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諾德減速機(jī)滲油解決方式:
1、減速機(jī)左右箱組成或軸承端蓋與箱扭緊時(shí),務(wù)必扭緊地腳螺栓。假如仍有小量滲油,先要清除融合面,涂上密封劑,隨后扭緊地腳螺栓。
2、假如密封環(huán)或骨架密封毀壞,應(yīng)拆換符合規(guī)定的新密封環(huán)或骨架密封。
減速機(jī)高噪聲處理方式:
1、潤滑脂量少,加清理潤滑脂。
2、齒輪嚙合欠佳,應(yīng)立即拆換。
3、調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸承空隙。
4、拆換整潔的潤滑脂。
減速機(jī)應(yīng)按時(shí)給油,油量盡可能。應(yīng)特別注意用潤滑油脂不可以鋪滿滾動(dòng)軸承的室內(nèi)空間,只可以添充1/2-2/3就可以。給油時(shí),能夠拆下來滾動(dòng)軸承蓋,還可以選用油和油標(biāo)引入的方法。減速機(jī)選用飛濺潤滑水準(zhǔn)或往上提高輸入軸25度時(shí),務(wù)必將傳動(dòng)齒輪的1/2滲入油池中。
常見的諾德減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):
1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時(shí)油量過多、緊固件沒有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。
諾德減速機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生熱能,這就會(huì)使設(shè)備整體溫度上升,這樣可能會(huì)影響到設(shè)備的性能和使用,因此我們要想辦法使溫度下降,下面我們一起來看一下它是如何降溫的:
1、箱體油池內(nèi)設(shè)備冷卻盤管,管內(nèi)冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。
2、電扇冷卻,在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達(dá)降溫。
3、rv減速機(jī)箱體外加裝散熱翅增大散熱面。
4、減速機(jī)設(shè)備潤滑油外循環(huán)設(shè)備,下降油溫。
減速機(jī)的降溫方法主要就是文中介紹的四條,大家要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行降溫,另外減速機(jī)的運(yùn)用溫度應(yīng)控制在-40°C~40°C,當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)發(fā)動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行加熱,使?jié)櫥统浞秩芙饣蜻x用低凝固點(diǎn)的潤滑油。