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液壓鋼管縮頭機的工作原理
液壓鋼管縮頭機是*近幾年剛剛興起的一種新型液壓縮管設(shè)備,該設(shè)備通過液壓系統(tǒng)輸出動力完成油缸內(nèi)模具向心運動,使所壓工件內(nèi)徑完成同軸收縮,達到由粗變細或者形變的過程。縮管機可對不同規(guī)格的溫室大棚鍍鋅管、腳手架鋼管、三輪車后橋管以及建筑用鋼管配件等進行縮頭對接,通過定制模具也可完成不同規(guī)格的橢圓管、六方管、四方管、梅花管等異形管的縮頭變徑過程。體積小、重量輕、成本低、效率高、操作簡單,特別適合于中小企業(yè)對金屬鋼板的下料需要,它廣泛適用于造船、石油、鍋爐、金屬結(jié)構(gòu)、冶金等行業(yè)。另外近年來興起的三輪車棚四方管、絕緣子總成壓套、鐵路電纜穿線管、汽車轉(zhuǎn)向軸、建筑用振動棒芯以及各類農(nóng)具上用到縮管機也越來越多的
液壓鋼管縮頭機工作原理:當(dāng)電源插頭插入三相電源插座中后,按下啟動按鈕,電動機即 開始運轉(zhuǎn)并帶動油泵將液壓油從油箱經(jīng)閥門送到液壓集成塊中,經(jīng)溢流閥調(diào)節(jié)后,通過三位四通送至增壓缸。增壓后的脹管介質(zhì)經(jīng)高壓軟管送到操作手柄上,從而實現(xiàn)對脹桿的施壓。脹管介質(zhì)的損耗可進行補充。指示燈(綠)、(紅)指示著不同的工作狀態(tài)。脹接壓力用力敏傳感器測量,并用數(shù)顯儀表顯示和設(shè)定,為了使脹接壓力在工作時達到設(shè)定值,應(yīng)使溢流閥的溢流壓力稍高于設(shè)定值,進入增壓缸的壓力直接傳到力敏傳感器上進行測量。設(shè)定好壓力后,應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于卸壓狀態(tài),以便操作手柄上可進行自動操作??s管機設(shè)備運行完后應(yīng)及時保養(yǎng)縮管機是將金屬外套通過縮管機的模具施加收緊力,將其牢固的扣壓在所配套的鋼絲膠管上。將脹桿插入換熱器中,輕輕按動開關(guān)后,扣啟動開關(guān)(給出開始加壓信號)縮管機即自動進入加壓狀態(tài),加壓指示綠燈亮,同時操作手柄上的發(fā)光二極管分別與指示燈同步,當(dāng)壓力達到設(shè)定值以后,即自動轉(zhuǎn)入卸壓狀態(tài),此時如脹接過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,可立即松開微動開關(guān),縮管機自動進入卸壓狀態(tài),以確保安全。
液壓鋼管縮頭機大多數(shù)應(yīng)用于機械制造等行業(yè)。其中具有以下優(yōu)勢特點:
1.能完成直線、坡口、V 型坡口、Y 型坡口切割.配置割圓半徑桿裝置,還能實現(xiàn)圓周切割;
2.能同一時間安裝兩套或三套割炬,還可以切割兩條或三條直線,使效率提高
3.與重型數(shù)控縮管機一樣,都運用先進的數(shù)控技術(shù),通過編程能夠切割任何復(fù)雜平面形狀的零件,還可以實現(xiàn)CAD圖形轉(zhuǎn)換直接切割;
4.體積小、重量輕、成本低、、操作簡單,特別適合于中小企業(yè)對金屬鋼板的下料需要,它廣泛適用于造船、石油、鍋爐、金屬結(jié)構(gòu)、冶金等行業(yè)。
東莞市方榮精機工業(yè)有限公司(原東莞市大朗方榮機械廠)是一家集生產(chǎn),設(shè)計,銷售為一體的工廠。專業(yè)制造螺紋牌牌加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備。現(xiàn)已開發(fā)銷售的產(chǎn)品有:
一、螺紋加工設(shè)備:a滾牙機(滾絲機)、b車牙機(氣壓車牙機、油壓滾牙機)、c簿管滾牙機(燈頭滾牙機)、d全牙機、e六軸攻牙機;
二、精密冷拔冷抽設(shè)備:拉拔機(抽管機、冷拔機、抽芯抽管機、抽管機)、調(diào)直機(矯直機)、.縮頭機(縮口機)、 拉花機;
東莞市方榮精機工業(yè)有限公司我們將以科學(xué)、開拓、誠信的宗旨塑造“方榮”品牌,始終以飽滿的熱情,真誠的合作態(tài)度,雙贏的經(jīng)營理念,專業(yè)制造調(diào)直機,矯直機,滾絲機,拉拔機,滾牙機,冷拔機,拉花機,縮頭機,車牙機等加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備熱忱歡忱歡迎海內(nèi)外客戶光臨洽談合作。如何延長鉬絲的使用壽命,鉬絲在每次與工件間放電的同時自身也會受到損傷,只是程度很小而已,所以在換上新鉬絲后用小能量的加工參數(shù)進行切割(使其損傷小一點),等到鉬絲顏色基本發(fā)白后再改用正常的大電流進行切割。
滾軋輪壓力角αDo,在滾軋過程中,由于工件上部齒面與下部齒面所受擠壓應(yīng)力不同,易使工件上部齒面形成塌角,故需對滾軋輪壓力角進行修正,修正量與工件材料及硬度有關(guān),此處取αDo=29.84°為宜。
滾軋輪基圓直徑Dbo;滾軋輪修正后的嚙合角αo′;滾軋輪分度圓弧齒厚So;滾軋輪大徑圓上壓力角αeo;接電:將電源線接在機器規(guī)定的電源上,點動電機觀察旋向,電機旋向應(yīng)與電機上標簽箭頭方向一致,或者在接好線后打開電源開關(guān),如果機器動作,模具張口增加則電機旋向正確,如果機器無動作,則需要將三根火線當(dāng)中的任意兩根對調(diào)即可。滾軋輪大徑圓上弧齒厚Seo;滾軋輪全齒o,ho應(yīng)大于工件全齒高,以增大滾軋輪的適用范圍。但應(yīng)驗算滾軋輪小徑上的齒槽寬,以保證制造無困難。取ho=1.2mm。
滾軋輪的調(diào)整及磨損后的翻新,滾軋輪必須同步調(diào)整,即調(diào)整L與R兩輪在工件表面的壓痕重合。如同步調(diào)整不準確,將使工件產(chǎn)生亂齒、出屑及超差等情況,工件中心高與滾軋輪中心高一致(允許低0.01~0.08mm),常用的調(diào)整方法為:用對刀樣件調(diào)整,制造一個與工件花鍵相同的對刀樣件,使兩滾軋輪的牙齒在樣件花鍵齒槽內(nèi)對準,然后固定滾軋輪。對縮管機的調(diào)整,過大或過小的縮管機都會影響到鑄坯的割面,所以要將割槍縮管機調(diào)整到*。
試軋坯件調(diào)整,在工件初始位置標記A、B、C、D四點,徑向進給深度為0.1mm,用手驅(qū)動滾軋輪轉(zhuǎn)動,使坯件轉(zhuǎn)過半圈以上不到一圈,則在坯件表面留下兩滾軋輪的壓痕。由圖2可看出,R輪的壓痕沿A→C→B移動,L輪的壓痕沿B→D→A移動。將坯件表面C→B→D段展開,如圖2a、2b所示。K點為R輪終壓痕線。圖2a表示L輪壓痕超前R輪壓痕,圖2b表示L輪壓痕滯后R輪壓痕,應(yīng)分別調(diào)整L輪順時針方向轉(zhuǎn)過Δ1或逆時針方向轉(zhuǎn)過Δ2,直至出現(xiàn)圖2c中情況,表明兩輪壓痕重合。使工件轉(zhuǎn)8圈后壓痕仍重合,同步調(diào)整才可結(jié)束。設(shè)定好壓力后,應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于卸壓狀態(tài),以便操作手柄上可進行自動操作。
東莞市方榮精機工業(yè)有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專著于金屬管棒材精密滾牙機,精密矯直機,精密拉拔機, 精密拉絲機等制造廠家,致力于臺灣企業(yè)合作,引進臺灣零部件,公司設(shè)備品種繁多,性能上不斷超越
焊接技術(shù)在機床行業(yè)的發(fā)展是隨著機床產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)的應(yīng)用發(fā)展而發(fā)展起來的。中國機床行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有金屬切削機床產(chǎn)品、鍛壓機械產(chǎn)品、鑄造機械產(chǎn)品、木工機床產(chǎn)品、工具產(chǎn)品、磨具和機床附件產(chǎn)品等。其中,金屬切削機床、鍛壓機械和鑄造機械產(chǎn)品是機床行業(yè)焊接技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域。從機床產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)水平看焊接技術(shù)在機床行業(yè)的發(fā)展大致分為三個階段。隨著中國經(jīng)濟進入減速換擋的新常態(tài),鋼管市場的需求也進入了低速增長的常態(tài)。
焊接技術(shù)作為輔助工藝手段階段,此階段從二十世紀50年代到70年代初。此階段在機床產(chǎn)品開發(fā)方面主要是國外機床產(chǎn)品階段。當(dāng)時金屬切削機床成功的有1Д63型車床,2A125型立式鉆床,6H82型銑床,1617型臥式車床和262型臥式鏜床等150種,約占當(dāng)時掌握機床品種總數(shù)204種的70%;鍛壓機械主要開發(fā)了開式壓力機、315噸以下閉式單點壓力機、空氣錘、300噸以下雙盤磨擦壓力機、剪切機、四柱液壓機和滾絲機及自動鍛壓機等需求量較大的通用鍛壓機械產(chǎn)品。數(shù)控縮管機割槍的擺動、定位控制件斜板不適宜過短,現(xiàn)場的斜板要加長約7cm,擺輪也要加長約2cm。
此階段機床產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)基本全部為鑄造毛坯結(jié)構(gòu),所以此階段的焊接技術(shù)僅是作為一種輔助工藝手段為產(chǎn)品服務(wù),焊接的重點是鑄造結(jié)構(gòu)件的缺陷焊補和產(chǎn)品的油箱、電箱罩殼等一些小型的非主要零件。主要的焊接方法是手工電弧焊,或氧氣焊,靠工人自己掌握,無正規(guī)的焊接專業(yè)技術(shù)人員和工藝措施,沒有專門的焊接車間。個別規(guī)模較大的企業(yè),焊接與其他鑄造車間或產(chǎn)品裝配車間合在一起,生產(chǎn)面積有限。首先,在全球布局和經(jīng)營理念方面,我國鋼管企業(yè)的海外布局仍處于起步階段。