1、總結(jié)原有模具問題

　　在生產(chǎn)實(shí)踐中，壓鑄產(chǎn)品件的設(shè)計(jì)人員不一定對(duì)壓鑄的生產(chǎn)工藝有很深入的了解和把握，有時(shí)我們需要生產(chǎn)的壓鑄件在設(shè)計(jì)上會(huì)存在一些不合理之處，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到鑄件的正常生產(chǎn)，造成優(yōu)良品率下降，班產(chǎn)量降低，以及模具維修頻繁等問題。這些問題往往是在制作模具后才反映出來，因此模具管理工作就需要將這些問題匯總起來，對(duì)另一次的模具加以改進(jìn)。

　　2、與模具廠進(jìn)行充分的溝通

　　在壓鑄生產(chǎn)中，大部分的產(chǎn)品是需要重作模具的，對(duì)于模具來說，由于已經(jīng)使用過一副模具，該模具在使用過程中一般會(huì)存在這樣或那樣的問題和不足，當(dāng)然也會(huì)有設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。

　　那么，作為壓鑄企業(yè)就有責(zé)任、有“義務(wù)”將原有模具的這些問題盡可能詳細(xì)地與模具廠進(jìn)行溝通，提醒他們?cè)谀＞咴O(shè)計(jì)中應(yīng)注意的一些細(xì)節(jié)，規(guī)定詳細(xì)的模具技術(shù)要求，只有這樣，才會(huì)使新制作的模具質(zhì)量得到一個(gè)提升，這是壓鑄件質(zhì)量提升的一個(gè)必由之路。

　　3、統(tǒng)一配件規(guī)格減少浪費(fèi)

　　模具配件是每副壓鑄模具在使用當(dāng)中必不可少的，隨著一副模具壽命期的終了，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致大量的模具配件的報(bào)廢，為減少這方面的損失，在壓鑄模具設(shè)計(jì)之初就要考慮模具芯子的統(tǒng)一規(guī)格問題，這其中包括：動(dòng)模、定模芯子的統(tǒng)一、模具與舊模具芯子的統(tǒng)一、類似模具之間的統(tǒng)一等。在模具設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)這些問題進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，可大大減少正常生產(chǎn)時(shí)模具備件的種類和數(shù)量，降低模具的使用成本。

模具表面滲金屬技術(shù)屬于鋼的化學(xué)熱處理范疇

　　模具表面滲金屬是指在一定的溫度和真空度條件下，還原出的活性金屬原子或電離、濺射出的金屬原子擴(kuò)散進(jìn)入模具鋼基體表層形成合金滲層，從而改變表層化學(xué)成分、組織和性能的方法。模具表面滲金屬技術(shù)屬于鋼的化學(xué)熱處理范疇，實(shí)質(zhì)上是通過高溫?cái)U(kuò)散，使鉻、釩、鈦、鎢、鉬、鈮、鈷、鎳、鋁等活性原子在模具表面形成固溶體或碳化物滲層組織，其硬度高、耐磨性好，并具有較好的和耐腐蝕性，大大提高了模具的表面性能及使用壽命。

壓鑄模具表面處理新技術(shù)

近年來，各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個(gè)大類：

　　(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進(jìn)技術(shù);

　　(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴(kuò)滲處理、表面相變強(qiáng)化、電火花強(qiáng)化技術(shù)等;

　　(3)涂鍍技術(shù)，包括化學(xué)鍍等。

　　壓鑄模具是模具中的一個(gè)大類。隨著我國(guó)汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時(shí)期，同時(shí)，也對(duì)壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命等提出了更高的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復(fù)與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導(dǎo)熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此，對(duì)壓鑄模具的表面處理技術(shù)要求較高。