隧道窯燒成制度，隧道窯工作系統(tǒng)的設(shè)置就是在熱工基礎(chǔ)知識的指導(dǎo)下，針對特定的原料和制品，制定出適宜的燒成制度并保證燒成制度的實現(xiàn)。窯爐的燒成制度包括溫度制度和壓力制度，溫度制度需要根據(jù)原料性能和產(chǎn)品要求而定，而壓力制度是保證窯爐按照既定的溫度制度進行燒成。因此影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵是燒成的溫度制度。隧道窯的燒成曲線也是沿窯長裝在窯頂或窯側(cè)的熱電偶測得的窯內(nèi)溫度曲線


隧道窯測控系統(tǒng)：隧道窯控制系統(tǒng)分為兩部分，一部分是窯爐溫度和壓力的測控，另一部分是窯車運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的控制?？刂聘G爐溫度和壓力時，在窯爐的頂部和側(cè)墻適當部位安裝測溫測壓元件，以檢測窯內(nèi)的溫度和壓力。并將檢測結(jié)果送人電腦，在窯通風系統(tǒng)上安裝自動調(diào)節(jié)裝置，或手動調(diào)節(jié)裝置。當檢測元件測得的溫度和壓力與原先設(shè)計的溫度和壓力有較大區(qū)別時，電腦就發(fā)出指令，指示通風系統(tǒng)上的裝置進行調(diào)節(jié)窯內(nèi)通風量，或者人工調(diào)整通風系統(tǒng)上的手動調(diào)節(jié)裝置，以改變窯內(nèi)通風量。

隧道窯的系統(tǒng)總阻力損失越大，消耗的電能越多，不僅要增加動力設(shè)備的能耗，增加生產(chǎn)成本，而且牽制了窯爐產(chǎn)量。降低系統(tǒng)總阻力損失主要措施有：

1、選擇適宜的流速。流速過大，則總阻力損失也相應(yīng)大。若流速過小，則會增大投資，也不合適；

2、應(yīng)經(jīng)常清除煙道內(nèi)的集灰。在地下水位較高的地區(qū)，應(yīng)防止煙道內(nèi)積水；

3、當煙道斷面改變時，用逐漸變化代替突然變化，用圓滑的轉(zhuǎn)彎代替直角轉(zhuǎn)彎，用緩慢轉(zhuǎn)彎代替急轉(zhuǎn)彎；

4、盡量使管道光滑可以減小摩擦阻力系數(shù)。

5、不要無謂地增加管道長度。須知，在同樣情況下，短管道比長管道阻力小。