水泥制管機零件檢測是排查隱患的首要一步

       水泥管在建筑及各類管道工程中起著重要的作用，而水泥制管機就是生產(chǎn)水泥管的設(shè)備，此機械以沙子、石子、水泥為原料，利用輥軸和鋼模旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的輥壓力和離心力使料密實成型，設(shè)備具有操作簡單、投資少等優(yōu)點，大大降低了成本，節(jié)約能源，保護環(huán)境。當(dāng)然，生產(chǎn)制造出耐用、質(zhì)量優(yōu)異的水泥管固然總要，但是比生產(chǎn)更緊要的是保證生產(chǎn)安全。那么如何保證生產(chǎn)安全呢，小編覺得水泥制管機零件檢測是排查隱患的首要一步，檢測零件的狀況基本就可以推測出設(shè)備的狀況。3、喂料機喂料機是主機的隸屬設(shè)備，選擇哪種主機就得選擇相應(yīng)的喂料機，它不但可以節(jié)約勞動力、跋涉出產(chǎn)功率還可以下降出產(chǎn)本錢。

　　我們都知道，無論是水泥制管機安裝完成后，還是機械設(shè)備保養(yǎng)維修后，都要進行試機運行，這些是設(shè)備操作的基本常識。在這里要注意的是，水泥制管機在試運行時，我們要注意機械的相關(guān)設(shè)備零件是否出現(xiàn)問題，一些軸承、皮帶、齒輪等零件的安裝是否到位，還有就是設(shè)備的潤滑情況是否良好，如果在試運行的過程中出現(xiàn)了一些問題。要記錄好這些故障的相關(guān)原因和解決方法，還有需要了解在運行中機械設(shè)備各個參數(shù)是否在允許范圍之內(nèi)，這樣方便我們對機械設(shè)備的系統(tǒng)功能、性能與穩(wěn)定性有更詳細的了解。4、喂料機電動滾筒間隔隨時調(diào)整，確保運送帶漲緊運送效果，確保水泥管成型所需輸料量。

　　水泥制管機的生產(chǎn)中需要做的工作有很多，其中檢測零件是我們大家在針對機械保養(yǎng)時需要做的工作，有的人就會問做這些工作既費時又費力，但是受到的效果不明顯有必要嗎，關(guān)于這個問題我們之前就給大家講過，零件檢測主要是為了對機械設(shè)備的現(xiàn)階段性能有一個了解，以及排除一些零件的隱患，還有就是可以對一些機械故障起到預(yù)防作用，因此我們要重視零件檢測方面的工作，同時也要掌握一些有關(guān)方面的操作知識。社會經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了水泥制管機行業(yè)的發(fā)展，水泥制管機越來越受各大企業(yè)的青睞和支持，特別是建筑行業(yè)，更是彰顯了水泥制管機的重要性。

　　對于一些比較容易出現(xiàn)問題的零件要優(yōu)先檢測，比如說常用的軸承零件,基本上在生產(chǎn)中一些軸承零件是容易出現(xiàn)問題的，尤其是生產(chǎn)量比較大的時候，一些軸承基本都會出現(xiàn)問題，因此我們在保養(yǎng)機械設(shè)備時要檢查各個設(shè)備的軸承是否出現(xiàn)問題，那檢測時到底要注意哪些問題呢，首先我們要觀察滾動體是否位于外座圈的中間，好的軸承用手指捏住內(nèi)座圈進行軸向晃動時，應(yīng)無明顯的曠動響聲。柱叉板：按柱叉設(shè)計尺寸組焊成箱形構(gòu)件，在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接，此構(gòu)件可單獨拆裝，需要留柱叉時就裝上，不留柱叉時用木塞將殼體孔眼堵上即可。

針對水泥制管機的應(yīng)用，我們該作何準(zhǔn)備？

   中國工業(yè)經(jīng)濟經(jīng)過改革開放三十多年來的發(fā)展，已經(jīng)到了前進道路上的轉(zhuǎn)折點。水泥制管機變化了的外部環(huán)境，將給機床工具行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)。

   水泥制管機利用輥軸支撐管模，并對管模內(nèi)的混凝土產(chǎn)生輥壓力。當(dāng)輥軸帶動管模作高速旋轉(zhuǎn)時，管模內(nèi)的混凝土在離心力的作用下，沿管模內(nèi)壁均勻分布，形成管狀。當(dāng)管模帶動內(nèi)部混凝土旋轉(zhuǎn)通過輥軸時，輥軸與管模之間的混凝土被壓實形成管體。

   對于水泥制管機，我們可以更好的進行工作和學(xué)習(xí)，更好的研究水泥制管機的應(yīng)用。

水泥制管機的懸輥軸的材質(zhì)及保護方法

??整個懸輥工藝需要將模具掛入懸輥軸，懸輥軸通過電機、傳動輪、傳動帶將動能傳遞給模具的傳動擋圈，這時模具則也開始旋轉(zhuǎn)震動，填混凝土料則就可以進行懸輥擠壓生產(chǎn)。一臺懸輥機是可以配很多模具的，配的模具多了更多的模具都會與軸進行摩擦，主軸上與模具常摩擦的部位無非就是模具的兩個擋圈位置，懸輥軸的這個位置用的時間久了會發(fā)生磨損痕，使用再久一些會有磨損溝，再繼續(xù)使用則會從這個位置放生裂痕，當(dāng)出現(xiàn)裂痕則已經(jīng)不能使用，安全角度考慮當(dāng)磨損溝痕寬度大于200mm深度大于8mm則不可再使用，已達到安全界限。除去擋圈磨損位置磨損較嚴(yán)重，其他位置磨損依然會有但是混凝土與鋼材的磨損是不會如此嚴(yán)重的，那么主要的磨損就在模具的擋圈位置。已報廢的水泥制管模具須經(jīng)模具管理人員、車間負責(zé)人、設(shè)備保障部等相關(guān)人員確認(rèn)后，報公司領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，作銷毀處理。