太陽能路燈的工作原理

   太陽能電池組件在使用過程中，如果有一片太陽能電池單獨(dú)被樹葉遮擋長時(shí)間遮擋，被遮擋的單片太陽能電池在強(qiáng)烈的陽光照射下就會發(fā)熱而損害，甚至?xí)斐烧麄€(gè)太陽能電池組件損壞，這就是所謂的熱島效應(yīng)。為了防止熱島效應(yīng)，一般是將太陽能電池傾斜放置，使太陽能電池表面不能附著遮擋物。因此，在市郊或山上之類不方便當(dāng)用電的當(dāng)?shù)貋碚f，太陽能路燈就是其的路燈伴侶了。對任何一個(gè)太陽能照明系統(tǒng)來說，充放電控制電路得優(yōu)劣將直接影響到系統(tǒng)應(yīng)用的成敗。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)輸入的能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對蓄電池充電的控制要比普通對蓄電池充電的控制器要復(fù)雜。

   邯鄲市雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司是以太陽能照明系列、太陽能道路路燈系列、景觀燈、庭院燈、道路照明、項(xiàng)目設(shè)計(jì)安裝于一體的綜合型企業(yè)。我公司為社會新農(nóng)村建設(shè)提供綠色能源，倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保。

太陽能路燈安裝注意事項(xiàng)

   在太陽能路燈的運(yùn)用上，裝置是一個(gè)比較重要的一點(diǎn)，結(jié)合多年的裝置經(jīng)歷，總結(jié)了幾點(diǎn)有用的技巧和注意事項(xiàng)。

   太陽能路燈的裝置應(yīng)該挑選在晴天進(jìn)行，由于陰雨天裝置后無法快速的進(jìn)行充電，到晚上又進(jìn)行了放電，影響運(yùn)用作用。

   為了進(jìn)步蓄電池的運(yùn)用時(shí)刻和充放電次數(shù)，裝置完的頭一天不應(yīng)該亮燈。應(yīng)該是裝置的時(shí)候只接好控制器，不進(jìn)行負(fù)載觸摸，能夠讓蓄電池經(jīng)過兩天的充電，到第二天再進(jìn)行接負(fù)載亮燈，能夠讓蓄電池的充電大化，電池完全，進(jìn)步運(yùn)用時(shí)刻。

太陽能路燈的光控

   許多人都見過太陽能路燈，可是，都有一種獵奇的疑問，太陽能路燈他是怎樣知道天黑了的，街頭巷尾的太陽能路燈每當(dāng)天色漸漸暗下來時(shí)，他就會一個(gè)一個(gè)的主動點(diǎn)亮，仿佛有人去操控，這一功用咱們太陽能界叫做光控，光控顧名思義就是光線到達(dá)必定程度時(shí)就會主動接通電路，主動給負(fù)載led路燈頭供電。假如一切的高耗電路燈都改為LED路燈，太陽能路燈，那么每年節(jié)約的煤炭總量將不行小視。

   光控主要有太陽能路燈操控器和太陽能電池板兩個(gè)重要的部件來完結(jié)，咱們知道太陽能電池板是用來發(fā)電的，他輸出的兩頭必定有電壓和電流，而太陽能電池板兩頭的接線端子上的電壓的凹凸是有外部光線的強(qiáng)弱來決議的，也就是說：光線強(qiáng)時(shí)，電池板的電壓就高，光線弱時(shí)太陽能電池板上的電壓就低，太陽能路燈操控器的芯片智能體系，就能感應(yīng)電池板輸出電壓的凹凸，當(dāng)智能路燈操控器感應(yīng)到太陽能電池板上的電壓低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，操控器就會主動翻開led路燈頭的開關(guān)，使led燈敞開，當(dāng)電池板接線端子兩頭的電壓高于某一設(shè)定值時(shí)，操控器又會主動封閉led燈，這一功用就叫做太陽能路燈的光控。該種燈具相對普通照明燈具，增加了太陽能電池板，控制器和蓄電池等配件。

太陽能路燈環(huán)保、綠色

   太陽能路燈環(huán)保、綠色

   在風(fēng)光區(qū)設(shè)備太陽能路燈今后，空氣中不會有出現(xiàn)污染物的現(xiàn)象，故并不會對景區(qū)環(huán)境構(gòu)成什么污染，許多景區(qū)能夠吸引游客的一個(gè)重要原因，就是其天然美麗的環(huán)境綠色、健康，因此天然風(fēng)光區(qū)設(shè)備這么環(huán)保綠色的太陽能路燈等是非常合適的。

   此外，風(fēng)光區(qū)都是面積很廣的，處理人員也不像市區(qū)那樣多，假設(shè)路燈本身存在漏電等風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，那必定會對游人的旅行會構(gòu)成潛在的挾制，而一般路燈出現(xiàn)此類疑問是時(shí)有的。并且一旦完成并網(wǎng)，即便積雪略微地對太陽能發(fā)電形成阻止，但整體供電仍是正常。因此，太陽能路燈在風(fēng)光區(qū)更適宜，基本上不會對游人的安全有影響，也不會給景區(qū)構(gòu)成更大丟失。