減速帶

六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部公司專業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標牌，擋車桿、擋車石球、警示樁、導向牌等，服務范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫、院校、商業(yè)廣場等大型公眾場所。

減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。

減速帶的設計要求

1、減速帶寬度不能超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，道路減速帶廠家，以便與路面的顏色分開。

2、減速帶適合在停車場，居住區(qū)，道路減速帶，減速帶銷售，機關學校門口，收費通道處使用，不可在隨意位置設置不合理的減速帶。

減速帶的速度是多少？

六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設施配套機構，坐落于六安大別山皋城公館。是市里的停車場設施、道路交通設施以及公共安全設施產(chǎn)品等公共設施生產(chǎn)銷售的單位之一。

減速帶的速度是多少？

為了限制車輛在車行道，車門和***快速的其他地方的速度，設置了各種減速帶。減速帶的速度也不同。多少合適？在實際使用中，除了一些制造商生產(chǎn)的減速帶外，還有一些是由小型車間生產(chǎn)的，甚至是單獨設置的。這種減速帶沒有統(tǒng)一的標準，減速帶的高度也不同。目前，公路高速減速帶費用，該國尚未頒布減速帶標準。但是，在生產(chǎn)減速器時，有一個相對統(tǒng)一的標準：減速帶的寬度不得超過30厘米，高速減速帶費用，厚度（高度）不得超過5厘米。根據(jù)現(xiàn)場情況主要在路口設置安裝減速帶有何規(guī)定一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。根據(jù)道路的寬度，有兩個長度為25厘米和1米。它應覆蓋黑色和黃色條紋，以將顏色與路面分開。如果減速帶的高度過高，很容易造成交通事故，因此制造商可以安全地將減速帶的速度控制在5厘米以內(nèi)。

鑄鋼減速帶

六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部公司專業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標牌，擋車桿、擋車石球、警示樁、導向牌等，服務范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫、院校、商業(yè)廣場等大型公眾場所。九工交通公共設施堅持以“質(zhì)量為本、信譽至上、價格優(yōu)惠、服務周到”的宗旨，為廣大用戶提供“一站式”服務，期待與您攜手，共同為人類創(chuàng)造更美好的生活和生存空間。減速帶采用高強橡膠制作而成，產(chǎn)品堅固耐用，耐壓持久壽命長，對車的磨損少，無噪音，減震性、抗壓性***。

鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。在國外它還有一個別名叫“躺著的警i察”，意思是說車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。與原來水泥壟，橡膠減速帶相比，減速帶，鑄鋼減速帶具有減震性，抗壓性***，道路減速帶，壽命長，對車磨損少，黃黑相間，色彩分明，減速帶批發(fā)，可二次利用等特點。4【撕裂強度】橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20kN/m。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設施。

特點：  

1、專業(yè)設計，鑄鋼減速帶減效能顯著，哪里有賣減速帶，且無噪音和不舒適感。

2、根據(jù)實際要求，采用組合結構，快速靈活組合，安裝孔可助正確安裝，安裝簡單，減速帶廠家，維護方便。

3、黑黃相間，鑄鋼減速帶無論白天夜晚均有超凡表現(xiàn)，吸引駕車者注意，成功減速。

4、高強度減速帶采用多種金屬按照專利配方熔煉而成，可承受200噸壓力，使用年限長達20年。

設置減速帶的意義

六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設施配套機構，坐落于六安大別山皋城公館。是市里的停車場設施、道路交通設施以及公共安全設施產(chǎn)品等公共設施生產(chǎn)銷售的單位之一。

 現(xiàn)在的汽車在減震上可以說是越做越好了，我們過減速帶的時候，就已經(jīng)不知不覺減速了。因為它可以通過兩個方面來影響，一個是汽車以較快速度通過減速帶時，會有比較劇烈的震動，會對駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過影響司機的駕駛心理，知道不減速會有這種刺激效果，從而實現(xiàn)減速。二是國省干線交通繁忙，車流量大，平均交通量5000輛/晝夜以上，易照成人為堵車事故影響公路暢通。這種刺激與影響就會讓我們感覺到不舒服和危機感，加深對于駕駛行為的不安全感，這就是減速帶存在的意義。