公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。像水晶燈，在選擇的時候，盡量去選擇一些輕的，被懸掛物的安裝也不能用采用木質(zhì)塞子或者塑料質(zhì)品的塞子，而是要記得選擇膨脹的螺旋栓。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

   分階段控制拆除法,是根據(jù)拆除工程的要求、周圍環(huán)境、拆除對象(鋼筋混凝土支撐)和現(xiàn)場具體施工條件,分階段等技術(shù)措施,嚴格地控制時能量的釋放過程和介質(zhì)的破碎過程,既可達到頂期的效果,又能將范圍嚴格地控制在設計的安全范圍內(nèi)。分階段控制拆除法,是根據(jù)拆除工程的要求、周圍環(huán)境、拆除對象(鋼筋混凝土支撐)和現(xiàn)場具體施工條件,分階段等技術(shù)措施,嚴格地控制時能量的釋放過程和介質(zhì)的破碎過程,既可達到頂期的效果,又能將范圍嚴格地控制在設計的安全范圍內(nèi)。通過控制的范圍；控制時產(chǎn)生的碎塊飛出距離，空氣沖擊波強度和音響的強度；控制所引起的地基震動及其對附近建筑物的震動影響。將對基坑、周邊建構(gòu)筑物及人員車輛的影響減少?；又瘟翰鸪龑I(yè)服務熱線。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。多年來，對因模板起拱減少梁的截面高度，用定型鋼板做梁的側(cè)模在起拱困難而不起拱，均是不適宜的，解決的辦法是將跨中向上起拱改為梁端底模下降，這樣的起拱方法既便于支模，又使梁跨中截面尺寸不變。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

  隨著我國城市現(xiàn)代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。采用定型組合鋼模板支設的側(cè)板的拆除，應先卸下對拉螺栓的螺帽及鉤頭螺栓、鋼楞，退出要拆除模板上的U形卡，然后由上而下地一塊塊拆卸。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建(構(gòu))筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物進行拆除的工程。折疊編輯本段分類按拆除的標的物分，有民用建筑的拆除、工業(yè)廠房的拆除、地基基礎的拆除。機械設備的拆除、工業(yè)管道的拆除、電氣線路的拆除、施工設施的拆除等。按拆除的程度，可分為全部拆除和部分拆除;按拆下來的建筑構(gòu)件和材料的利用程度不同，分為毀壞性拆除和拆卸;按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分?；又瘟翰鸪龑I(yè)服務熱線。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。門框、門扇、活門檻及其它零部件齊全并完好無損，所有金屬件面漆完整無銹斑。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

基坑土方開挖的施工工藝一般有兩種：放坡開挖（無支護開挖）和在支護體系保護下開挖（有支護開挖）。前者既簡單又經(jīng)濟，但需具備放坡開挖的條件，即基坑不太深而且基坑平面之外有足夠的空間供放坡這用。因此，在空曠地區(qū)或周圍環(huán)境允許放坡而又能保證邊坡穩(wěn)定條件下應優(yōu)先選用。建筑行業(yè)迅猛發(fā)展，全國各地不斷涌現(xiàn)出一些設計新穎、規(guī)模宏大、技術(shù)含量高、施工難度大的超高層建筑，塔吊是超高層建筑的垂直運輸?shù)闹饕煌üぞ撸绾魏侠淼陌惭b與拆除塔吊在保障施工進度、人員安全、節(jié)約成本以及材料周轉(zhuǎn)等方面發(fā)揮著及其重要的作用。5淺基坑編輯放坡開挖

1.開挖深度不超過4m的基坑且當場地條件允許，并經(jīng)驗算能保證土坡穩(wěn)定性時，可采用放坡開挖。

2.開挖深度超過4m的基坑，有條件采用放坡開挖時設置多級平臺分層開挖，每級平臺的寬度不宜小于1.5m。

3.放坡開挖的基坑，尚應符合下列要求：

①坡頂或坡邊不宜堆土或堆載，遇有不可避免的附加荷載時，穩(wěn)定性驗算應計入附加荷載的影響；

②基坑邊坡必須經(jīng)過驗算，保證邊坡穩(wěn)定；

③土方開挖應在降水達到要求后，采用分層開挖的方法施工，分層厚度不宜超過2.5m；

④土質(zhì)較差且施工期較長的基坑，邊坡宜采用鋼絲網(wǎng)水泥或其他材料進行護坡；

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！應根據(jù)結(jié)構(gòu)的形式和特點選用恰當形式的模板，才能取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。

有支護結(jié)構(gòu)的基坑開挖

1.土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則；

2.除設計允許外，挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走操作；

3.采用機械挖土方式時，嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱、井點管、圍護墻和工程樁；

4.應盡量縮短基坑無支撐暴露時間，對一級、二級基坑，每一工況下挖至設計標高后，鋼支撐的安裝周期不宜超過一晝夜，鋼筋混凝土支撐的完成時間不宜超過兩晝夜；

5.采用機械挖土，坑底應保留200~300mm厚基土，用人工平整，并防止坑底土體擾動；

6.對面積較大的一級基坑，土方宜采用分塊、分區(qū)對稱開挖和分區(qū)安裝支撐的施工方法，土方挖至設計標高后，立即澆筑墊層；

7.基坑中有局部加深的電梯井、水池等，土方開挖前應對其邊坡做必要的加固處理。