出口銷(xiāo)量行業(yè).超越自我再創(chuàng)新高

從無(wú)到有??，從提供車(chē)輛到出口解決方案，金龍客車(chē)在玻利維亞的成功案例只是其海外營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)一個(gè)縮影。2016年上半年，金龍廂貨載重強(qiáng)，全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)在政治、貨幣、競(jìng)爭(zhēng)等方面都存在影響整車(chē)出口的因素，在此低迷形勢(shì)下，行業(yè)客車(chē)出口整體下滑。面對(duì)諸多困難，金龍客車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)體系迎難而上，外銷(xiāo)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。今年1月—6月，公司大中客及輕客出口近5000輛，出口量位列行業(yè)！座位數(shù)位可在10-14個(gè)之間靈活配置，處處體現(xiàn)新金威以用戶為中心的人性設(shè)計(jì)。

國(guó)家大力推動(dòng)環(huán)保發(fā)展，長(zhǎng)清金龍廂貨，廈門(mén)金龍積極響應(yīng)國(guó)家政策，金龍廂貨舒適，推出了凱歌純電動(dòng)。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者，國(guó)家給予很多優(yōu)惠政策，金龍廂貨安全性系數(shù)高，購(gòu)買(mǎi)凱歌純電動(dòng)的車(chē)主是不需要搖號(hào)的，解決了搖號(hào)的難題。對(duì)于企業(yè)班車(chē)來(lái)說(shuō)，凱歌可續(xù)航200公里，能滿足日常的通勤需求。對(duì)于國(guó)家發(fā)展的惠民工程，如老年社區(qū)，凱歌電動(dòng)車(chē)也能方便老年人去較遠(yuǎn)地方出行。凱歌純電動(dòng)車(chē)座位多可達(dá)18座。續(xù)航里程220km，快充2小時(shí)即可充滿，日常使用亦很方便。華晨金杯，仿“海獅”面包車(chē)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，僅供少量的專用車(chē)，以廂式貨車(chē)為主，工程車(chē)和救護(hù)車(chē)為輔。

金龍客車(chē)針對(duì)物流行業(yè)市場(chǎng)，二度自主研發(fā)極具潛質(zhì)的金龍金威常規(guī)動(dòng)力的物流車(chē)型，以“能裝和耐用”的產(chǎn)品定位和“接地氣”的終端價(jià)格，再次沖擊物流市場(chǎng)，滿足“盈利"事業(yè)的用車(chē)需求。

【到廠實(shí)拍】金龍海獅常規(guī)動(dòng)力的物流車(chē)型，深度剖析其“能裝”和"盈利”兩大特質(zhì)。重頭戲壓在“能裝”上，順帶說(shuō)點(diǎn)金龍海獅廂貨的基本情況。

金龍客車(chē)，30年客車(chē)的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，“模仿“豐田海獅前臉，已是”骨灰級(jí)“。

直白說(shuō)，金龍海獅廂貨前臉進(jìn)氣格柵大標(biāo)換成豐田車(chē)標(biāo)，它就是一輛”地地道道“的豐田車(chē)，甚至美過(guò)同時(shí)代的豐田海獅車(chē)。

是日系輕客車(chē)型中的“孫Honglei”顏值王。

對(duì)于上規(guī)模的物流客戶，使用同一規(guī)格的金龍海獅廂貨，同一設(shè)計(jì)的“豐田”造型，統(tǒng)一車(chē)型，統(tǒng)一形象，必然提升企業(yè)的綜合實(shí)力和企業(yè)形象。2、實(shí)用內(nèi)飾還帶點(diǎn)金龍?jiān)?

金龍海獅廂貨內(nèi)飾突出實(shí)用為主，儀表盤(pán)采用藍(lán)光背景材料，加裝仿鍍鉻飾邊使整車(chē)更有檔次，讓金龍海獅廂貨內(nèi)飾不再像傳統(tǒng)廂貨車(chē)型單一沉悶。

金龍海獅廂貨偶爾送“福利”，竟“偷用”金威商務(wù)車(chē)（創(chuàng)享版）的三幅式軟質(zhì)方向盤(pán)，整體握感良好，駕駛員可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)方向盤(pán)角度，讓使用得心應(yīng)手不再別扭，同時(shí)緩解駕駛疲勞，提升行車(chē)的安全性。

作為二手車(chē)銷(xiāo)售時(shí)不容易貶值，算是加分項(xiàng)目。

3、前盤(pán)后鼓匹配ABS EBD

金龍海獅廂貨全系采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)形式，匹配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，大大提升行車(chē)的安全性，特別是貨物滿載時(shí)，保證車(chē)輛的安全穩(wěn)定性。

4、195/70R15C輪胎

跑物流或拉貨跑，車(chē)輛在路上行駛的時(shí)間注定很長(zhǎng)，對(duì)于輪胎的選擇也至關(guān)重要，優(yōu)先考慮耐磨的，其次是省油的。金龍海獅廂貨采用山東玲瓏牌的195mm寬胎，接地面積大，磨損小，操控性強(qiáng)，核心在于“耐磨”。

龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃占地面積5687畝，規(guī)劃年產(chǎn)3萬(wàn)輛節(jié)能與新能源大中型客車(chē)、1萬(wàn)輛商務(wù)車(chē)和10萬(wàn)輛輕型客車(chē)，同時(shí)，引進(jìn)關(guān)鍵配套零部件，形成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。此次的下線儀式標(biāo)志著該基地已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

金龍汽車(chē)龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地按照“一次規(guī)劃，分期實(shí)施”原則推進(jìn)，建設(shè)的一期工程具有年產(chǎn)大中型客車(chē)2萬(wàn)輛的能力，擁有激光焊接、陰極電泳、機(jī)器人噴涂、空中自動(dòng)物流輸送系統(tǒng)等的客車(chē)生產(chǎn)工藝，還將引進(jìn)多種國(guó)內(nèi)先進(jìn)的廢水廢氣處理設(shè)備，投產(chǎn)后將成為國(guó)內(nèi)最的客車(chē)工廠。一期工程建成后將交付金旅客車(chē)使用。超越自我再創(chuàng)新高從無(wú)到有??，從提供車(chē)輛到出口解決方案，金龍客車(chē)在玻利維亞的成功案例只是其海外營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)一個(gè)縮影。

濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車(chē)、廂貨、新金威客車(chē)廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃，金龍凱銳客車(chē)廂貨，金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型，可滿足各行業(yè)車(chē)輛需求。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜,企業(yè)的發(fā)展面臨更多挑戰(zhàn),需要更加強(qiáng)健的運(yùn)營(yíng)能力及精準(zhǔn)的政策制定能力。如何評(píng)價(jià)一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)能力和政策制定能力?所有車(chē)型為白色，方便您為自己產(chǎn)品做廣告，一車(chē)多用，年底沖刺，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠有大禮。學(xué)者與實(shí)踐家們提出了各種財(cái)務(wù)分析方法和分析工具,由的單一的指標(biāo),到后來(lái)的綜合評(píng)價(jià)體系,由的以會(huì)計(jì)報(bào)表為中心,到以經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)為中心加入機(jī)會(huì)成本的指標(biāo)體系。