關(guān)于增壓缸上的機(jī)械密封技術(shù)的原理和要求

機(jī)械密封技術(shù)常用于增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、增壓壓力機(jī)等設(shè)備行業(yè)。我們簡(jiǎn)要分析機(jī)械密封技術(shù)在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的應(yīng)用，機(jī)械密封在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的應(yīng)用非常廣泛。而機(jī)械密封技術(shù)關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的安全使用，正常運(yùn)行，因此我們要對(duì)其做嚴(yán)格處理。

機(jī)械密封的原理及要求：機(jī)械密封又叫做端面密封，它是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸封裝置，指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的的端面在液體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置?！　?

機(jī)械密封的主要功能是解決端面密封困難的問題，使其得到良好的密封。它廣泛應(yīng)用于泵、釜、壓縮機(jī)、增壓缸等旋轉(zhuǎn)軸設(shè)備的密封。　　

機(jī)械密封通常由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、壓緊元件和密封元件組成。其中動(dòng)環(huán)隨泵軸一起旋轉(zhuǎn)，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)緊密貼合組成密封面，以防止介質(zhì)泄漏。它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內(nèi)安有后活塞及回油活塞，二者由進(jìn)排氣桿和增力桿串連。動(dòng)環(huán)靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環(huán)端面上，并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋葔汉捅３忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。壓緊元件產(chǎn)生壓力，可使泵在不運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，也保持端面貼合，保證密封介質(zhì)不外漏，并防止雜質(zhì)進(jìn)入密封端面。密封元件起密封動(dòng)環(huán)與軸的間隙、靜環(huán)與壓蓋的間隙的作用，同時(shí)彈性元件對(duì)泵的振動(dòng)、沖擊起緩沖作用。

機(jī)械密封在實(shí)際運(yùn)行中是與泵的其它零部件一起組合起來(lái)運(yùn)行的，機(jī)械密封的正常運(yùn)行與它的自身性能、外部條件都有很大的關(guān)系。氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積X單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關(guān)系，只和和壓縮空氣的壓力有關(guān)（單位截面積的壓力）一般應(yīng)用以下公式計(jì)算：理論出力：A=3。但是我們要首先保證自身的零件性能、輔助密封裝置和安裝的技術(shù)要求，使機(jī)械密封發(fā)揮它應(yīng)有的作用。將此技術(shù)應(yīng)用于增壓缸行業(yè)，可以有效改善增壓缸的密封性，使其獲得更好的密封性和更大的壓力！

液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)?

液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)?！　?

拉痕的形成：對(duì)起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排6條。4、A口和B口為增壓缸預(yù)壓行程接口，C口和D口為增壓缸增壓行程接口。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)重外漏?！　?

修復(fù)要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因?yàn)?，酸性焊條對(duì)鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。5、增壓泵(JRN-A-L2-E空氣增壓泵、JRN-A-L5-E氣液增壓泵、JRN-B-L25-E氣體增壓泵、JRN-C-L2-E空氣增壓閥、JRN-D-L25-E氣體增壓機(jī))。

氣液增壓缸增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定？

氣液增壓缸增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定故障原因：管路或閥組出現(xiàn)液壓油。　

氣液增壓缸增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定原因：　　

1．儲(chǔ)油筒油量過多?！　?

2．氣壓過高使密封件扭曲?！　?

3．內(nèi)部密封件損壞?！　?

4．B氣口裝有快速排氣閥?！?

氣液增壓缸增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定排除故障方法：　　

1．排放部分液壓油?！　?

2．請(qǐng)與東莞玖容氣液增壓缸售后部門聯(lián)系?！　?

3．請(qǐng)與東莞玖容氣液增壓缸售后部門聯(lián)系。

?玖容增壓缸選型技巧

玖容增壓缸選型技巧：1、根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程，一般廠家采用5mm、10mm、15mm及20mm四種規(guī)格。2、根據(jù)裝卸件所需空間可確定所需的總行，一般廠家采用50mm、100mm、150mm及200mm四種規(guī)格。所需的回升力也就是說模具的重量多少的力可以把模具拉回來(lái)（）kg。3、根據(jù)成型時(shí)所需的沖壓力、現(xiàn)有的氣源壓力可確定所需的上限輸出壓力。4、根據(jù)上限輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑，氣液增壓缸內(nèi)徑與輸出壓力對(duì)比。 相信根據(jù)以上的幾點(diǎn)，確定增壓缸的型號(hào)已不成問題了，大家也可以直接咨詢東莞玖容公司。