塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗(yàn)：A、為保證平整度，.. 此文分內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除！鋪設(shè)跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米(三條道同時(shí)攤鋪)，非賽區(qū)跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水。跳遠(yuǎn)場(chǎng)為兩條訓(xùn)練用的跳遠(yuǎn)及三級(jí)跳遠(yuǎn)跑道，位于主跑道外左側(cè)，助跑跑道寬1。

防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷?；鶎用軐?shí)度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠(橡膠釘)的方法進(jìn)行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。

被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。

全塑型自結(jié)紋塑膠面層施工工藝

施工條件

1、應(yīng)保證基礎(chǔ)無(wú)起砂、無(wú)裂痕、無(wú)斷裂、無(wú)起鼓等有關(guān)塑膠面層施工規(guī)范規(guī)定，基礎(chǔ)平整度、坡度需符合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求；

2、新瀝青基礎(chǔ)應(yīng)至少保證20天養(yǎng)護(hù)后方可進(jìn)行塑膠面層施工；

3、如未達(dá)到以上要求，應(yīng)叫校方（業(yè)主）予以整改達(dá)到以上要求后方可施工。

2、氣候條件

1、施工平均氣溫低于10，空氣濕度較大或雨天應(yīng)停止施工。

2、夏季施工，要盡量避開(kāi)中午高溫段。

3、底涂施工前若下雨，需待施工面干燥后才可繼續(xù)施工。

4、在鋪裝過(guò)程中遇突發(fā)事件：A、大風(fēng)：應(yīng)立即停止拌料生產(chǎn)，并用PVC薄膜蓋好未固化的膠層，機(jī)械設(shè)備以及料桶等物防止塵埃垃圾進(jìn)入。B、下雨：應(yīng)立即停機(jī)，清理機(jī)內(nèi)物料（已拌好的當(dāng)垃圾處理掉，未拌好的及正在施工的場(chǎng)地，機(jī)械設(shè)備、膠粒都應(yīng)立即蓋嚴(yán)，切不可受潮，以免影響雨后施工）。二、膠跑道應(yīng)避免有害物質(zhì)的污染和劇烈的機(jī)械沖擊與摩擦，跑道上不準(zhǔn)車(chē)輛行駛、堆壓重物和鋒利物品等。

塑膠跑道施工公司根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的要求

塑膠跑道施工公司根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的要求，結(jié)合對(duì)工程的實(shí)際考察，對(duì)以往類似的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大面積的塑膠跑道施工工程，列出了重點(diǎn)、難點(diǎn)，并對(duì)重點(diǎn)做出了認(rèn)真的分析，針對(duì)性提出的相應(yīng)的建議。

塑膠跑道

一、對(duì)施工面積較大的塑膠跑道工程，主要是平整度的控制，難度較大。

優(yōu)化建議：要多測(cè)量，控制好標(biāo)高，設(shè)置5米一個(gè)點(diǎn)的測(cè)量方案，形成密的控制網(wǎng)，確保標(biāo)高，坡度。

二、13mm滲水型塑膠鋪設(shè)，面積大，厚度薄，施工難度較大。

優(yōu)化建議：塑膠跑道施工公司鋪裝施工過(guò)程包括配料、送料、喂養(yǎng)、攤鋪、修邊、撒顆粒、噴膠、劃線等工序。

為什么跑道材料會(huì)呈現(xiàn)發(fā)粘發(fā)軟現(xiàn)象?

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，塑膠跑道的身影，都能隨處可見(jiàn)。而在施工過(guò)程中常常有人反映，為什么跑道材料會(huì)呈現(xiàn)發(fā)粘發(fā)軟現(xiàn)象？那到底是不是材料出問(wèn)題呢？其實(shí)不一定就是材料自身的原因，可能涉及到配比過(guò)錯(cuò)、催干劑外加、外界溫度環(huán)境影響等多方面要素。

　　一、配比過(guò)錯(cuò)：查看配比、生料殘留、操作職責(zé)，一般這種狀況是因?yàn)槠渲幸唤M多，拌和不均勻形成的。

　　二、材料沉積：因?yàn)椴牧铣练e形成隱形配比過(guò)錯(cuò)，施工時(shí)有必要確保材料充沛拌和均勻后再施工。

　　三、稀釋劑原因：部分稀釋劑含羥基過(guò)高，消化甲組份固化劑，導(dǎo)致固化劑量不夠，后呈現(xiàn)材料發(fā)軟，乃至無(wú)法固化。

　　四、低溫致使反應(yīng)失活：一般施工習(xí)慣溫度在10°C到35°C之間，如果溫度過(guò)低，則應(yīng)該添加催干劑的使用，或擇日進(jìn)行施工。

　　五、催干劑原因：催干劑外加的原因，大幅溫差時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需具備應(yīng)對(duì)才能確保塑膠跑道施工過(guò)程中材料的有效固化。4、注意噴涂時(shí)的均勻性勿過(guò)分集中或分散，不出現(xiàn)色差，保證粒子的密度和粘結(jié)牢度。要確保塑膠跑道施工的質(zhì)量，不管是材料挑選或是施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，都需要嚴(yán)格把控。不然因小細(xì)節(jié)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題，這樣不光拖慢工程進(jìn)度，也會(huì)對(duì)后續(xù)的使用造成大大的影響。