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汽車搭電是指將附近正常汽車的電路連接到目標(biāo)虧電蓄電池上實現(xiàn)啟動汽車的方式。搭線借電之前一定要關(guān)閉發(fā)動機,注意對比下雙方蓄電池的參數(shù),看規(guī)格是否接近。確認后將對方汽車的蓄電池和自己汽車的蓄電池并聯(lián),也就是說負極對負極、正極對正極,連接完成后就可以著車了。
著車后不要急著關(guān)閉發(fā)動機,先將搭線拆除。然后讓汽車運轉(zhuǎn)一段時間,能夠試駕一段時間,對汽車蓄電池充一些電。如果不是很著急可以將車停在一個安全的場所,有備用電源的地方檢查汽車蓄電池是否出現(xiàn)故障,并注意及時更換。
四輪定位
一些朋友看到車輪的位置似乎有問題,于是他們要求店主做一個四輪定位。其實,這并不是每個維修項目都需要完成的,所謂四輪定位就是調(diào)整車輪相對于車身的幾何參數(shù)。一般來說,車輪定位不會有明顯的變化,也就是說,很容易就不會有異常的車輪定位參數(shù)。只有當(dāng)懸架系統(tǒng)受到較大的外力沖擊或拆裝懸架系統(tǒng)時,車輪的定位才會出現(xiàn)問題,其性能就是車輛的偏差。此時,四輪定位是必要的。另一方面,普通輪胎的更換、拆卸和更換車輪也需要進行四輪定位。
從很多方面理解汽車愛情,不僅可以解決一些小問題,而且可以避免由于信息不對稱而被感興趣的人“常規(guī)化”。如果你在開車前更多地檢查你的車,你將能夠隨時跟上車輛的狀態(tài)。小問題可以自行解決,省去了維修車間的時間成本和金錢成本。
汽車改裝愛美也要注意安全隱患哦
加裝保險杠
市場上的微型面包車以平頭微面為主,由于平頭微型面包車前端沒有碰撞吸能結(jié)構(gòu),碰撞中前部客艙無法保證駕駛員、前排乘員的生存空間。位置較低的保險杠,下尖得像個鏟刀。在實際碰撞中,它的確起了一定的緩沖,但是,它對被撞擊的車輛和人員造成的傷害更大。被撞行人的小腿和腳踝是首當(dāng)其沖的致殘部位。許多事故證明了這一點。這個保險杠極具攻擊性,讓行人和小型轎車躲之不急。而對于大點的車輛,它就成了紙老虎,起不了它應(yīng)有的作用。
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私開天窗
許多車主買車后,為了追求車內(nèi)空氣清新和個性化,都喜歡再去開個天窗。隨意安裝天窗是對車輛外觀的一種破壞,同時由于并非原廠出品,安裝技術(shù)水平有限,很容易造成密封性不好,造成車內(nèi)漏水,車頂腐蝕等現(xiàn)象,令人不勝其煩。據(jù)一些維修專家講,天窗出了問題修起來比較麻煩,往往會導(dǎo)致重新整體更換,增加費用不劃算。同時車主私自開天窗,將改變車輛的整體結(jié)構(gòu)和設(shè)計的安全技術(shù)參數(shù),當(dāng)車子遇到翻轉(zhuǎn)、碰撞時,由于汽車頂部的結(jié)構(gòu)和承重能力變?nèi)?,造成安全性能降低,將加重對駕乘人員的傷害程度,可以說潛藏了許多殺機。