空壓機發(fā)生的原因是什么?

空壓機種類有很多，常見的有螺桿式空壓機和活塞式空壓機

活塞式空壓機

是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內作往復運動，完成吸入，壓縮，排出過程。

在氣缸內作往復運動的活塞上下運動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內，這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高于輸氣管道內氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內，這個過程稱為排氣過程。

空壓機的安全我們偶爾會在新聞看到空壓機發(fā)生，其實這些都是空壓機儲氣罐發(fā)生了，儲氣罐本身就是壓力容器，在過高壓力，過高的溫度下或者儲氣罐本身質量有問題就容易發(fā)生，空氣被壓縮后如果儲氣罐罐內空氣會瞬間膨脹產生沖擊波，這個威力是相當大的，1立方米空氣被壓縮成5升，如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣，其產生的能量可以拖起200公斤的重物

空壓機在生產中發(fā)揮了巨大的作用但其也會產生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟頻率接近，會讓人產生不適。為了減小噪音一般會在空壓機進，出風口上安裝，在空壓機外加裝隔音罩或者為空壓機單獨建造空壓機房也能減小噪音，隨著技術的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機噪音更小，效率更高。

變頻變頻式空壓機

是根據(jù)用氣量的大小自動改變主機轉速，來反應系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力。

空壓機工作原理和用途

壓縮過程。在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。

排氣過程：當空壓機轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。

壓力容器和壓力管道的維護保養(yǎng)

空壓機及輔助設備

空壓機所含儲氣罐屬于壓力容器，壓縮空壓管道屬于壓力管道，都屬于特種設備，需要按照特種設備進行管理。

1.壓力容器和壓力管道存在泄露的危害；

2.壓力容器和壓力管道內壁腐蝕減薄可能，存在內腐蝕和外腐蝕危害，

3.壓力容器和壓力管道有沖刷磨損，空氣介質流速大，沖蝕嚴重，空氣介質硬度大，顆粒度大沖蝕嚴重。

4.壓力容器和壓力管道有開裂的危險，導致管道脆性破壞。

5.壓力容器和壓力管道安全保護裝置失靈危機安全運行。

6.壓力容器和壓力管道上的安全附件：安全閥，緊急切斷閥。

7.安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設計壓力。

8.壓力容器和壓力管道上的閥門應平穩(wěn)操作，加載和卸載應緩慢，并保持運行期間載荷的相對穩(wěn)定。

9.壓力容器和壓力管道的維護保養(yǎng)：保持完好的防腐層，消除腐蝕的因素，消滅容器的跑冒滴漏，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)；加強容器在停用期間的維護；經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。