鋼絲網(wǎng)骨架pe管敷設(shè)前必須知道的幾件事

雖然鋼絲網(wǎng)骨架PE復(fù)合管的剛性遠遠強于pe管，承受壓力是3.5Mpa，是普通PE管的2倍多，但是一樣無法承受外壓，所以對于管道的埋地敷設(shè)有一定要求和注意事項，這是我們在鋪設(shè)管道前必須知道的。

一、使用的地質(zhì)環(huán)境要求

因為鋼絲網(wǎng)骨架PE管內(nèi)襯鋼絲網(wǎng)無法對接熱熔，所以需采用特定的熱熔接頭連接，增加了工程預(yù)算成本，而且管材與熱熔接頭連接處因為剛性較高容易斷裂。所以該管材適宜用在山地和土質(zhì)較硬的地區(qū)，而土質(zhì)較松或含水量較高的地塊盡量避免使用。

二、埋地敷設(shè)的要求和規(guī)定

1、正常情況下，管道埋地深度不得低于0.5米，這個是從管道上部開始算起的，不包含管道本身的直徑。

2、如果管道需要通過道路，則埋地深度必須增加，建議在1.2米以上，同時管道必須加裝鋼制套管，套管直接必須大于鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管直徑50mm以上。

3、敷設(shè)管道前，需要在溝槽底部夯實整平，并且要鋪上一層不低于10cm的基底層，密度不小于80%，是細沙作為原料。

鋼絲網(wǎng)骨架管

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　　1、管材管件存放地點應(yīng)選擇通風(fēng)良好、溫度不超過40℃的場所。不允許與火焰及高溫物體接觸。若存放時間較長則應(yīng)有遮蓋物。

　　2、管材應(yīng)水平堆放在平整的支撐物或地面上，堆放高度不宜超過1.5m?？趶?00以上的管材堆放時，不要超過3層。

　　3、法蘭連接的管材堆放時，排與排之間應(yīng)墊木材，木材厚度以使上下排之間管材接頭互不接觸為宜，長6m以內(nèi)管材墊兩處即可，6m以上管材不應(yīng)少于3處。

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　　1、管材在搬運裝卸過程中，應(yīng)用非金屬繩帶捆扎、吊裝。不得拋擲，拖拽，不允許與硬物利器撞擊。

　　2、寒冷天搬運管材、管件時，嚴禁劇烈撞擊，小心輕放。

　　3、法蘭連接的管材、管件應(yīng)特別注意保護管兩端面及密封面，密封面不得劃傷，密封槽棱角不得磕碰劃傷。

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　　1、車輛運輸管材時，應(yīng)放置在平底車上，船運時，應(yīng)放置在平坦的船艙內(nèi)。運輸時，直管應(yīng)捆扎、固定避免互相碰撞。堆放處不應(yīng)有可能損傷管材的尖凸物。

　　2、運輸管件時，應(yīng)按箱逐層碼放整齊，并且牢固可靠。

　　3、管材、管件在長途運輸中，應(yīng)有遮蓋物，避免暴曬和雨淋。

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　　1、在溝槽內(nèi)鋪設(shè)管道時，如設(shè)計未規(guī)定其它材料的基礎(chǔ)，應(yīng)鋪設(shè)在未經(jīng)擾動的原狀土上。管道安裝后，鋪設(shè)管道時所用的墊塊應(yīng)及時拆除。

　　2、管道穿越公路時應(yīng)設(shè)鋼或鋼筋混凝土套管，套管內(nèi)徑至少大于管材外徑150mm。套管內(nèi)有接頭時，則必須在試壓合格后方可進行穿越。

　　3、鋼絲網(wǎng)骨架管安裝在地面下鋪設(shè)時，小管頂覆土厚度應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　a、埋設(shè)在車行道下時，不宜小于1m；

　　b、埋設(shè)在非行車道下時，不宜小于0.6m;

　　c、埋設(shè)在水田下時，不宜小于0.8m。

      鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管

　　管材概述：

　　鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管是以高強度鋼絲左右螺旋纏繞成型的網(wǎng)狀骨架為增強體，以高密度聚乙烯（HDPE）為基體，并用的粘接樹脂層將鋼絲網(wǎng)骨架與內(nèi)外層高密度聚乙烯緊密地連接在一起。該粘接樹脂是一種粘接材料，屬于HDPE改型材料，與HDPE在加熱條件下能完全熔融為一體，同時，其極性鍵與鋼有極強的粘接性能。由于粘接樹脂的使用，成功地解決了鋼、HDPE間無連接因子的問題，具有更優(yōu)良的復(fù)合效果。

　　產(chǎn)品特點：

　　1．具有超過塑料管強度的較高強度、剛性、抗沖擊性、雙面防腐，具有與塑料管相同的防腐性能，而且耐腐蝕。

　　2．使用溫度提高。導(dǎo)熱系數(shù)低，冬季使用外壁不需要保溫，夏季使用亦不結(jié)露。內(nèi)壁光滑，不結(jié)垢，水頭損失比鋼管低30％。

　　3．管道連接采用電熱熔連接，技術(shù)成熟。

　　4．管件規(guī)格品種多，重量輕，運輸及施工方便。

　　5．管材總體可靠性高，在正常條件下，使用壽命可達50年。

　　6．成本低廉，衛(wèi)生無毒，是球墨鑄鐵管、鋼管、鍍鋅管的替代品。

　　7．電熱熔接頭抗軸向拉力能力強，通過空隙，電熱熔管件與管材內(nèi)壁和外壁實際上連為一體，與增強骨架也為一體。