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衢州市昊川水利設(shè)備有限公司主營:翻板閘門、生態(tài)壩、生態(tài)氣動壩、水力自控翻板閘門、底軸液壓翻板閘門等各種形式閘門。
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閘門行走支承裝置及導向裝置的維護 行走支承裝置是閘門的運行和承力部件,是門體和閘敦之間的過渡部分。
1、常見故障與原因 主輪或臺車機構(gòu)潤滑不良,轉(zhuǎn)動不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求,造成的啟閉困難等。
2、維護方法 (1) 定時向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 (2) 對于閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時,可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)
衢州市昊川水利設(shè)備有限公司主營:翻板閘門、生態(tài)壩、生態(tài)氣動壩、水力自控翻板閘門、底軸液壓翻板閘門等各種形式閘門。鑄鐵鋼制閘門
鋼壩閘門在發(fā)展中,運行更加穩(wěn)定,且安全可靠,信息技術(shù)的進步也使得其自動化控制程度越來越高,具體情況如下:
1、運行穩(wěn)定可靠:一般河道的擋水壩屬于橡膠壩,其缺陷在于其利用管道進行連接,帶容易被損壞,而造成蓄水不滿的問題,而鋼壩閘門使用的是機械鎖定,靈活調(diào)節(jié)閘門啟閉開關(guān),能從各個角度進行調(diào)節(jié),形成更加美觀協(xié)調(diào)的效果,徹底防止了大壩突然坍塌的問題,提高了其運行的穩(wěn)定性使之運行更加安全可靠,實現(xiàn)其價值;
2、自動化控制程度提升:根據(jù)鋼壩閘的性質(zhì),其僅僅需要兩臺啟閉機即能夠控制運行,因此相較橡膠壩需要另外口岸建設(shè)供氣站或者供水設(shè)施等要求管理設(shè)計復雜,鋼壩閘實現(xiàn)自動化控制的難度更小,其無需設(shè)計復雜的管路,也不需要建設(shè)泵站,并且能夠選擇手動操作或者是自動化控制。
3、如果停電,可以選擇實施手動控制,供電時則可以靈活選擇手動控制或自動化控制,較為安全穩(wěn)定。另外,鋼閘門的設(shè)計較為簡單,為網(wǎng)絡(luò)控制的實現(xiàn)提供了有利條件,在網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的情況下,則可以實施遠程自動化操作。
4、河道中使用的傳統(tǒng)的翻板壩,其一般為中間支鉸結(jié)構(gòu),閘門的啟門阻力矩來自于閘門前的泥沙阻力,利用水力開啟閘門有一定的難度,需要增加啟閉輔助設(shè)備,而鋼壩閘一般是向一側(cè)傾倒,門前的雜物無法對其形成阻力,有利于開啟閘門泄洪。
5、翻板閘在開啟一段時間后,當有水位下降到一定程度時,需要將其關(guān)閉,如果泥沙、石塊、樹枝等等,聚集在閘門的底部,使之無法關(guān)閉,需要經(jīng)過人工清理才能順利復位,投入的費用多。而使用鋼壩閘后,當上游水位達到一定程度后,開啟啟閉機,泄洪完成后,可以隨時進行蓄水,閘門前的雜物對其不會造成影響。
昊川水利為您分享:鑄鐵閘門的優(yōu)點有哪些?
鑄鐵閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。鑄鐵閘閥的閘框是閘板的支承構(gòu)件,在閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,要閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。
為了科學合理節(jié)約材料及減輕自重,鑄鐵閘閥的斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是要用來封閉和開啟孔口的活動擋水構(gòu)件, 板面的四周設(shè)鑄鐵邊框梁,為提高閘板的強度,板面制成拱形,拱的圓心角按六十度設(shè)計,以降低其所受的水壓力
鑄鐵閘門工作原理:閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整、一致,加工成一個非常貼合、嚴密的密封副。閘板通過閥桿的上提、下壓,對介質(zhì)形成導通和關(guān)斷。它在管路中起關(guān)斷作用。
優(yōu)點:流體阻力小;全開時密封面不受沖蝕;可以在介質(zhì)雙向流動的情況下使用,沒有方向性;結(jié)實耐用;不僅適合做小閥門,而且可以做大閥門。但是如果高度大;啟閉時間長;笨重;修理難度大;如果是大口徑閘閥,手動操作比較費力。
昊川水利為您分享:鋼閘門優(yōu)點(二)
5·由于鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門門葉剛性好,密度高,強度硬,不像混凝土翻板閘門易裂,即使被重物撞擊,也只會發(fā)生局部變形,修復簡單,快速恢復。
6·鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門結(jié)構(gòu)合理,閘門受力分布均衡,可以滿足跨度大,較高高度閘門的要求。在同等跨度和高度的情況下,可以大量節(jié)省鋼材用量,無需增加閘門上部的門槽,也不用安裝價格昂貴的啟閉系統(tǒng)。
7·所有的構(gòu)件都是在工地外生產(chǎn),后階段進入現(xiàn)場安裝。液壓系統(tǒng)的安裝可以在蓄水狀態(tài)下進行,大大縮短了工期,并降低施工難度和施工成本,提高了安全性。
8·每個閘門相互間無需支墩分隔,增加了有效的過流斷面,閘門與閘門之間用橡膠接觸密封,相互間可獨立運行,能耗低,可以進行水位調(diào)試,還可以實現(xiàn)全壩段沖沙作用。