CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表   主要材料清單   

臺(tái)灣研制出三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件  日前，臺(tái)灣“智能型車(chē)銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商，已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約，將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中，四成由臺(tái)灣科專(zhuān)計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi).主軸旋轉(zhuǎn)由電力，進(jìn)給及控制由壓縮空氣壓力進(jìn)行的性能價(jià)格比最卓越的鉆削裝置，根據(jù)加工條件可以從豐富的機(jī)種中選擇最適合的型號(hào)。..  

數(shù)控排刀車(chē)床是我廠數(shù)控車(chē)床產(chǎn)品系列中性?xún)r(jià)比的一類(lèi)機(jī)床，這是針對(duì)大批量生產(chǎn)的用戶專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床。如軍事工業(yè)、汽車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)械零件加工、家用電器．紡織等行業(yè)中，有些零件批量很大同時(shí)要求節(jié)拍短，可靠性強(qiáng)，我們采用排刀的方式對(duì)其進(jìn)行加工，以滿足這些用戶的需求    臺(tái)灣研制出三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件  日前，臺(tái)灣“智能型車(chē)銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商，已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約，將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中，四成由臺(tái)灣政務(wù)科專(zhuān)計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi).機(jī)械維修時(shí)需要常年累月的經(jīng)驗(yàn)的，工程師（電氣）是需要很多的電氣知識(shí)的而且英語(yǔ)要好，要是做操作工的話就沒(méi)什么要求，你只要有一定的經(jīng)驗(yàn)就可以了。..  

主軸電機(jī)   中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

 2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)器 電機(jī)）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿（φ32）

CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠30斜床身高配置表

  CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠30斜床身高配置表

  一、主要技術(shù)參數(shù)   序號(hào)   項(xiàng)目名稱(chēng)    單位   項(xiàng)目參數(shù)表

 ※※  移動(dòng)范圍 1、行程（X/Z/Y）㎜  720/260/180   2、設(shè)定單位（X/Z/Y）  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15（30/30/15可選） ※※  加工范圍  ４、床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜ Φ310   ５、 加工直徑 盤(pán)件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 ６、加工外圓長(zhǎng) ㎜ 200 ７、 棒料直徑 ㎜  Φ35

 數(shù)控（英文名字：Numerical  簡(jiǎn)稱(chēng)  CNC）技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱(chēng)為計(jì)算機(jī)數(shù)控(Computerized Numerical )，簡(jiǎn)稱(chēng)CNC，國(guó)外一般都稱(chēng)為CNC，很少再用NC這個(gè)概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床廠家介紹數(shù)控機(jī)床配件銑頭通用分類(lèi)銑頭是數(shù)控機(jī)床中特別重要的配件，幾乎關(guān)乎著整個(gè)數(shù)控機(jī)床的‘生命力’，而不同的銑頭在數(shù)控機(jī)床中的作用也不同，今天臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床廠家——南京哈泰機(jī)械有限公司就主要跟大家介紹介紹數(shù)控機(jī)床配件銑頭的通用分類(lèi)。數(shù)控的產(chǎn)生依賴(lài)于

數(shù)控機(jī)床數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問(wèn)世；CKX6152D—C(刀塔車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床操作的加工原理⑴、數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車(chē)床相似，由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及其輔助作用的運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農(nóng)在美國(guó)麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來(lái)的。1952年，第N臺(tái)數(shù)控機(jī)床問(wèn)世，成為世界機(jī)械工業(yè)歷一件劃時(shí)代的事件，推動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。

新款車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)和車(chē)銑復(fù)合一體機(jī)工作原理

        車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)廠家，是用內(nèi)擺線原理將傳統(tǒng)車(chē)床改裝車(chē)方的簡(jiǎn)易加工裝置率先生產(chǎn)成專(zhuān)用車(chē)方機(jī)床的廠家。千方精機(jī)牌車(chē)方機(jī)采用直銷(xiāo)模式，限度讓利于客戶。千方精機(jī)專(zhuān)注于銑槽銑扁銑方五金二次加工設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，致力于成為富有創(chuàng)新精神的企業(yè)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)始終能夠給我們客戶運(yùn)營(yíng)帶來(lái)增值的產(chǎn)品與解決方案。3、主軸采用臺(tái)灣高精密主軸，內(nèi)含3對(duì)高精度FAG/NSK精密軸承，特別適合加工高硬度、大切削的零件，主軸直接安裝φ160三爪自定芯油壓卡盤(pán)或其他彈性?shī)A頭。

   電工管接頭六角十二方加工，閥門(mén)閥芯閥桿扁位扁方二面加工，衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工，汽車(chē)皮帶輪六角加工，噴油嘴四方加工，電機(jī)軸洗衣機(jī)軸二方或四方加工，動(dòng)車(chē)火車(chē)三角零件加工等。

                  新款車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)和車(chē)銑復(fù)合一體機(jī)工作原理

    電工管接頭六角十二方加工，閥門(mén)閥芯閥桿扁位扁方二面加工，衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工，汽車(chē)皮帶輪六角加工，噴油嘴四方加工，電機(jī)軸洗衣機(jī)軸二方或四方加工，動(dòng)車(chē)火車(chē)三角零件加工等。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1.車(chē)銑復(fù)合一體機(jī)的數(shù)控技術(shù)定義工作導(dǎo)向、精度，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

2.如上面所說(shuō)，因其采用數(shù)控技術(shù)，其適用及靈活性得到大大擴(kuò)充，改變相應(yīng)程序即 可加工生產(chǎn)新產(chǎn)品零部件。

3.不需要專(zhuān)用夾具，數(shù)控機(jī)床的適應(yīng)性節(jié)省了大量成本費(fèi)用。

4.自動(dòng)化程度的提高，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約勞力成本。

        凱恩利數(shù)控車(chē)床的兩大分類(lèi)：

   (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車(chē)床的車(chē)削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車(chē)床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車(chē)削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。 　

   (2)普通數(shù)控車(chē)床：根據(jù)車(chē)削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車(chē)床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。這種數(shù)控車(chē)床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。  

       恩利數(shù)控車(chē)床專(zhuān)業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售通用型數(shù)控機(jī)床,CNC數(shù)控車(chē)床,數(shù)控車(chē)床，數(shù)控雕銑機(jī)，精度高,通用性廣,靈活性強(qiáng)等特點(diǎn),品質(zhì)源于專(zhuān)業(yè),創(chuàng)新成就未來(lái),廣泛銷(xiāo)售于廣州、深圳 珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門(mén)、茂名、肇慶、湛江、梅州、汕尾、河源、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、揭陽(yáng)、陽(yáng)江、潮州、云浮等區(qū)域，歡迎來(lái)電咨詢(xún)數(shù)控車(chē)床!走刀式數(shù)控機(jī)床夾料規(guī)格為Ф5mm-Ф300mm，一次送料長(zhǎng)500mm，可加工光滑異型材料，如六方，四方，三角等異形標(biāo)準(zhǔn)型材，為高精度、廣范圍及實(shí)用性高的加工設(shè)備。