條條大路通羅馬，通往“羅馬”的路上鋪設(shè)的是





，這類材料被廣泛應(yīng)用于城市道路建設(shè)。但是在夏季的時(shí)候高溫天氣很容易使得道路瀝青遭受到“傷害”。我們?nèi)绾稳ソ鉀Q這一問題呢？

因?yàn)闉r青路面是呈黑色的，對(duì)太陽熱輻射的吸收率達(dá)到0.85~0.95。處于高溫情況下，瀝青路面的抗變形能力會(huì)降低，在車輛的負(fù)荷下容易出現(xiàn)車轍。

當(dāng)溫度低于30℃的時(shí)候，一般不會(huì)有較大車轍；氣溫超過38℃就會(huì)有很大車轍深度；氣溫連續(xù)超過40℃，路面就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的車轍破壞。

過高的路面溫度不僅僅會(huì)產(chǎn)生車轍，還會(huì)因?yàn)槁访婧洼喬ツΣ粒瑢?dǎo)致胎內(nèi)氣壓升高產(chǎn)生爆胎的危險(xiǎn)。

在白天，瀝青路面的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于裸土表面的溫度。因而，瀝青路面的高溫會(huì)產(chǎn)生很多不良影響。尤其是在建筑物密集、并且人工放出熱量大的城市，瀝青路面會(huì)加劇城市的“熱島效應(yīng)”

知道了瀝青路面高溫的危害，那么，如何去解決瀝青路面高溫問題呢？

因而，反射隔熱涂料作為功能性涂料廣泛應(yīng)用于瀝青路面和建筑其他領(lǐng)域，已經(jīng)成為成熟的應(yīng)用技術(shù)。

反射隔熱涂料在一定的程度上，能夠有效地應(yīng)對(duì)瀝青地面的高溫危害。

通過上面的內(nèi)容我們也大致了解到了瀝青路面的在高溫下會(huì)造成的影響以及后續(xù)的處理方法，希望能夠讓您有更多的了解。感謝您對(duì)四川筑達(dá)公路工程有限公司的訪問！

混凝土總是裂開有哪些原因？

一、施工過程中擅自改變水灰比

為方便施工，擅自加水提高混凝土的流動(dòng)性，或因其它原因加大水灰比，導(dǎo)致混凝土硬化時(shí)收縮量增加，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)網(wǎng)狀或長短不一的不規(guī)則裂縫。

二、混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí)間過長

混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí)間過長，會(huì)使水分蒸發(fā)過多，引起混凝土塌落度過低，出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。

三、施工工藝不合理

不按設(shè)計(jì)圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式都會(huì)產(chǎn)生裂縫。

四、施工速度過快

澆筑過快，混凝土流動(dòng)性較低，在硬化前因混凝土沉降不足，硬化后沉降過大，容易在澆筑數(shù)小時(shí)后在鋼筋上面、在墻與板、梁與柱交接處部分出現(xiàn)裂縫，即沉降收縮裂縫。

公路使用高溫瀝青的好處

高溫瀝青是與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的混凝土路面。

　　細(xì)粒式高溫瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度7.5kN,流值為20~40，具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)方便。

　　除此之外，高溫瀝青還具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象。

基質(zhì)瀝青的選擇對(duì)道路瀝青修建很有影響

1）各種穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上壓路機(jī)對(duì)道路瀝青進(jìn)行碾壓。用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15cm；用18～20t的三輪壓路機(jī)不超過20cm。

　　2）直線段上，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。

　　3）道路瀝青在進(jìn)行碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般需6～8遍。碾壓速度頭兩遍1.5～1.7Km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5Km/h。

　　4）在道路瀝青碾壓結(jié)束前用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平時(shí)須將局部高出部分刮平并掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。

　　綜上所述，就是道路瀝青在施工時(shí)進(jìn)行碾壓時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)事項(xiàng)了，為了保證路面更長久的使用壽命，在其鋪筑時(shí)應(yīng)主要注意它的碾壓過程。

　　SBS改性瀝青是在基質(zhì)瀝青中摻加少量的熱塑性橡膠，通過一定的工藝加工而成。因此，要生產(chǎn)符合規(guī)范要求的SBS改性瀝青，如何選擇基質(zhì)瀝青就成為關(guān)鍵。下面我們就一起去了解一下。

　　一、要考慮基質(zhì)瀝青與改性劑SBS的伍配性；

　　二、要注意選用合適的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)；

　　三、注意所選基質(zhì)瀝青要符合重交瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。