水泥路面起砂修補(bǔ)方案

（1）標(biāo)識(shí)：選定需要修補(bǔ)的區(qū)域。

（2）清理：將需要修補(bǔ)的區(qū)域內(nèi)的碎石，粉塵等用高壓風(fēng)槍清干凈。

（3）洗刷：用高壓水槍將需要修補(bǔ)的的區(qū)域沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面，并防止回流。

（4）濕潤(rùn)：用高壓風(fēng)槍將操作面內(nèi)的明水清理干凈。

（5）清理：將材料與水混合攪拌，加水量在16%--18%時(shí)效果佳，加水量控制在16%--18%之間，不許泌水。

（6）加水：用立式攪拌機(jī)攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，攪拌時(shí)間在2分鐘左右為宜。

（7）攪拌：將攪拌好的修補(bǔ)料倒到需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平,確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來(lái)地坪標(biāo)高一致。

（8）養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝后，氣溫30度以上覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

（9）切縫：在原先伸縮縫的部位，進(jìn)行劃線切縫。

水泥路面修補(bǔ)料應(yīng)該怎樣選擇

水泥路面起砂之所以難以修復(fù)，其根本原因在于使用的路面修補(bǔ)材料。市面上有很多針對(duì)混凝土路面病害的修補(bǔ)料，不過(guò)這些修補(bǔ)料的修補(bǔ)質(zhì)量卻并不一樣。有的路面修補(bǔ)料修補(bǔ)后材料易發(fā)生脫落，會(huì)留下明顯的修補(bǔ)色差，材料易老化，抗壓抗折性、材料耐磨性不理想等，這樣的水泥路面修補(bǔ)料是很難修復(fù)混凝土地面起砂問(wèn)題的。

　　在水泥路面起砂修補(bǔ)材料的選擇上，如果選用BC型水泥路面修補(bǔ)料來(lái)修補(bǔ)的話，修補(bǔ)效果就明顯不一樣，在針對(duì)混凝土地面起砂的實(shí)際修補(bǔ)案例中，使用BC型水泥路面修補(bǔ)料所表現(xiàn)出來(lái)的修補(bǔ)效果非常理想，BC型水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)后材料不易脫落不易破碎，并且材料的相溶性非常好，修補(bǔ)色差小，不會(huì)留下明顯的修補(bǔ)痕跡，材料無(wú)收縮無(wú)老化，抗壓耐磨性強(qiáng)，修補(bǔ)后的路面強(qiáng)度大，具有較強(qiáng)的承載能力。

混凝土路面修補(bǔ)料的標(biāo)準(zhǔn)

修補(bǔ)料的標(biāo)準(zhǔn)

1.迅速硬化：路面修補(bǔ)施工與普通混凝土路面施工不同，需要進(jìn)行修補(bǔ)的都是正在使用的道路，不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通，因此所用的水泥路面修補(bǔ)料應(yīng)能快速硬化，使修補(bǔ)路面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車的強(qiáng)度要求。

2.耐磨、耐久性能好：修補(bǔ)料應(yīng)具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等耐久性。

3.無(wú)干縮縫：修補(bǔ)后的切縫要嚴(yán)絲合縫、無(wú)干縮，以免雨水和冰雪天氣造成路面凍損。

4.耐酸、堿、鹽腐蝕：修補(bǔ)料應(yīng)能耐融雪劑的腐蝕。

5.色差小：修補(bǔ)后后的路面應(yīng)與原混凝土路面色澤基本一致，路面干凈美觀。

6.粘接力強(qiáng)：水泥路面修補(bǔ)料的粘接力應(yīng)≥2.8MPa，確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無(wú)裂紋。

水泥路面基層處理及修補(bǔ)

水泥路面基層處理

1、基礎(chǔ)處置：水磨石路基、混凝土、瀝青路基。2、修復(fù)：清除路緣石、石子、油污、泥土等雜物，清掃路邊的垃圾。3、養(yǎng)護(hù)：對(duì)路表面進(jìn)行清理，對(duì)路肩、路肩石進(jìn)行打磨，對(duì)石頭、磚頭等進(jìn)行修補(bǔ)。4、施工：對(duì)基層進(jìn)行處理。5.修補(bǔ)：對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證路面的平整度。二、水磨石混凝土修補(bǔ)1、基層處置：將路緣石或石子等雜物清除干凈，并用水沖洗干凈。對(duì)路塹石、路堤石等進(jìn)一步進(jìn)行加固。2、養(yǎng)護(hù)處理：將路塹石或路堤石清理干凈后，用水沖刷干凈。