減少50%,生產(chǎn)面積減少40%。

     世界制造業(yè)由于數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,普通機(jī)械逐漸被高效率、高精度的數(shù)控設(shè)備所替代。高強(qiáng)度,床身傾斜45°,采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹脂砂造型,并經(jīng)二次退火處理,保證鑄件穩(wěn)定性,緊密型筋骨板結(jié)構(gòu),剛性好、抗震性強(qiáng)。數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)的廣泛應(yīng)用,已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動力。加入世貿(mào)組織后,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國正逐步成為“世界制造中心”,數(shù)控化率已成為衡量一個國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實力的重要指標(biāo)之一(數(shù)控化率:設(shè)備擁有量中數(shù)控設(shè)備所占的比例)。目前我國機(jī)床的數(shù)控化率僅為1.9%,而日本高達(dá)30%,美國超過了40%。在發(fā)達(dá)國家數(shù)控機(jī)床已經(jīng)普遍大量使用,而我國數(shù)控技術(shù)應(yīng)用推廣同發(fā)達(dá)國家相比差距很大。



        平面磨床相對于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚

     相對于自動車床,高精數(shù)控車床,臺灣數(shù)控車床等其他車床,平面磨床的數(shù)控系統(tǒng)采用的較晚,也是因為平面磨床  的特殊要求,所以要求我們選擇上,制造上要更加嚴(yán)格。

  平面磨床相對于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚,因為它對數(shù)控系統(tǒng)的特殊要求。近十幾年來,借助CNC技術(shù),磨  床上砂輪的連續(xù)修整,自動補(bǔ)償,自動交換砂輪,多工作臺,自動傳送和裝夾工件等操作功能得以實現(xiàn),高精數(shù)控車床在平面磨床上逐步普及。



需求的增長主要來自機(jī)動車制造市場的反彈


         緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件,是一種可以將二個或多個元件以機(jī)械方式固定或粘合在一起的機(jī)械元件。談到數(shù)控機(jī)床的“精度”時,務(wù)必要弄清標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)的定義及計算方法。它的特點是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件,需求量很大。緊固件也可用來使容器(如袋子、箱子)保持關(guān)閉狀態(tài),其作法可能是使元件開口處保持密合,在容器上加裝蓋子。也有像面包夾特別設(shè)計的元件,這類緊固件不會久使容器密閉,使用者仍可以不破壞緊固件的條件下將容器打開。緊固件,緊固件是做緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件,廣泛應(yīng)用各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的緊固件。




         至2017年,美國工業(yè)緊固件的需求將以每年4.3%的速度增長,達(dá)到148億美元。同時配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金,可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。需求的增長主要來自機(jī)動車制造市場的反彈,約占所有緊固件需求的四分之一。而緊固件銷售增長最快則出現(xiàn)在建筑市場。經(jīng)過2007-2012年期間的下跌后,建筑市場——包括住宅與非住宅,將出現(xiàn)了強(qiáng)勁的復(fù)蘇。而未來,來自粘著劑、固定與焊接等連接技術(shù)的激烈競爭,將在多個應(yīng)用領(lǐng)域阻礙緊固件需求的增長。



        緊固件是一種成熟的產(chǎn)品,雖然目前高附加值技術(shù)改善產(chǎn)品在許多市場的應(yīng)用十分有限,但它們固然有其存在的價值。來自國外制造商的競爭,如適中的原材料成本等要素,將會抑制價格的增長,從而阻礙緊固件銷售金額的增長。


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