立體車庫

      垂直提升式立體車庫 類似于電梯的工作原理，在提升機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉臺，可省去司機調頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻少。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產，安裝速度快，運行非常成熟。 
      垂直循環(huán)式 產品特點： 1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。 2)外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。 3)價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設周期短。 4)可采用自動控制，運行安全可靠。

1、平面移動類立體車庫

整機特點：（1）每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺。（2）部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止一切動作，直至急停信號消失。（3）采取多重保險措施，安全性能卓yue；（4）通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可監(jiān)視設備的運行狀況，并且操作簡單。

2、巷道堆垛類立體車庫

整機特點：（1）可設置于地上或地下，充分利用有效空間。（2）載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。（3)全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。(4)通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動。

   立體車庫發(fā)展趨勢：車位供需矛盾不斷凸顯，停車位缺口持續(xù)擴大。其特征在于：停車裝置上層為機械式汽車停放區(qū)，并排設置兩個停車位，汽車停在載車板上，車位方向與通道平行。據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，我國停車位缺口保守估計超過5000萬個，且這一缺口逐步擴大。相較傳統(tǒng)停車場，立體車庫具有建設周期短、成本低、土地節(jié)約、停車及智能化等諸多優(yōu)勢，從而成為傳統(tǒng)停車位的優(yōu)勢替代產品，未來替代空間廣闊。

   對于有車族來說，晚上下班頭疼的可能不是路上有多堵，而是回到小區(qū)能不能搶到車位。近幾年來，隨著有車一族的增加，住宅小區(qū)車位配比不足的矛盾日益凸顯，業(yè)主“搶車位”的難度日益增加。

     小區(qū)出現(xiàn)立體車庫，有效有解決居民停車難問題。受益于此，近年來高duan塔庫、巷道堆垛式、平面移動式泊位數(shù)增速持續(xù)加快，15年同比增速分別達50。對于土地資源日益稀缺的城市來說，省時又省地的立體停車庫無疑具有很大的想象空間。車主進入停車場取卡，只需將車輛正確停放在停車庫一層的空閑位置上，鎖好車門，汽車被機械運送到上層車庫中。取車時，車主在門口shua卡后，汽車被自動運送到一層，只需要2分鐘，車主不用滿車庫找車。