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線軌數(shù)控車床生產(chǎn)廠家價格合理

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發(fā)布時間:2020-07-22 06:48  
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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






CKX6146D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表

一、 主要技術(shù)參數(shù)

※※ 移動范圍   1、行程(X/Z) ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜ 0.001  3、 速度移動(X/Z) m/min 18/20(30/30可選)

 ※※ 加工范圍   4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  6、 棒料直徑 ㎜ Φ45

7、 加工外圓長度 ㎜ 420

                           數(shù)控車床加工長軸定義方法

一、細(xì)長軸的定義:當(dāng)工件長度跟直徑直比大于20~25倍(L/d>20~25)時,稱為細(xì)長軸。

二、由于細(xì)長軸本身剛性差(L/d值愈大,剛性愈差),在車削過程中會出現(xiàn)以下問題:

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時離心力的作用,會產(chǎn)生彎曲、振動,嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過程中,工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形,;這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。車削就很難進(jìn)行,嚴(yán)重時會使工件在頂錐間卡住。因此,車細(xì)長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細(xì)長軸的難度較大,但它也有一定的規(guī)律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個關(guān)鍵技術(shù),問題就迎刃而解了。






 





使用跟刀架支承車細(xì)長軸


四、使用跟刀架支承車細(xì)長軸

跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個支承爪,跟刀架可以跟隨車刀移動,抵消徑向切削時可以增加工件的剛度,減少變形。從而提高細(xì)長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設(shè)計原理來看,只需兩只支承爪就可以了(圖9--4),因車刀給工件的切削抗力F`r,使工件貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是實際使用時,工件本身有一個向下重力,以及工件不可避免的彎曲,因此,當(dāng)車削時,工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住,使工件上下、左右都不能移動,車削時穩(wěn)定,不易產(chǎn)生振動。另一個特點是,因為機(jī)械手配件部件的布局尺度大,因而這種人工手大多數(shù)都顯著大于人手。因此車細(xì)找軸時一個非常

   CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表主要技術(shù)參數(shù)

※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結(jié)構(gòu) 45度   24、 總裝機(jī)空量約 kw 9   25、 機(jī)床凈重 Kg 2850   26、 外形尺寸(長×寬×高) ㎜ 2160×1350×1760





CNC數(shù)控機(jī)床有多少種???



●按工藝用途分類

  金屬切削類數(shù)控機(jī)床包括數(shù)控車床,數(shù)控鉆床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,數(shù)控鏜床發(fā)及加工中心.這些機(jī)床都有適用于單件、小批量和多品種和零件加工,具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和自動化程度,以及很高的設(shè)備柔性。

  金屬成型類數(shù)控機(jī)床;這類機(jī)床包括數(shù)控折彎機(jī),數(shù)控組合沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)等。

  數(shù)控特種加工機(jī)床;這類機(jī)床包括數(shù)控線(電極)切割機(jī)床、數(shù)控電火花加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)床、專用組合機(jī)床等。

  其他類型的數(shù)控設(shè)備;非加工設(shè)備采用數(shù)控技術(shù),如自動裝配機(jī)、多坐標(biāo)測量機(jī)、自動繪圖機(jī)和工業(yè)機(jī)器人等。


  ●按運(yùn)動方式分類

  點位控制;點位控制數(shù)控機(jī)床的特點是機(jī)床的運(yùn)動部件只能夠?qū)崿F(xiàn)從一個位置到另一個位置的精準(zhǔn)運(yùn)動,在運(yùn)動和定位過程中不進(jìn)行任何加工工序。如數(shù)控鉆床、數(shù)按坐標(biāo)鏜床、數(shù)控焊機(jī)和數(shù)控彎管機(jī)等。

  直線控制;點位直線控制的特點是機(jī)床的運(yùn)動部件不僅要實現(xiàn)一個坐標(biāo)位置到另一個位置的精準(zhǔn)移動和定位,而且能實現(xiàn)平行于坐標(biāo)軸的直線進(jìn)給運(yùn)動或控制兩個坐標(biāo)軸實現(xiàn)斜線進(jìn)給運(yùn)動。

  輪廓控制;它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。輪廓控制數(shù)控機(jī)床的特點是機(jī)床的運(yùn)動部件能夠?qū)崿F(xiàn)兩個坐標(biāo)軸同時進(jìn)行聯(lián)動控制。它不僅要求控制機(jī)床運(yùn)動部件的起點與終點坐標(biāo)位置,而且要求控制整個加工過程每一點的速度和位移量,即要求控制運(yùn)動軌跡,將零件加工成在平面內(nèi)的直線、曲線或在空間的曲面。

  ●按控制方式分類

  開環(huán)控制;即不帶位置反饋裝置的控制方式。

  半閉環(huán)控制;指在開環(huán)控制伺服電動機(jī)軸上裝有角位移檢測裝置,通過檢測伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測出運(yùn)動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器,與輸入的指令進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動部件。

  閉環(huán)控制;是在機(jī)床的最終的運(yùn)動部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置,將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動部件,使運(yùn)動部件嚴(yán)格按實際需要的位移量運(yùn)動。

  ●按數(shù)控制機(jī)床的性能分類

  經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床;

  中檔數(shù)控機(jī)床;

  高中檔數(shù)控機(jī)床;


  ●按所用數(shù)控裝置的構(gòu)成方式分類

  硬線數(shù)控系統(tǒng);

  軟線數(shù)控系統(tǒng);



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