切大片：原來(lái)的汽車夾層玻璃需要先開(kāi)成毛坯，其毛坯玻璃一般在實(shí)際尺寸的30mm---50mm，有益于附近周圍的掰開(kāi)。在汽車夾層玻璃毛坯切割時(shí)需要注意玻璃的淋子方向，保證兩片汽車夾層玻璃均是淋子的方向，這樣才可以保證駕駛員在視覺(jué)上少出現(xiàn)失真現(xiàn)象，也不容易產(chǎn)生疲勞。

切割：因?yàn)閺潑A層玻璃是內(nèi)外兩層玻璃一起進(jìn)行的彎曲成型，所以玻璃的內(nèi)片一般在外片的長(zhǎng)度上短，至于短多少適合應(yīng)看玻璃的曲率以及球面的大小。在切割傷都要注意區(qū)分玻璃的大小片，配對(duì)完成之后才可以進(jìn)入烘彎的作業(yè)過(guò)程中。

在切割應(yīng)正確的使用切割油進(jìn)行控制切割的壓力以及吃刀的深度。使用切割油是由于避免掰開(kāi)困難，由于空氣中的水分滲入到刀口之后讓刀口與空氣進(jìn)行隔絕。為確保汽車夾層玻璃切割的質(zhì)量需要控制切割時(shí)的壓力，與此同時(shí)在刀輪的力度上與選擇的刀輪的角度有著密切的關(guān)聯(lián)。遲到的深度過(guò)深，會(huì)導(dǎo)致汽車夾層玻璃破碎。而太淺會(huì)導(dǎo)致汽車夾層玻璃切不開(kāi)。

磨邊：除去快口、不割手，也去掉某些細(xì)小的裂紋，汽車夾層玻璃需要倒邊。隨著工藝的要求逐漸變高多數(shù)的露邊玻璃的出現(xiàn)。

相信很多的車主都不知道什么是汽車平靜玻璃吧，今天小編就來(lái)簡(jiǎn)單的為您說(shuō)一下什么叫汽車平靜玻璃。

汽車玻璃全稱“汽車平靜玻璃”，它不但要司機(jī)包管良好的視野，還要替司機(jī)和搭客遮風(fēng)擋雨，為車內(nèi)乘員提供良好的駕乘環(huán)境，更是汽車被動(dòng)平靜步伐之一。汽車玻璃要求具有良好的視線 、富足的強(qiáng)度 、不測(cè)事故時(shí)對(duì)乘員起到掩護(hù)作用等成果，同時(shí)還要求具備耐磨性、耐熱性、密封性和隔音性等性能。

汽車玻璃生長(zhǎng)歷程

在汽車發(fā)明后的二三十年間，汽車的數(shù)量很少并且以相稱慢的速率運(yùn)行，當(dāng)時(shí)的汽車都沒(méi)有安裝擋風(fēng)玻璃。為了防備惡劣的天氣、昆蟲以及別的路上飛濺的碎片，司機(jī)和搭客一樣尋常都使用護(hù)風(fēng)鏡。乘坐和駕駛環(huán)境都黑白常的惡劣。

隨著汽車機(jī)器性能的生長(zhǎng)，車速變得越來(lái)越快以后，凌厲的風(fēng)和飛濺的碎片打在駕駛者的臉上釀成一個(gè)很嚴(yán)峻的標(biāo)題。為了鐫汰這種貧苦，上世紀(jì)的二十年代，各汽車制造商在車上加了一塊玻璃。這些初的擋風(fēng)玻璃由平板玻璃手工切割而成，但這種玻璃的時(shí)間，會(huì)碎成大片傷害的尖銳片傷害到乘員，以是這種擋風(fēng)玻璃不切合平靜要求。

1919年，美國(guó)企業(yè)家、福特公司首創(chuàng)人亨利·福特在福特汽車上安裝夾層玻璃。夾層玻璃具有很高的強(qiáng)度和韌性，抗碰撞本領(lǐng)強(qiáng)，平靜可靠。很快，夾層玻璃就成了汽車擋風(fēng)玻璃的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。