1、裝卸貨效率，單人操作，無(wú)需工人搬運(yùn)；

2、上下卸貨自如，成本低，任意移動(dòng)位置裝卸；

3、無(wú)需外接電源，人工液壓無(wú)火花；

4、產(chǎn)品防油、防污、防雨、防滑、防爆、防然；

5、動(dòng)力配置：人工手動(dòng)液壓；

6、密封件系統(tǒng)，液壓缸體更可靠；

7、產(chǎn)品表面防滑網(wǎng)設(shè)計(jì)，不變形；

8、手感舒適的操作手把，性能良好的手搖液壓系統(tǒng)

9、固定支腳：裝卸過(guò)程更牢靠（定制）

10、安全保護(hù)--鎖鏈固定，以防登車橋與車廂移位

 濟(jì)南時(shí)報(bào) (記者鄭淑瓊)濟(jì)陽(yáng)縣申請(qǐng)“中國(guó)液壓升降平臺(tái)之鄉(xiāng)”有了新進(jìn)展。27日上午，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)到濟(jì)陽(yáng)考察，濟(jì)陽(yáng)能否獲此稱號(hào)，年底前將見(jiàn)分曉。

   濟(jì)陽(yáng)縣液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)八十年代初，起初只有一家升降平臺(tái)制造企業(yè)。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，濟(jì)陽(yáng)縣液壓升降平臺(tái)制造整機(jī)制造企業(yè)由1家增到200余家，相關(guān)配套企業(yè)70余家，其中過(guò)億元企業(yè)24家。

春天為防止雨水腐蝕固定式登車橋，所以我們盡可能給固定式登車橋涮一遍漆。固定式登車橋電箱要做好防高溫，電器本來(lái)長(zhǎng)時(shí)間使易發(fā)熱，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高，很容易發(fā)生漏電，基至可能燒壞配電箱，造成安全事故。固定式登車橋的四個(gè)橡膠輪胎也要做好防高溫工作。充氣輪胎在溫度太度時(shí)容胎，所以停止要盡可能使用四個(gè)支腿。溫度過(guò)高時(shí)液壓油會(huì)變得很稀而造成固定式登車橋爬行變慢或油缸發(fā)出異響甚至造成液壓泵中液壓部件的損壞而不能正常工作。所以一定要做好防高溫工作春天風(fēng)大，除塵工作要落實(shí)，防止灰塵進(jìn)入液壓系統(tǒng)，例如電動(dòng)升降平臺(tái)油缸、密封圈等部件。以后氣溫逐漸升高了，所以盡可能不要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用固定式登車橋。固定式液壓登車橋的應(yīng)用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。