翼閘工作步驟：

1) 打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。

2) 讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功;同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過翼閘信號;

3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志，此時若系統(tǒng)處于常閉模式時，電機運轉，限位開關控制電機動轉角度，閘門打開(常開模式時，電機不動作)，允許行人通行;

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  “閘”僅僅是用來控制水流的阻攔體。隨著社會的發(fā)展，“人行通道閘”慢慢出現(xiàn)在大眾的生活中。

人行通道閘，顧名思義：就是用來阻擋人員通行的阻攔體！

人行通道閘是從國外引進而來。伴隨著人們生活水平的不斷提高，安全是一項基本而又重要的方面，這就決定了“人行通道閘”的使用范圍不斷擴大！

優(yōu)點：本人到場即可驗證，沒有強制性、不需要主動配合、不用接觸、人臉也難偽裝。

不同場所閘機使用的識別方式不一樣，有的單獨使用某種識別方式，有的組合多種使用。如地鐵閘機常用的是識別，海關通道閘機用的是人臉、證件、指紋三合一識別。