氣液增壓缸工作原理

增壓缸是將氣壓缸與增（油）壓缸作一體式之結(jié)合，并以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達(dá)到液壓缸的高出力動作。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動氣缸里的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿，推力(F)大小保持不變。玖容氣液增壓缸產(chǎn)品：采用進(jìn)口密封件，選用日本原裝氣封和和英國原裝油封。再由小面積的增壓桿(A2)推動另一端的液壓油，液壓油受力后推動油缸里的小面積活塞（A3）帶到前軸沖壓工件，從而達(dá)到輸入低氣壓力產(chǎn)生高壓出力的增壓目的。

氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關(guān)系，只和和壓縮空氣的壓力有關(guān)（單位截面積的壓力）一般應(yīng)用以下公式計算：

理論出力：A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D：氣缸內(nèi)徑

F=A*P F:理論力 kg P：操作壓力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛頓

壓力(F)＝壓強(qiáng)(P)×面積(A) 面積(A)＝3.14×半徑(r)

氣液增壓缸在使用時的準(zhǔn)備工作

當(dāng)我們在購買使用氣液增壓缸的時候，有很多準(zhǔn)備工作要做，因為合理的使用，可以延長氣液增壓缸的使用壽命，還可以為用戶節(jié)約成本。

一.增壓系統(tǒng)使用的動力源為一般的過濾后干燥的壓縮空氣。

為求壓力源穩(wěn)定，一般建議在三點組合與增壓系統(tǒng)之間加裝一個儲氣桶，以達(dá)到好的出力狀態(tài)。

二.增壓系統(tǒng)使用的溫度范圍為0~ 60℃，若需要特殊場合（環(huán)境）工作請注明。

三.氣液增壓缸使用的液壓油，建議采用ISO VG68#。

四.增壓缸安裝方式以法蘭板固定，出力軸心向下。若需要特殊安裝方式請在選型時特此說明。

氣液增壓缸怎么來選型？

用戶需要知道氣液增壓缸的出力噸位、工作頻率等要求。如果自己無法解決的，也可以直接聯(lián)系玖容廠家?guī)湍憔S修，如果不是玖容的產(chǎn)品，或者超出了保修期，會收維修費(fèi)的哦。 根據(jù)上限輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑，可提出要求，根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程，一般氣液增壓缸增壓行程有5mm 10mm 15mm 20mm 25mm 等規(guī)格。也可根據(jù)客戶要求定制特殊規(guī)格產(chǎn)品，如客戶對安裝角度有限制。jiurong增壓缸為你提供解決方案、將增壓行程、總行程、出力噸位、增壓行程告知玖容廠家，您要完成什么樣的動作（比如 沖孔、總行程、回程拉力）

氣液增壓缸哪個是氣缸?

氣液增壓缸哪個是氣缸?小編想說的是：氣液增壓缸和氣缸是不同的產(chǎn)品。氣液增壓缸，它既不是氣缸也不是油缸，更不是執(zhí)行單元，它是動力單元，不知大家聽說過液壓的作用沒，它就和這個作用是類似的，它是輸入氣壓，輸出壓力油來，再供給油缸來使用的。

氣液增壓缸和氣缸有各自的優(yōu)勢，它們之間又有必然的聯(lián)系。1、氣缸雖然在控制上很方便，而且價格也相比較便宜，但是它的輸出力比較小，增壓過程會反彈，相對不是很穩(wěn)定。對氣液增壓缸最快多少次有要求的，建議客戶可以選擇快速型氣液增壓缸，比如JRF快速單列式氣液增壓缸（動作速度快，出力大，平穩(wěn)）和JRM快速型氣液增壓缸（較標(biāo)準(zhǔn)型快了30%）。 2、氣液增壓缸的優(yōu)點很明顯，集成了氣缸快速的優(yōu)點和油缸穩(wěn)定高出力的優(yōu)點?？梢赃_(dá)到200噸的出力，而且控制方便，調(diào)整也很簡單。