為避免壓縮機頻繁啟動及在不需要進行充氣時提供氣源，CNG加氣站需設有儲氣裝置。典型的設計是儲氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過優(yōu)先順序控制盤的順序來實現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級儲存方式，將儲氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優(yōu)先順序控制盤對其充氣和取氣過程進行自動控制。充氣時，先向高壓組充氣，當高壓組的壓力上升到一定值時，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時，低壓組開始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到儲氣壓力后停止充氣。

CNG優(yōu)勢：? 1.節(jié)約燃料費用，降低運輸成本。1立方米天然qi的動力值相當于1.1-1.3升qi油。

? 2.汽車排氣污染小，具有很好的環(huán)保效果。CNG汽車可以綜合降低廢氣污染物排放量，其中HC可降低70%，CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒物可降低42%，鉛化物可降低，硫化物可降低70%以上，非甲wan烴類可降低50%左右。而且CNG不含鉛、苯等制癌的有毒物質(zhì)。CNG是汽車運輸行業(yè)解決環(huán)保問題的首要選擇的燃料。

ＣＮＧ母站是建在臨近管線的地方，從管線直接取氣，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機壓縮，然后進入儲氣瓶組儲存并通過加氣柱由槽車輸送給子站（或直接給燃氣汽車加氣）。加氣量通常在2500-4000m3/h之間。

ＣＮＧ標準站是建在臨近管線的地方，從管線直接取氣，經(jīng)過調(diào)壓、計量、脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機進行壓縮，然后進入儲氣瓶組儲存并通過售氣機給車輛加氣。通常加氣量在600－1200m3/h。