不建議修補(bǔ)的玻璃就真的不能再修補(bǔ)了？

很多朋友會(huì)問，一塊擋風(fēng)玻璃通常價(jià)值不低，很多人又沒有投保玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，稍大一些的破損就建議更換豈不是太浪費(fèi)了，如果我將就用可以么？

其實(shí)超出了20mm的范圍，只要不是夸張的大，都是可以修補(bǔ)，只是修補(bǔ)之后的強(qiáng)度無法保證，當(dāng)高速風(fēng)阻加大，或是洗車，雨雪風(fēng)沙等擋風(fēng)玻璃頻繁受力的狀態(tài)下，玻璃承受的強(qiáng)度是沒有保障的，存在一定安全隱患。這里，我們的建議是超過2cm就不要修補(bǔ)了，盡快更換新的風(fēng)擋玻璃，避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋。

汽車中空玻璃是兩塊合成的玻璃中間位置是空氣，汽車鋼化玻璃是用普通玻璃經(jīng)歷鋼化爐高溫的處理形成的玻璃。實(shí)際中中空玻璃可以制作為鋼化中空玻璃其費(fèi)用比不是鋼化的玻璃貴。鋼化玻璃分為很多種類如：五厘鋼化、六厘鋼化等。根據(jù)不同的場(chǎng)所需求而經(jīng)過特殊加工制作而成。

汽車鋼化玻璃安全性能高、玻璃被擊碎時(shí)會(huì)形成類似于蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不會(huì)對(duì)人體造成重大傷害。強(qiáng)度高，汽車鋼化玻璃的強(qiáng)度是普通玻璃強(qiáng)度的四倍至五倍。撓度大，汽車鋼化玻璃比普通汽車玻璃的撓度大三倍至四倍。熱穩(wěn)定性能好，汽車鋼化玻璃具備很好的熱穩(wěn)定性能可以承受溫度是普通汽車玻璃可以承受溫度的三倍左右。大約可以承受住三百攝氏度溫差的變換。

中空玻璃隔熱與隔音性能好，其保溫性能與隔熱性能也是好的。建筑物在使用單層窗時(shí)夏天照射的陽光會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，照射在玻璃上的光一部分會(huì)被反射掉另一部分會(huì)射進(jìn)室內(nèi)使室內(nèi)的溫度。在冬天因?yàn)椴ＡУ膶?dǎo)熱性能好單層窗會(huì)起到散熱作用。因此中空玻璃減少傳熱以及對(duì)流傳熱、輻射傳熱的現(xiàn)象。

有些人在買了車以后就會(huì)各種的養(yǎng)護(hù)，什么貼膜啦，上各種保險(xiǎn)啦，但是我們就說這個(gè)貼膜，您知道為什么需要給車窗、車擋風(fēng)玻璃貼膜嗎？下面我們就簡(jiǎn)單的說說是為什么。

1、太陽光線中人眼可見的光線。太過于強(qiáng)烈的可見光，容易使駕駛者產(chǎn)生眩光，影響駕駛安全。國(guó)家規(guī)定，汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%，這是為了保證視野，以免光線太暗造成安全隱患。

2、大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線，它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它，但是我們可以感覺到它的溫度。

3、雖然在太陽光中只占有3%的比例，但它對(duì)于車和人的傷害是嚴(yán)重的。紫外線很容易造成車內(nèi)飾的老化，同時(shí)也容易讓人們皮膚變色、起皺，甚至損害皮膚健康。

相信很多車友都遇到過在高速路上行車被不知是哪里來的石子敲裂了擋風(fēng)玻璃，所以，在這里小編要提醒各位車主：行車要慎重

玻璃破損大多是由行車時(shí)的忽略或意外形成的。前風(fēng)擋玻璃直面正前方，迎風(fēng)面積大，故破損多集中于此，因而，前風(fēng)擋玻璃歸于重點(diǎn)維護(hù)目標(biāo)。

在砂石路面上行駛時(shí)，主張將車速放緩，與前車保持滿足的安全車距，防止前車卷起的石子崩到風(fēng)擋玻璃上。另外，行車時(shí)盡量防止緊跟在大卡車后面，有些拉砂石的大卡車會(huì)有石子從車上墜落，跟車過近很簡(jiǎn)單砸到前風(fēng)擋玻璃。