【廣告】
五大重磅升級,新金威秀出過人“新”“威”力
據(jù)悉,金龍汽車打造的新金威,歷經(jīng)研發(fā)團隊深入調研,吸收原金威在品質、實用性、性價比等方面的優(yōu)勢。而區(qū)別于原金威車型,新金威更“新”在五大看點。
極具前瞻性的整車造型,勢必成為輕客市場上的“造型師”
外觀上,采用全新家族式臉譜,刀鋒式設計,剛勁大氣,凸顯整車不凡的氣質;攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了,從原來的四幅式方向盤變成,更有運動感的三幅式方向盤,真讓小編驚訝的,著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能,原地打方向盤,很輕松,它表現(xiàn)出來也是很輕盈。全面升級的炮筒式大燈,輔以LED日間行車燈,極具力量感,行車光源照射范圍更廣;相對于原金威外裹式C柱設計,新金威采用內嵌式C柱設計,全覆蓋式的商務隱私玻璃,提升整車豪華質感的同時保證乘客的隱私;車身以簡潔的高腰線貫穿前后,錯落有致,更具美感;尾部設計,利索大方,前后呼應,LED整體式尾燈提升視覺感,彰顯事業(yè)新形象。
不燒“柴”,不燒“汽”,只用“電”。座位數(shù)位可在10-14個之間靈活配置,處處體現(xiàn)新金威以用戶為中心的人性設計。實拍金龍金威純電動廂式車譯車頻道2869 瀏覽2017-12-07眾所周知,2015年是國內新能源汽車市場一年,也是國家大力支持新能源客車發(fā)展的至關重要的節(jié)點,隨后各種符合標準的客車扎堆上市,出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。
而今年,對于輕客市場而言,重頭戲都放在新能源(純電動)廂式車。
小編真是“三顧茅廬”,終于見到廈門金龍金威純電動廂式車的“廬山真面目”。
它給小編的感覺,不是那種一下子能“驚艷”到我的,反而它的外觀讓我有種“很熟悉”的感覺。
作為物流行業(yè)市場中的新寵兒,小編“難得有一次”試乘試駕的機會,小編將全面解剖金威廂式車的“知根知底”。全鍍鉻覆蓋的進氣格柵,讓整車更顯檔次,也能讓物流行業(yè)用戶在競爭市場中“與眾不同”,更能“脫穎而出”。一、談談它那張?zhí)亍俺韵恪钡呢S田臉譜攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金龍輕客,十年造車,“模仿“豐田前臉,已是”骨灰級“。直白說,金威純電動廂式車前臉進氣格柵大標換成豐田車標,它就是一輛”地地道道“的豐田車,甚至美過同時代的豐田海獅(第四代)。
當今,物流行業(yè)用戶都鐘情于好看和耐看的事物,對于車輛外觀的審美標準也是如此,有著一張經(jīng)典的“豐田臉”的金威純電動廂式車得到他們的一致好評,認可度很高,這也使得金威純電動廂式車在物流行業(yè)市場特“吃香”。
金威純電動廂式車,不止是擁有高顏值,在細節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實際用車需求。全鍍鉻覆蓋的進氣格柵,讓整車更顯檔次,也能讓物流行業(yè)用戶在競爭市場中“與眾不同”,更能“脫穎而出”。
帶LED日間行車燈的前大燈總成,不止是美觀,高顏值,還能提升日間行車的安全性,讓物流運輸途中警惕前方車輛,時刻提醒前方車輛,保持安全有效的行車距離和行車安全。
攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車整車的側方和尾部都以“方正”為主,主要為了保證物流運輸中所需的空間。
攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司二、談談它那塊特“走心”的專屬內飾
小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀,思維定勢住,自以為它的內飾,“肯定”和小編之前測評的金威常規(guī)動力的廂式車一模一樣,并沒有太多的期待,但這次,小編被“打臉”了。
攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了,從原來的四幅式方向盤變成,更有運動感的三幅式方向盤,真讓小編驚訝的,著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能,原地打方向盤,很輕松,它表現(xiàn)出來也是很輕盈。此次新上市的新金威定位專業(yè)級輕型商旅車,重點面向短途旅游客運,企、事業(yè)、通勤市場。很便于物流行業(yè)的師傅進行短距離的方向盤操作。
5、自如=后輪驅動的動力輸出
金龍海獅廂貨的驅動方式為后輪驅動,采用萬向錢潮集團提供的傳動軸,傳動效率高達90%以上,保證動力高效輸出,其轉彎半徑僅5.6米,保證穿梭大街小巷的過彎能力。
相對于前驅車,后驅車的整體安全性能更勝一籌,尤其對于前輪輪胎的保護,讓其使用壽命更長,保證物流車24小時時刻待命。
三、“盈利”的本事
涂鴉”墻面“,金龍海獅廂貨化身一變成移動免費的車體廣告車,僅為自己代言。
四、“不足”之處
1、部分車型仍舊配備車窗手動搖柄,小編在實測過程中,找到二十年前的情懷,直白的就是操作太繁瑣,建議上電動車窗摁鈕,價差不大。
2、部分車型的后視鏡也是手動調節(jié),小編試駕前,必須很認真下車去重新調整兩邊的外后視鏡角度,再回到車內看調整后的適用度,如果調整不到位的,又得下車,重復動作。很麻煩,建議選裝電動外后視鏡,價格也不高,但便利性上去了。
它,就是這樣一款不起眼,但常從我們身邊駛過的車子。
即便京東全流程智能無人倉的導入,熱點十足,但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺。
能裝是它的天生本事,不止是其儲存容量同級別對手,更有超同級別的承載能力;
盈利是它的真實本領,不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告,更有售后的全力護航;
它,就是廈門金龍,金威廂式運輸車。
濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南,是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權經(jīng)銷商,主營廈門金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨,凱歌商務、通勤班車、旅游租賃,金龍凱銳客車廂貨,金龍凱特商務客車等車型,可滿足各行業(yè)車輛需求。68噸),標配五片鋼板彈簧,配合感載比例閥控制車身平順性,更好的適應各種路面,提升整車滿載的安全性。
在經(jīng)濟全球化發(fā)展的今天,企業(yè)的產(chǎn)品早已經(jīng)不局限于在本地區(qū)銷售了,企業(yè)的產(chǎn)品銷售已經(jīng)是一種全國性甚至是全球性的活動。而今年,對于輕客市場而言,重頭戲都放在新能源(純電動)廂式車。對于在海外銷售產(chǎn)品的企業(yè)而言就必須十分重視海外市場的營銷。本文以廈門金龍客車在非洲市場的營銷策略為研究對象通過利用文獻分析、模型分析以及咨詢相關企業(yè)部分負責人等方式對其市場營銷的策略進行了詳細的探討。