一般指能承受一定外力作用，具有良好的機(jī)械性能和耐高、低溫性能，尺寸穩(wěn)定性較好，可以用作工程結(jié)構(gòu)的塑料，如聚酰胺、聚砜等。在工程塑料中又將其分為通用工程塑料和特種工程塑料兩大類。工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車(chē)、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為國(guó)際流行趨勢(shì)。眾所周知超高分子量聚乙烯板材具有很強(qiáng)的耐磨性，它的耐磨性是碳鋼及不銹鋼的多倍，是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯里的良好材料，如儲(chǔ)倉(cāng)，流槽等。

       復(fù)合材料鋪路墊板獨(dú)特的表面設(shè)計(jì)，包括防滑紋的圖案，解決了車(chē)輛和貨物滑動(dòng)和下沉的現(xiàn)象，即使在惡劣的天氣或地面條件下。聚乙烯鋪路墊板的設(shè)計(jì)很方便從墊子上疏散車(chē)輛和工廠移動(dòng)，鋪路墊板可利用各種連接方法，以適應(yīng)不同的地面和天氣狀況和各種臨時(shí)路面，要求進(jìn)行連接。聚乙烯鋪路墊板的靈活特性，可以跟隨路面的輪廓進(jìn)行設(shè)計(jì)尺寸。解決了路面泥濘和傾斜的問(wèn)題。超高分子量聚乙烯樹(shù)脂是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于150萬(wàn)～700萬(wàn)的熱塑性工程塑料，被稱為神奇的塑料。

       鋪路墊板是您短期和長(zhǎng)期的項(xiàng)目施工場(chǎng)地的良好選擇，有定位手孔使他們很容易從卡車(chē)或貨盤(pán)上取下來(lái)，很容易被兩名男子移動(dòng)和部署在工地上。

       超高分子量聚乙烯襯板根據(jù)顏色劃分為不同的等級(jí)，共有白、藍(lán)、黑、綠四種主要的顏色。

       白色代表是一個(gè)很好的高耐磨襯板：黑色則是修改和添加了高聚化合物，提高了摩察系數(shù)和改善抗靜電性能。綠色則表示可應(yīng)用在食品行業(yè)。

       超高分子量聚乙烯襯板的承載能力非常好，它的承載能力不像金屬材料那樣，它的承載能力主要取決于材料的強(qiáng)度剛度，除此之外，由于高聚合物的力學(xué)性能受。

       超高分子量聚乙烯襯板是一種性能較好的工程塑料，其特性優(yōu)于其他各種塑料產(chǎn)品，是塑料產(chǎn)品的塑料王，比如板材的高耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤(rùn)滑性能。

       聚乙烯在民用領(lǐng)域，制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長(zhǎng)度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍。在體育用品上已經(jīng)制成安全帽、滑雪板、帆輪板、釣竿、球拍及自行車(chē)、滑翔板、超輕量飛機(jī)零部件等，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)材料。該繩索用于超級(jí)油輪、海洋操作平臺(tái)、燈塔等的固定錨繩，解決了以往使用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等引起纜繩強(qiáng)度降低和斷裂，需經(jīng)常進(jìn)行更換的問(wèn)題。

       超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里，因?yàn)樗嬖趦?yōu)良的自潤(rùn)滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。