日常使用扭矩扳手該注意哪些問(wèn)題

1、扭矩測(cè)試儀長(zhǎng)期使用導(dǎo)致扭矩扳手溫度過(guò)高，也不利于正常工作，這個(gè)時(shí)候需要采取冷卻措施或者停止使用，減少扭矩扳手損壞。同時(shí)扭矩扳手的壓力大小要根據(jù)實(shí)際工作情況進(jìn)行調(diào)制，不能超額 承重，避免安全事故發(fā)生。

2、扭矩扳手是以液壓油質(zhì)為介質(zhì)的，所有在使用時(shí)要保障液壓油不被污染，及時(shí)檢查排除液壓油故障，而且在使用過(guò)程中還要注意每?jī)蓚€(gè)月清洗一次。

3、在操作過(guò)程中出現(xiàn)扳手無(wú)力或者松懈現(xiàn)象，則需要及時(shí)進(jìn)行檢修，將松懈螺栓擰緊，同時(shí)還應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行故障維修，更換損壞的零部件。

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為什么要用一定要用扭矩扳手安裝螺絲？

螺絲一旦扭矩過(guò)?，就會(huì)產(chǎn)生拉伸，螺絲就會(huì)被拉長(zhǎng)。雖然拉伸量可能不到一毫米，但是對(duì)螺絲來(lái)說(shuō)已經(jīng)產(chǎn)生了金屬疲勞，內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生了裂紋，只不過(guò)我們用肉眼看不到罷了。主要的是，幾乎所有人都會(huì)在安裝螺絲的時(shí)候用力過(guò)打，也就是將螺栓拉伸了。

很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了，主要的原因就是安裝油底螺絲的時(shí)候用力過(guò)大，導(dǎo)致螺絲溢扣，之后漏油。

如果說(shuō)油底殼螺絲滲油的情況你沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞。圖中這種的十字扳手在維修車(chē)輛時(shí)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。首先設(shè)定好一個(gè)需要的扭矩值上限，當(dāng)施加的扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí)，扳手會(huì)發(fā)出“卡塔”聲響或者扳手連接處折彎一點(diǎn)角度，這就代表已經(jīng)緊固不要再加力了。這種扳手沒(méi)有扭矩調(diào)節(jié)功能，擰多緊完全靠技師手感去決定。可以肯定的是，螺絲承的受力一定超過(guò)了它的要求，有非常大的危險(xiǎn)，輪胎螺絲會(huì)斷掉。這種十字扳手應(yīng)急使用還可以，是不能夠擔(dān)當(dāng)正常的維修保養(yǎng)使用工具的。

而正確的做法是應(yīng)該嚴(yán)格按照維修手冊(cè)設(shè)定好扭矩，再用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲。

扭力扳手的用處

1.螺絲扭的過(guò)緊，會(huì)導(dǎo)致鎖栓形變，甚至斷裂，被緊固件損壞。

2. 螺絲擰的過(guò)松，導(dǎo)致螺絲或配件松動(dòng)脫落

3..類似發(fā)動(dòng)機(jī)等精密部件，需要一個(gè)精準(zhǔn)的扭力值。

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扭力扳手的使用方法

1、根據(jù)工件所需扭矩值要求，確定預(yù)設(shè)扭矩值。

2、預(yù)設(shè)扭矩值時(shí)，將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)值至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后，松開(kāi)定環(huán)，手柄自動(dòng)鎖定。

3、在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時(shí)必須按標(biāo)明的箭頭方向。當(dāng)擰緊到發(fā)出信號(hào)“卡嗒”(click)的一聲(已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值)，停止加力。一次作業(yè)完畢。

4、大規(guī)格扭矩扳手使用時(shí)，可外加接長(zhǎng)套桿以便操作省力。

5、如長(zhǎng)期不用，調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩較小數(shù)值處。