內(nèi)燃液壓叉車使用禁忌

1、內(nèi)燃液壓叉車忌水箱無冷卻液或啟動后再加

啟動內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機后再加入冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體注入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。在啟動內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機前，必須要先加入冷卻液，冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養(yǎng)和維護手冊》中的要求，禁止像發(fā)動機中加入自來水、溫水等生活水源。建議大家選擇長效有機型冷卻液。

2、內(nèi)燃液壓叉車忌不按規(guī)定供油

不應在啟動內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機時或啟動后，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應該在內(nèi)燃液壓叉車啟動發(fā)動機前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是在啟動時，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費，而多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果，導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。應當先預熱內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機，再加油門供油，再啟動。

3、內(nèi)燃液壓叉車忌拉車啟動

內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而會降低柴油機的使用壽命。

4、內(nèi)燃液壓叉車忌不按期換潤滑油、燃油

內(nèi)燃液壓叉車使用高品質(zhì)的發(fā)動機機油、結(jié)合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔，是維持發(fā)動機性能和耐久性的關(guān)鍵因素。

如何避免電動叉車出現(xiàn)側(cè)翻？

因為電動叉車特殊的工作環(huán)境要求，所以在涉及到結(jié)構(gòu)的時候，就需要有著轉(zhuǎn)彎半徑小的需求。即便看起來是比較小巧的，但是駕駛的時候，還是需要駕駛員注意到一些安全事項的，避免有出現(xiàn)了側(cè)翻等等情況的人員傷害以及是物品的損害。

1、在提升貨物的時候，一定是要避免到門架前傾的情況，需要很好的預防到叉車會出現(xiàn)前翻。

2、在進行貨物裝載的時候，不可將側(cè)面的重芯偏移嚴重，否則是會出現(xiàn)叉車側(cè)翻的情況的。

3、當駕駛于路面傾斜度比較嚴重的路面，當電動叉車是完全沒有處于水平面位置上的時候，不可進行貨物的裝卸動作，否則是會造成了側(cè)翻的事故。

4、在駕駛叉車的時候，一定要避免行走在一些過于光滑的路面上，避免出現(xiàn)翻車事故以及是側(cè)滑的情況。

5、不管是電動叉車是在滿載狀態(tài)還是空載的狀況，在遇到轉(zhuǎn)彎的時候一定不要大弧度的轉(zhuǎn)彎，防止側(cè)翻事故的出現(xiàn)。

如果電動叉車發(fā)生了側(cè)翻，駕駛員所需要做的動作就是將方向盤僅僅握住，將雙腳給夾緊，然后身體要向著叉車側(cè)翻的反方向進行彎曲，這樣才能夠更好的保護自己的身體不受到傷害。

電動叉車的運用所帶來的好處

從現(xiàn)在起，電動叉車已成為許多工廠的設備，這是由于貨物運輸方面要達到保證，因而，叉車是關(guān)鍵的運輸機械，由于它是一臺電動機，所以不會排放尾氣，也不會受到污染，今天就帶我們了解一下電動叉車的運用所帶來的長處。

1、首先是電動叉車操作便利，與傳統(tǒng)的柴油叉車比較，具有駕馭靈活、噪音小、無廢氣產(chǎn)生等長處，大大保證了廠區(qū)的安全，周圍環(huán)境也變得更好，防止職工出現(xiàn)身體健康問題。

2、現(xiàn)在大多數(shù)工廠都選擇電動叉車，但如果你需求駕馭，你仍然需求專業(yè)人員來保證沒有安全隱患，電動叉車應該定時維護以保證不會發(fā)作故障。

電動叉車的電機都會發(fā)生哪些故

電動叉車現(xiàn)在隨處可見，它為運輸行業(yè)做出很大的貢獻。我們在使用電動叉車時對電機的要求很高，同時也怕電機出現(xiàn)故障。但是發(fā)生問題不能害怕要進行解決。下面我們來看一下電動叉車的電機都會發(fā)生哪些故障吧!

1、全部銅片發(fā)熱電刷壓力不對。

2、換向片有規(guī)則成組發(fā)黑換向片或電樞繞組之間短路，換向片與電樞繞組焊接不良或斷路。

3、換向片無規(guī)則發(fā)黑換向器中心線位移，換向器表面不圓或不平。

4、電刷磨損、變色、碎裂電機振動，刷握與電刷間隙大，刷握與換向器表面間距過大，換向器片間云母突出，電刷材料或型號不對。

5、換向器火花大電機過載，換向器不清潔、電刷接觸不好、壓力不夠或電住，電刷架松動或振動，磁極的極性和排列順序不對。

6、電刷和刷辨線發(fā)熱電刷火花大，電刷與軟導線之間接觸不良，軟導線截面積太小。

7、電刷在運行時有雜音換向器表面不夠平滑。