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智能城市電動(dòng)車定位系統(tǒng)服務(wù)放心可靠「金開物聯(lián)網(wǎng)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 06:13  






易城安 讓您的愛車盡在掌控

隨著我國綠色能源政策的逐步推進(jìn),近年來電動(dòng)自行車也漸漸取代了自行車和摩托車成了家庭出行必備、快遞小哥解決后一公里的方案,成了短距出行的便捷方式。將電動(dòng)自行車進(jìn)行集中、規(guī)范管理已經(jīng)成為了政府部門和社會(huì)各界的當(dāng)務(wù)之急。

電動(dòng)兩輪車雖小,但它代表的是三億國民的直接需求,是滿足國民日常出行體驗(yàn)的重要工具。





(電動(dòng)車大數(shù)據(jù)建設(shè)與AI應(yīng)用)

    根據(jù)(國市監(jiān)標(biāo)創(chuàng)[2019]53號(hào))文件精神,電動(dòng)車必須上牌管理,并鼓勵(lì)智能化管理,易城安電動(dòng)車大數(shù)據(jù)平臺(tái)管理,解決電動(dòng)車上牌管理問題

信息化

    電動(dòng)車信息化暨大數(shù)據(jù)建設(shè)三要素:一是電動(dòng)車及車主、騎行人的實(shí)名制與數(shù)字化,二是電動(dòng)車管理技術(shù)手段的數(shù)字化,三是電動(dòng)車管理規(guī)范數(shù)字化(法律法規(guī)與地方規(guī)章)。

    政府部門只有把電動(dòng)車大數(shù)據(jù)建設(shè)作為普惠老百姓的民生工程、惠民工程,與數(shù)字城市、智慧城市等事關(guān)未來的頭等大事抓落實(shí),并結(jié)合平安工程、雪亮工程等綜治工作任務(wù),層層分解、層層落實(shí)的大事要事來抓,才能治理好電動(dòng)車管理社會(huì)現(xiàn)象,形成一張有效的大數(shù)據(jù)管理社會(huì)網(wǎng)絡(luò),如此一來,電動(dòng)車大數(shù)據(jù)建設(shè),便會(huì)成為突出政績、安全一城、穩(wěn)定一方的有效管理工具。----------被偷后可遠(yuǎn)程斷電,可以鎖定地點(diǎn),也可遠(yuǎn)程鎖電機(jī)。





電動(dòng)車大數(shù)據(jù)

1. 信息化

    政府部門只有把電動(dòng)車大數(shù)據(jù)建設(shè)作為普惠老百姓的民生工程、惠民工程,與數(shù)字城市、智慧城市等事關(guān)未來的頭等大事抓落實(shí),并結(jié)合平安工程、雪亮工程等綜治工作任務(wù),層層分解、層層落實(shí)的大事要事來抓,才能治理好電動(dòng)車管理社會(huì)wanji,形成一張有效的大數(shù)據(jù)管理社會(huì)網(wǎng)絡(luò),如此一來,電動(dòng)車大數(shù)據(jù)建設(shè),便會(huì)成為突出政績、安全一城、穩(wěn)定一方的有效管理工具。于是我們將如何發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)用熟悉的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來管理車輛提上了日程,開始了華蘇車衛(wèi)士的研發(fā),為家人用車創(chuàng)造更省心便捷的條件。

2. 數(shù)字化

    實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車大數(shù)據(jù)建設(shè)蕞大的難點(diǎn)是在滿足客戶核心需求(政府社會(huì)管理)的同時(shí) (交通事故親友告警),需精準(zhǔn)滿足下游用戶(電動(dòng)車用戶)的核心需求,降低平安工程、雪亮工程等社社會(huì)綜合治理大數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)難度。

    易城安3.0通過增加用戶與車輛交互的智能體驗(yàn)功能,既增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感與接受度、參與度,又強(qiáng)化了電動(dòng)車大數(shù)據(jù)活躍、精準(zhǔn)與有效性。

3. 工具化

    通過電動(dòng)車大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),執(zhí)i法終端APP,電動(dòng)車用戶APP與微信公眾號(hào),用戶可以通過電動(dòng)車信息化,自我管理電動(dòng)車的財(cái)產(chǎn)安全(電動(dòng)車整車與電池預(yù)警防盜)、人身安全(交通事故親友告警),并通過購買保險(xiǎn)強(qiáng)化安全保障;

    社會(huì)管理責(zé)任部門可以通過電動(dòng)車用戶眾包方式有效地管控涉電動(dòng)車治安案件發(fā)生率與破案率,有效管控電動(dòng)車騎行秩序、停放秩序與限行管理秩序,有效降低電動(dòng)車交通事故案件發(fā)生率;

    網(wǎng)i監(jiān)、治安、交通、刑偵、應(yīng)急、信i訪、市政、規(guī)劃、住建、環(huán)保等相關(guān)部門通過電動(dòng)車大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)管理職能與宣傳職能。







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