移動登車橋

1、移動式液壓登車橋安裝后，一般都要使用到1~2年，甚至更多，其工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，相當(dāng)一部分的限位開關(guān)由于不便或缺少維護和保養(yǎng)而損壞，致使限位開關(guān)的動作不可靠或失靈。

　　2、由于移動式液壓登車橋經(jīng)過長時間運行，各部件間會產(chǎn)生磨損。經(jīng)過時間的積累，造成磨損量增大，使撞塊和限位開關(guān)間的間隙增大，致使限位開關(guān)和撞塊不易接觸，形成限位開關(guān)的動作不可靠。移動式液壓登車橋

　　3、由于移動式液壓登車橋在運行時振動較大，可導(dǎo)致固定限位裝置的螺栓等松動，使撞塊和限位開關(guān)不能可靠接觸，從而造成限位器不能可靠工作。但用手扳動限位器是好的，形成極其危險的假性安全現(xiàn)象。

移動登車橋的使用方法

移動式登車橋定義：

是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。

移動式登車橋特點：

移動式登車橋采用制異型鋼管，臺面采用制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位）。

移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。

移動式登車橋由尾板、登車橋工作臺斜坡部位、油缸、輪胎和車軸、手動液壓系統(tǒng)、安全護欄、手搖支撐腿、安全鎖定掛鉤、登車橋水平作業(yè)平臺構(gòu)成。其中尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。

移動式登車橋的手動液壓系統(tǒng)，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

移動式登車橋的臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

移動式登車橋可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計。正是因為這樣，它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益，被廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。