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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 19:14  






壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子、機(jī)械等諸多行業(yè)

據(jù)介紹,作為一種先進(jìn)的有色合金精密零部件成型技術(shù),壓鑄生產(chǎn)的鑄件通常具有精密、質(zhì)輕、美觀、節(jié)能、、低耗等諸多優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)了現(xiàn)代制造業(yè)中產(chǎn)品精密化、輕量化、節(jié)能化、綠色化的要求。因此,壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子、機(jī)械等諸多行業(yè)。

按壓鑄所使用的原材料不同,壓鑄件產(chǎn)品可以分為鋁合金鑄造、鎂合金鑄造、鋅合金鑄造、銅合金鑄造等類別。其中鋁合金因其材質(zhì)輕巧、磨性強(qiáng),機(jī)械強(qiáng)度高,傳熱及導(dǎo)電性能好,并可承受高溫,被廣泛應(yīng)用于家電、汽車、電子電器、辦公設(shè)備、機(jī)械等的配件上。



加強(qiáng)筋厚度和壓鑄件壁厚關(guān)系

  對(duì)于大平面或壁薄的壓鑄件,其強(qiáng)度、剛性較差,易變形,這時(shí)利用加強(qiáng)筋可以有效防止壓鑄件收縮、斷裂,消除變形,增強(qiáng)壓鑄件的強(qiáng)度與剛性,對(duì)過高的柱、臺(tái)等結(jié)構(gòu),可以利用加強(qiáng)筋改善應(yīng)力分布狀況,防止根部斷裂,同時(shí)加強(qiáng)筋可以輔助熔化金屬的流動(dòng),提高鑄件的填充性能。加強(qiáng)筋的根部厚度不大于此處壁的厚度,一般厚度設(shè)計(jì)為0.8~2.0mm;加強(qiáng)筋的脫模斜度一般設(shè)計(jì)為1°~3°,高度越高設(shè)計(jì)脫模斜度越小;加強(qiáng)筋根部需添加圓角,以避免零件截面急劇變化,同時(shí)輔助熔化金屬流動(dòng),減小零件應(yīng)力集中,提升零件強(qiáng)度,圓角一般接近與此處壁厚;加強(qiáng)筋高度一般不超過其厚度的5倍,加強(qiáng)筋厚度一般要求均勻,若設(shè)計(jì)太薄,加強(qiáng)筋本身易斷裂,若太厚,則易產(chǎn)生凹陷、氣孔等缺陷。表1為加強(qiáng)筋厚度和壓鑄件壁厚關(guān)系。



一、優(yōu)點(diǎn):

  1、鋁合金的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好;

  2、鋁合金線收縮較小,故具有良好的填充性能;

  3、鋁合金密度小、強(qiáng)度大,其抗拉強(qiáng)度與密度之比為9~15,在高溫或低溫下工作時(shí),同樣保持良好的力學(xué)性能;

  4.鋁合金具有良好的耐蝕性和性,大部分鋁合金在淡水、海水、、硝鹽酸、及各種有機(jī)物中均有良好的耐蝕性。

  二、缺點(diǎn):

  1、硬度低,與此同時(shí)耐磨性也比較差;

  2、在凝固時(shí)體積收縮比較大,大約為6.6%;

  3、線膨脹系數(shù)比較高;

  4、易粘模,需嚴(yán)控控制鐵含量在0.8%-0.9%范圍;

  5、熔點(diǎn)低,高溫的使用受到限制。

  二、應(yīng)用:

  鋁合金可代替青銅作低、中速中溫重載軸承,價(jià)格較青銅軸承降低50%。

  還可通過連鑄或離心鑄造生產(chǎn)型材用以制造軸瓦、襯套等。

  還可用于制作模具,廣泛用于制作軸承、各種管接頭、滑輪以及各類受沖擊和磨損的鑄件等。

  壓鑄鋁合金應(yīng)用范圍較為廣泛,主要應(yīng)用于汽車、工程建設(shè)、電力、電子、計(jì)算機(jī)、家用電器、高保真音箱、艦船、航空、航天等領(lǐng)域






在鋅合金壓鑄件加工過程中,出現(xiàn)縮孔和縮松的狀況確實(shí)是讓人頭大,到底

  縮孔和縮松的形成的原因是什么呢?又有何妙招可呢?

  縮孔和縮松是這樣形成的:澆入鑄型中的液態(tài)合金,在隨后的凝固過程中,若其液態(tài)收縮和凝固收縮引起的容積縮減得不到補(bǔ)充,則在鋅合金壓鑄件上凝固的部位形成一些孔洞。其中容積較大的孔洞叫縮孔,細(xì)小且分散的孔叫縮松。

  1、縮孔

  一般出現(xiàn)在鑄件上部凝固的部位,形狀多呈倒圓錐形,內(nèi)表面粗糙,通常隱藏在鑄件的內(nèi)層。

  結(jié)晶溫度范圍愈窄的鑄造合金,愈傾向于逐層凝固,也就愈容易形成縮孔。首先液態(tài)合金充滿鑄型,由于鑄型的作用,使靠近鑄型表面的一層液態(tài)合金很快凝固,而內(nèi)部仍然處于液態(tài);隨著鑄件溫度的繼續(xù)下降,外殼的厚度不斷加厚,內(nèi)部的液態(tài)合金因自身的液態(tài)收縮和補(bǔ)充外殼的凝固收縮,使其體積減小,從而引起液面下降,使鋅合金壓鑄件內(nèi)部出現(xiàn)空隙。如此下去,鑄件逐層凝固,直到完全凝固,在其上部形成縮孔;固態(tài)收縮會(huì)使鋅合金壓鑄件的外形尺寸略有縮小。






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