新型鐵路挖機枕木機大顯身手

10月23日，濟寧山科工程機械有限公司鄭州橋工段職工在隴海線謝集站進行換枕施工，新型鐵路挖機枕木機在施工中大顯身手。

據(jù)了解，在180分的天窗點內，換枕機更換混凝土枕50根，解決了人工換枕作業(yè)速度慢、安全系數(shù)低等難題，大大減少人工管理成本，實現(xiàn)了“多換枕、換好枕”的任務目標，全方面提高了作業(yè)安全性和作業(yè)質量。

鐵路施工用鐵路挖機枕木機效率倍增機械化作業(yè)勢在必行

鐵路施工用鐵路挖機枕木機效率倍增機械化作業(yè)勢在必行

在國外鐵路修建全部是機械化作業(yè)，不僅效率提升而且節(jié)約人工 安全省心，施工質量棒！

隨著國內鐵路建設的如火如荼的進行開展，機械化作業(yè)提升效率 提升施工質量勢在必行！

鐵路挖機枕木機在國外已經流行很多年，代替人工搬運，石子平場地效率質量很高，國內貿易商把枕木機見機引進國內，確實在施工效率和質量上提升不少，但是高昂的售價也是阻擋了國內施工隊伍的采購積極性，針對這個情況易特液壓開發(fā)出枕木機不僅替代進口產品，在質量穩(wěn)定性和成熟度上更是超越了進口品牌！此外，厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱為減少開裂可在背面開一道槽。

易特鐵路挖機枕木機采用耐磨錳鋼板制作，雙油缸設計提升抓取枕木牢固度，可以實現(xiàn)360度旋轉，調整角度精準擺放，錳鋼板刮板可以輕松找平刮平石子基礎，枕木機的抓瓣設計有尼龍塊保護，充分保證枕木機在施工作業(yè)抓取枕木時不破壞枕木表面，大排量進口旋轉馬達扭矩大，即使抓取2噸也會輕松旋轉！為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種鐵路挖機枕木機，包括挖掘機，所述挖掘機上的動臂一端安裝有夾持機構。

鐵路挖機枕木機

挖掘機枕木夾具是我廠新設計生產的鐵路維護屬具工作裝置之一，鐵路挖機枕木機是可以通過快換連接器安裝到挖掘機上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式（5抓、7抓等）。適用于5-16噸挖掘機使用。

同時我廠生產制造的公鐵兩用挖掘機枕木夾具，即在鐵路軌道上行走的挖掘機底部裝置，在鐵路維護方面更加高效、便捷。

鐵路挖機枕木機鐵路輪系升降及驅動裝置，包括車架和推鏟，所述車架的前方鉸接有推鏟，所述推鏟的后方安裝有一對從動輪，所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸，通過液壓油缸帶動推鏟使從動輪升降；所述車架的后方鉸接有主動輪支架，主動輪支架上安裝有一對主動輪，且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降，所述主動輪通過液壓馬達驅動。通過在已有履帶式挖掘機車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅動升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機可沿鐵路運行，可廣泛應用于鐵路線路搶修、新線路架設、鐵路兩側線纜溝施工等作業(yè)。2、物流公司到貨詳解因各地物流公司運行方式不同，部分產品到貨后，因距離或者其他原因需要客戶自提。

鐵路挖機枕木機背景技術：

鐵路挖機枕木機背景技術：

鐵路挖機枕木機為了適應鐵路運輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務段需要經常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全，這也是近期適應鐵路提速需要的重要工作內容之一。

目前，鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強度大，速度慢，效率低，為了加快更換速度，即使更換一根，一個天窗點也需要四、五個人一起來完成，更換起來人工費用也比較高。更換軌枕都是在列車行車間隙時間來進行，作業(yè)人員太少會由于速度太慢影響正常行車。鐵路挖機枕木機廠家，枕木換枕機，鐵路換枕木機器鐵路換鐵路挖機枕木機械設備，鐵路換枕木機器，更換鐵路枕木機械，換枕機，鐵路換枕機，枕木換枕機1、枕木按用途分：普通枕木：用于鐵路的正線地段鋪設。由于人工更換成本高，更換效率低，急需要鐵路挖機枕木機來代替人工作業(yè)。