不燒“柴”，不燒“汽”，只用“電”。3、能跑=行動派的動力支持金龍海獅廂貨提供兩款都來自于綿陽新晨的2。實拍金龍金威純電動廂式車譯車頻道2869 瀏覽2017-12-07眾所周知，2015年是國內新能源汽車市場一年，也是國家大力支持新能源客車發(fā)展的至關重要的節(jié)點，隨后各種符合標準的客車扎堆上市，出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。

而今年，對于輕客市場而言，重頭戲都放在新能源（純電動）廂式車。

小編真是“三顧茅廬”，終于見到廈門金龍金威純電動廂式車的“廬山真面目”。

它給小編的感覺，不是那種一下子能“驚艷”到我的，反而它的外觀讓我有種“很熟悉”的感覺。

作為物流行業(yè)市場中的新寵兒，小編“難得有一次”試乘試駕的機會，小編將解剖金威廂式車的“知根知底”。一、談談它那張?zhí)亍俺韵恪钡呢S田臉譜攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金龍輕客，十年造車，“模仿“豐田前臉，已是”骨灰級“。從被動安全防護到主動安全系統(tǒng)，新金威獨具匠心的設計，讓出行更安全。直白說，金威純電動廂式車前臉進氣格柵大標換成豐田車標，它就是一輛”地地道道“的豐田車，甚至美過同時代的豐田海獅（第四代）。

當今，物流行業(yè)用戶都鐘情于好看和耐看的事物，對于車輛外觀的審美標準也是如此，有著一張經(jīng)典的“豐田臉”的金威純電動廂式車得到他們的一致好評，認可度很高，這也使得金威純電動廂式車在物流行業(yè)市場特“吃香”。

金威純電動廂式車，不止是擁有高顏值，在細節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實際用車需求。全鍍鉻覆蓋的進氣格柵，讓整車更顯檔次，也能讓物流行業(yè)用戶在競爭市場中“與眾不同”，更能“脫穎而出”。

帶LED日間行車燈的前大燈總成，不止是美觀，高顏值，還能提升日間行車的安全性，讓物流運輸途中警惕前方車輛，時刻提醒前方車輛，保持安全有效的行車距離和行車安全。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車整車的側方和尾部都以“方正”為主，主要為了保證物流運輸中所需的空間。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司二、談談它那塊特“走心”的專屬內飾

小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀，思維定勢住，自以為它的內飾，“肯定”和小編之前測評的金威常規(guī)動力的廂式車一模一樣，并沒有太多的期待，但這次，小編被“打臉”了。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來的四幅式方向盤變成，更有運動感的三幅式方向盤，真讓小編驚訝的，著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能，原地打方向盤，很輕松，它表現(xiàn)出來也是很輕盈。選裝2 3座椅布置時,整備質量1640kg,額定載質量為1095kg。很便于物流行業(yè)的師傅進行短距離的方向盤操作。

該車配備的是朝陽牌的輪胎，尺寸為195R15LT，網(wǎng)絡售價約為260元/條。實拍的頂配車型搭配六輻鋁合金輪圈，其它低配車型采用鋼制輪圈。該車采用前盤后鼓的制動形式。

車身同色涂裝的后視鏡集成了LED側轉向燈，并且具有電動調節(jié)功能。整體表現(xiàn)符合同級別產(chǎn)品的平均水平。

大燈采用遠近光一體設計，并且全系標配大燈高度調節(jié)功能，體現(xiàn)出了廠家的誠意。只是車型沒有前霧燈稍顯不足。

新車的前臉造型寬厚穩(wěn)重，中間兩根寬幅鍍烙條的裝飾，很好的展現(xiàn)了該車的力量感

Choice數(shù)據(jù)顯示，2018年，金龍汽車歸母凈利潤為1.59億元，其中扣非凈利潤僅為0.12億元，非經(jīng)常性損益中政府補助0.95億元、投資理財0.81億元；2017年，金龍汽車歸母凈利潤4.79億元，扣非凈利潤為3.00億元，非經(jīng)常性損益中政府補助1.12億元，投資理財項目0.68億元。廈門金旅，將仿“海獅”面包車轉向新能源，主打仿“海獅”純電動廂貨，繼續(xù)服務于物流行業(yè)用戶市場。

不過對于凈利潤構成一項，金龍汽車回應本報記者稱，和客車行業(yè)其他企業(yè)相比較，公司并未過于倚重國家補助以及理財獲得的收益，在主營業(yè)務的利潤減少，一方面是國內市場需求發(fā)生變化，公路客車需求總量持續(xù)下降，另一方面是國內客車市場下行導致競爭加劇，國內銷售1-6月未能達成預期目標。儀表盤由三個圓形表組成，白底藍字雖然簡潔明了，但可惜造型有些過時。

那么如何改變當前主業(yè)虧損的現(xiàn)狀？金龍汽車稱，公司下一步的具體規(guī)劃中，其一是強化國內銷售，這在三季度已獲得顯著進步，預計國內銷售在四季度將保持這種勢頭，改善全年業(yè)績；作為淡溪村村民、10年駕齡、4年山路駕駛經(jīng)驗的637專職司機李木時難掩興奮地說：“太高興了，這兩天連太陽都笑了。其二是越過國內市場的低迷現(xiàn)狀，全力拓展海外市場，從海關的車輛出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：2019年前三季度，金龍汽車集團出口海外增速超過30%；此外規(guī)劃還包括“繼續(xù)產(chǎn)業(yè)布局的穩(wěn)步推進”“深入推進資源整合”等。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。2、GB7258—2017《機動車運行安全技術條件》和GB13094-2017《客車結構安全要求》，金杯海獅中門高度不符合要求，2018年1月起M2類不能生產(chǎn)。

“一帶一路”巡游:金龍客車的阿聯(lián)酋“神奇”之旅

2018年,金龍客車全年出口各型客車10239輛,位居。隨著這1萬余輛金龍客車銷往海外,截至2018年,金龍客車累計出口客車超過10萬輛,成為出口客車跨越10萬輛大關的