濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。這種設(shè)計在普通人看來并不罕見，但具有物理知識的人應(yīng)該意識到這種結(jié)構(gòu)可以長期保證其高負荷。

裝卸升降平臺油管安裝注意事項

在安裝裝卸升降平臺油管的時候，管道應(yīng)該盡量短，橫平豎直，拐彎少。為了避免管道的皺折，減少壓力損失，液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大，管道懸伸較長時要適當(dāng)設(shè)置管夾。管道盡量避免交叉，平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。如今，移動登機橋提高了工作效率，大大減少了人力資源投入，大大降低了工人的利用率，為公司節(jié)省了更多的資金投入，提高了經(jīng)濟效益。

裝卸升降平臺油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平臺的管接頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。裝卸升降平臺的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用國家標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng)；倉庫登車橋3、檢查下電磁閥是不是通著電，油有沒有從電磁閥漏掉。細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計及管道的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。而按照升降機傳動機械的不同，又將應(yīng)用的伺服系統(tǒng)分為進給伺服與主軸伺服兩類。

裝卸登車橋安裝過程需要注意的問題

裝卸登車橋安裝過程也能檢驗出一個生產(chǎn)廠家是否合格，那么，在裝卸登車橋安裝過程中，大家需要注意以下問題。

1.保證安裝現(xiàn)場優(yōu)良的電力供應(yīng)，安裝單獨配電箱，在配電箱使用時電漏電開關(guān)必須滿足施工升降機用要求，如果安裝的施工升降機是變頻控制的，在選擇漏電開關(guān)時應(yīng)當(dāng)與變頻器適配。

2.將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機安裝在地下室樓面上時，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對樓板的磨擦。

3.裝卸登車橋安裝時焊接必須牢固可靠，接電控系統(tǒng)時必須由專職電工接線，接線要符合安裝規(guī)范，安裝過程中必須由專人統(tǒng)一指揮。

4.遇有雪、雨、大霧及強風(fēng)等環(huán)境不允許的情況下不得進行作業(yè)。開始工作前必須檢查防護措施是否正常

5.保持外用裝卸登車橋的進場道路通順，并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進行輔助安裝時，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。

1、 移動式液壓登車橋的移動

移動式液壓登車橋機身重，人工不易推行。全長設(shè)計為兩段，并設(shè)計叉車叉運安全套，方便叉車作業(yè)；使用時使用螺栓（不限）等快速鎖緊機構(gòu)，能快速將兩段聯(lián)成整體。

2、 移動式液壓登車橋的操作

移動式液壓登車橋移動到位后，兩段組合后，檢查手動泵右側(cè)的液壓閥（應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)），手動泵搖桿插入手動泵，勻速搖動手動泵，使登車橋角度增加，唇板抬高至貨車車廂稍高位置。然后調(diào)節(jié)登車橋與貨車的位置，使登車橋唇板與貨車處于搭接狀態(tài)（唇板伸入車廂內(nèi)不少于150mm），如果登車橋有支撐腿，則先將支撐腿搖桿逆時針方向旋轉(zhuǎn)直至支撐腿接觸地面，然后打開液壓閥，登車橋即會下降至唇板完全貼合在車廂上。所以是不是能提高這種產(chǎn)品的質(zhì)量，也就需要看廠家有什么樣的實力，實力沒有達到的情況下，自然就難讓其有很好的質(zhì)量。

將登車橋的尾板放下，擱置與地面。剎車墊墊妥，使登車橋車輪不能向后移動。唇板端掛鏈鉤在貨車可靠部位，并調(diào)節(jié)張緊掛鏈，使登車橋始終與貨車緊密貼合。

 液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。　  液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺。用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。1、移動式液壓登車橋的移動移動式液壓登車橋機身重，人工不易推行。

借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需要動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益