r系列斜齒輪減速器,硬齒輪減速機(jī),同軸減速機(jī)特點(diǎn)：

1.此R系列減速機(jī)采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣、分精細(xì)；

2.傳動(dòng)效率髙，耗能低，性能優(yōu)越；

3.齒輪經(jīng)髙精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，壽命長(zhǎng)；

4.設(shè)計(jì)精巧，體積小，安裝簡(jiǎn)便，用途廣泛；

5.安裝方式多樣，適合全方面的能安裝配置；

6.可實(shí)現(xiàn)R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)、K系列減速機(jī)、S系列減速機(jī)與RF系列雙聯(lián)體組合，適用于特殊低速的應(yīng)用。

煤礦專用減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)煤礦專用減速機(jī)、蝸桿傳動(dòng)、煤礦專用減速機(jī)齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

蝸輪蝸桿、硬齒面齒輪減速機(jī)，這兩種減速機(jī)大致原理是通過(guò)摩擦傳動(dòng)和滾動(dòng)傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，常見(jiàn)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)是靠摩擦傳動(dòng)的，通過(guò)蝸桿滾動(dòng)，嚙合蝸輪，中間摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以傳動(dòng)效率較低（摩擦?xí)a(chǎn)生熱量）因?yàn)槟Σ恋拇嬖?，使用壽命相?duì)較短（有磨損），而硬齒面齒輪減速機(jī)是靠滾動(dòng)傳動(dòng)，所以效率會(huì)高，S系列除外，因?yàn)镾系列是摩擦 滾動(dòng)結(jié)合的縱觀所有減速機(jī)，不外乎摩擦和滾動(dòng)兩種工作原理，只是具體怎么實(shí)現(xiàn)而已。大體上摩擦傳動(dòng)有蝸輪蝸桿減速機(jī)，S系列硬齒面減速機(jī)（中間一部分）滾動(dòng)傳動(dòng)有，R、F系列硬齒面減速機(jī)（平行滾動(dòng)）；K系列硬齒面減速機(jī)（傘齒輪滾動(dòng)傳動(dòng) 平行滾動(dòng)）行星減速機(jī)（行星滾動(dòng)模式）擺線針輪減速機(jī)（行星滾動(dòng)）諧波減速機(jī)等。