汽車傳動軸的作用是把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力傳動到車輪上，很多車主平時長時間在較差路況使用汽車，又不保養(yǎng)汽車的前橋差速器很容易就導(dǎo)致汽車傳動軸出現(xiàn)故障，那么，傳動軸異響的時候汽車能繼續(xù)開嗎？下面分享傳動軸異響和診斷的原因給大家。

　　一、車輛傳動軸有異響

　　1、車輛在行駛過程中啟動或換擋時，傳動軸會發(fā)出異常噪音，特別是在車輛高速行駛時。

　　2、 當(dāng)汽車啟動時，這是正常的。當(dāng)汽車到達(dá)時，它聽到不正常的噪音。

　　3、 汽車開始行駛時沒有異常噪音，只有當(dāng)汽車滑行時才會產(chǎn)生異常噪音。

　　4、 汽車的異響在整個行駛過程中是連續(xù)而頻繁的。

　　二、汽車轉(zhuǎn)動軸異響原因

　　1、汽車傳動軸異響可能是由于連接螺栓松動引起的異響。

　　2、各種原因造成的十字軸滾針軸承在沒有潤滑油輔助的狀態(tài)下工作，加劇磨損，引起異響。

　　3、傳動軸兩端的萬向節(jié)，不在同一個平面上，這樣會引起等速排列損壞，產(chǎn)生異響。

　　4、傳動軸支承支架位置發(fā)生傾斜，引起異響。

　　三、汽車轉(zhuǎn)動軸異響根源

　　汽車行駛中突然改變速度，傳動軸發(fā)出金屬敲擊聲的異響，極有可能是十字軸軸承磨損過大導(dǎo)致松曠引起的。

　　汽車起步產(chǎn)生“鋼瞪”或雜亂無章的異響時，可能是滾針斷了需要更換軸承滾針。

　　汽車行駛時傳動軸異響無規(guī)律，時不時還伴有金屬撞擊聲，應(yīng)該是傳動軸兩端的萬向頭不在同一個平面上造成的。

　　車輛空擋滑行傳動軸產(chǎn)生異響，可能是中間的支承軸滾到損傷，或者安裝的位置產(chǎn)生不正導(dǎo)致的。

傳動軸中心吊架的損壞一方面受吊架軸承損壞的影響，一方面受傳動軸部件損壞的影響，還受到其質(zhì)量、材料、結(jié)構(gòu)的影響。中心吊架斷裂后造成前后傳動軸在伸縮節(jié)處脫接，使行駛中的車輛發(fā)生故障。

 1.吊架軸承損壞的原因是軸承內(nèi)缺乏滑油，以致軸承加劇磨損或燒蝕而松曠，或因年久失修，使軸承外徑與座孔轉(zhuǎn)動松曠，軸承座外圍的膠圈破損或脫落等，形成傳動軸在吊架內(nèi)跳動，致使吊架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。

 2.傳動軸部件損壞的原因是前后傳動軸、萬向節(jié)軸叉、接合突緣又、伸編節(jié)鍵槽軸變形，使整套傳動軸傳動時產(chǎn)生軸線擺差;或因萬向節(jié)缺乏滑油而過分磨損松曠;或因伸縮節(jié)滑健槽與槽之間加劇磨損松曠等。使整套傳動軸在傳動時空隙量增大和產(chǎn)生軸線擺振，中心吊架長期受其震擊影響而下部斷裂。中間支承軸承經(jīng)使用磨損后，需及時檢查和調(diào)整，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況。

 2、根據(jù)聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小來選擇聯(lián)軸器類型，對于高速傳動軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。

再次，當(dāng)為嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動系統(tǒng)來選擇聯(lián)軸器時，可選用具有高彈性和良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,適合有沖擊場合的輪胎式聯(lián)軸器等。

    3、可根據(jù)聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本來選擇合適的聯(lián)軸器。在滿足使用性能的前提下，應(yīng)選用裝拆方便、維護(hù)簡單、成本低廉的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種類型小麥、玉米收獲機(jī)、播種機(jī)、鍘草機(jī)、旋耕機(jī)、以及礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等。一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器，如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等，因為具有良好的綜合能力，所以廣泛適用于一般的中、小功率傳動系統(tǒng)中。