金宇和您詳談絲桿升降機(jī)絲桿的滾壓技術(shù)

         適合滾壓的材料很難切削，反之亦然。絲桿滾壓依賴于基材的塑性 - 即基材的變形才能，以便將滾輪的形狀壓在工件的坯件中。被切削材料良好的塑性通常會(huì)導(dǎo)致構(gòu)成膠質(zhì)切屑，并在刀具上構(gòu)成積屑瘤。例如鑄鐵沒(méi)有合適的活動(dòng)特性，因而不適合進(jìn)行絲桿滾壓加工。

          　毛坯材料因絲桿滾壓過(guò)程中的壓力而發(fā)生塑性變形，因而會(huì)發(fā)生5%的延伸率以及246,000磅/平方英寸的拉伸強(qiáng)度。

絲桿升降機(jī)是否都是防轉(zhuǎn)的?

        一般來(lái)說(shuō)I型升降機(jī),在沒(méi)有放旋轉(zhuǎn)的情況下,絲桿是邊旋轉(zhuǎn)邊上升或者下降.對(duì)于整體平臺(tái)來(lái)說(shuō),絲桿的旋轉(zhuǎn)是不需要的.所以一些客戶在選型時(shí),刻意把防旋轉(zhuǎn)加進(jìn)去了.

 對(duì)于客戶這樣的選擇,我們能理解,但對(duì)于升降平臺(tái)的絲桿升降機(jī)來(lái)說(shuō),絲桿升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),做防旋轉(zhuǎn)確實(shí)是多余的.首先,三點(diǎn)就可以確定一個(gè)平臺(tái),現(xiàn)在是點(diǎn),肯定可以定一個(gè)平臺(tái); 其次,I型升降機(jī)用法蘭和設(shè)備連接后,法蘭本身就被平臺(tái)固定.在四點(diǎn)都被固定的前提下,升降機(jī)只能上升下降,是不可能旋轉(zhuǎn)的; 最后,如果做防旋轉(zhuǎn)后,對(duì)調(diào)節(jié)四點(diǎn)的相同高度也很不方便,需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行.

        綜上所述,做升降平臺(tái)時(shí),硬齒面減速機(jī),絲桿升降機(jī)不建議用防旋轉(zhuǎn)型,只需要配普通的標(biāo)準(zhǔn)件就可以了. 

絲桿升降機(jī)的速度為什么不能太快

     德州金宇機(jī)械傳動(dòng)絲桿升降機(jī)的種類有兩種，梯形絲桿升降機(jī)和滾珠絲桿升降機(jī)，均是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的升降設(shè)備，特別是梯形絲桿升降機(jī)，運(yùn)行速度很有限，如果運(yùn)行速度過(guò)快，會(huì)導(dǎo)致蝸輪蝸桿和絲杠之間的磨損加劇，同時(shí)發(fā)熱情況嚴(yán)重，造成抱死現(xiàn)象，精度降低，使用壽命也會(huì)隨之降低。絲桿升降機(jī)，螺旋升降機(jī)，德載傳動(dòng)。    如果想讓梯形絲桿升降機(jī)發(fā)揮最快的速度，可以使用四級(jí)電機(jī)，選擇快速比，或加大絲杠的螺距，做雙頭絲杠。絲桿升降機(jī)加油過(guò)多的話設(shè)備一開機(jī)，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。如果還是達(dá)不到您要的速度，可以選用滾珠絲桿升降機(jī)，滾珠絲桿升降機(jī)的速度普遍大于梯形絲杠，且有大螺距絲杠可供選擇。在運(yùn)行穩(wěn)定和安全的情況下，盡量使用速度慢一點(diǎn)的升降機(jī)。

螺旋升降機(jī)的組合使用

      螺旋絲桿升降機(jī)的組合使用：滾珠絲桿升降機(jī)的靜、動(dòng)摩擦系數(shù)實(shí)際上沒(méi)有什么差別，采用它是提高進(jìn)給系統(tǒng)靈敏度、定位精度和防止爬行的有效措施之一，因而被數(shù)控機(jī)床以及舊設(shè)備技術(shù)改造所廣泛采用。

滾珠絲杠升降機(jī)傳動(dòng)效率很高，不能白鎖，當(dāng)用于傳動(dòng)垂直移動(dòng)的部件時(shí)，必須防止當(dāng)傳動(dòng)中斷后因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng)。

1)采用本身不能逆?zhèn)鲃?dòng)的伺服電動(dòng)機(jī)或步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，但需使電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大于傳動(dòng)件的慣性轉(zhuǎn)矩。 　　

2)使用電磁或機(jī)械式制動(dòng)器，或者單向超越離合器。

3)采用不能逆?zhèn)鲃?dòng)的蝸桿減速器。