塑膠的定義：主要由碳、氧、氫和氮及其他有機(jī)或無(wú)機(jī)元素所構(gòu)成，成品為固體，在制造過(guò)程中是熔融狀的液體，因此可以機(jī)加熱使其熔化、加壓力使其流動(dòng)、冷卻使其固化，而形成各種形狀，此龐大而變化多端的材料族群稱為塑膠。[1]

塑料（英語(yǔ)：Plastic）：是指以高分子量的合成樹脂為主要組分，加入適當(dāng)添加劑，如增塑劑、穩(wěn)定劑、阻燃劑、潤(rùn)滑劑、著色劑等，經(jīng)加工成型的塑性（柔韌性）材料，或固化交聯(lián)形成的剛性材料。

橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)：通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：1、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；2、橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平力；3、橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；4、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；5、橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方；6、在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。橡膠墊塊的優(yōu)點(diǎn)1.橡膠墊塊有比較較高的內(nèi)阻，這個(gè)內(nèi)阻對(duì)于突然沖擊或者是高頻振動(dòng)的吸收以及隔音都具有很好的功用；2.橡膠墊塊的形狀是不受控制的，而且各個(gè)方向的剛度是可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇的，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；3.橡膠墊塊可以同時(shí)承受多方向的載荷，同一橡膠墊塊也可以承受，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；橡膠支座在豎直方位具備充足的彎曲剛度，進(jìn)而確保在很大的縱向載荷功效下，橡膠支座造成較小的形變。4.橡膠墊塊的彈性模量比較小，但是其得到的彈性變形比較大，很容易就可以實(shí)現(xiàn)非線性特性，比較容易達(dá)到理想狀態(tài)；5.橡膠墊塊的安裝與拆卸比較方便，便于保養(yǎng)；

汽車橡膠緩沖塊服務(wù)商舒特橡膠講解汽車的入門知識(shí)現(xiàn)如今，隨著科技的飛速發(fā)展關(guān)于汽車的性能得到了的提升，今天舒特橡膠小編就為大家詳細(xì)解讀汽車入門知識(shí)。1、汽車橡膠緩沖塊分享零排放汽車----零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車，比如太陽(yáng)能汽車、純電動(dòng)汽車、氫氣汽車等。有時(shí)人們也把零排放汽車稱為綠色汽車、環(huán)保汽車、生態(tài)汽車、清潔汽車等。2、汽車橡膠緩沖塊分享電動(dòng)汽車----目前人們所說(shuō)的電動(dòng)汽車多是指純電動(dòng)汽車，即是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車。它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。從外形上看，電動(dòng)汽車與日常見到的汽車并沒(méi)有什么區(qū)別，區(qū)別主要在于動(dòng)力源及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。3、汽車橡膠緩沖塊分享混合動(dòng)力汽車----混合動(dòng)力汽車就是在純電動(dòng)汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī)，其目的是減少汽車的污染．提高純電動(dòng)汽車的行駛里程。按橡膠的外型形狀：橡膠可分為固體橡膠（別稱干膠）、乳狀橡膠（通稱天然乳膠）、液體橡膠和粉末狀橡膠四大類?；旌蟿?dòng)力汽車有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)形式。