瀝青混凝土主要用于什么地方

近年來(lái),瀝青路面在公路面中占居主導(dǎo)地位。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,公路交通量越來(lái)越大,軸載迅速增長(zhǎng),車(chē)速不斷提高,瀝青混凝土越來(lái)越被重視了。

　　瀝青混凝土俗稱(chēng)瀝青砼，人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。

　　瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類(lèi)；有些國(guó)家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。

　　瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。

　　選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。

道路瀝青灌縫膠在什么季節(jié)施工較好？

　想搞清楚到底在什么天氣適合施工首先得知道瀝青道路灌縫膠的成分是什么。瀝青道路灌縫膠顧名思義，其中的主要成分就是改性瀝青，在加上一部分橡膠粉與各種添加劑， 后成為了瀝青道路灌縫膠。用于道路裂縫修補(bǔ)的工作。

　　簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，瀝青道路灌縫膠 后的結(jié)果就是粘合在道路上的裂縫里面，從而來(lái)保證雨水不會(huì)通過(guò)裂縫滲入到路基里面導(dǎo)致裂縫擴(kuò)大。想達(dá)到 好的粘結(jié)度就需要保證裂縫的干燥性與干凈度。因?yàn)檫@兩種原因都會(huì)影響到瀝青道路灌縫膠的粘結(jié)性。

基質(zhì)瀝青的選擇對(duì)道路瀝青修建很有影響

1）各種穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上壓路機(jī)對(duì)道路瀝青進(jìn)行碾壓。用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm；用18～20t的三輪壓路機(jī)不超過(guò)20cm。

　　2）直線段上，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。

　　3）道路瀝青在進(jìn)行碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般需6～8遍。碾壓速度頭兩遍1.5～1.7Km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5Km/h。

　　4）在道路瀝青碾壓結(jié)束前用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平時(shí)須將局部高出部分刮平并掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。

　　綜上所述，就是道路瀝青在施工時(shí)進(jìn)行碾壓時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)事項(xiàng)了，為了保證路面更長(zhǎng)久的使用壽命，在其鋪筑時(shí)應(yīng)主要注意它的碾壓過(guò)程。

　　SBS改性瀝青是在基質(zhì)瀝青中摻加少量的熱塑性橡膠，通過(guò)一定的工藝加工而成。因此，要生產(chǎn)符合規(guī)范要求的SBS改性瀝青，如何選擇基質(zhì)瀝青就成為關(guān)鍵。下面我們就一起去了解一下。

　　一、要考慮基質(zhì)瀝青與改性劑SBS的伍配性；

　　二、要注意選用合適的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)；

　　三、注意所選基質(zhì)瀝青要符合重交瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。