工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展數(shù)控機(jī)床的主要經(jīng)驗(yàn)

　　數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)至今的50年，隨科技、特別是微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步而不斷發(fā)展。美、德、日三國(guó)是當(dāng)今世上在數(shù)控機(jī)床科研、設(shè)計(jì)、制造和使用。因其社會(huì)條件不同，各有特點(diǎn)。

　　由於美國(guó)首先結(jié)合汽車(chē)、軸承生產(chǎn)需求，充分發(fā)展了大量大批生產(chǎn)自動(dòng)化所需的自動(dòng)線，，因此其數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造及數(shù)控系統(tǒng)基礎(chǔ)扎實(shí)，且一貫重視科研和。當(dāng)今美國(guó)不僅生產(chǎn)宇航等使用的數(shù)控機(jī)床，也為中小企業(yè)生產(chǎn)廉價(jià)實(shí)用的數(shù)控機(jī)床(如Haas、Fadal公司等)。其存在的教訓(xùn)是，偏重於基礎(chǔ)科研，忽視應(yīng)用技術(shù)，且在上世紀(jì)80代政府一度放松了引導(dǎo)，致使數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增加緩慢，於1982年被後進(jìn)的日本超過(guò)，并大量進(jìn)口。從90年代起，糾正過(guò)去偏向，數(shù)控機(jī)床技術(shù)上轉(zhuǎn)向?qū)嵱?，產(chǎn)量又逐漸上升。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀

　　據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)占機(jī)床行業(yè)70%的消費(fèi)主體，但如此巨大的市場(chǎng)卻被進(jìn)口機(jī)床占近80%。不過(guò)這也從側(cè)面說(shuō)明未來(lái)中國(guó)機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)占有空間很大。

　　根據(jù)“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)規(guī)劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車(chē)、發(fā)電設(shè)備制造所需要的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%左右將立足國(guó)內(nèi);除了已經(jīng)啟動(dòng)的重大專項(xiàng)對(duì)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)提出明確目標(biāo)以外，數(shù)控機(jī)床也被納入裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程范圍內(nèi)，未來(lái)我國(guó)機(jī)床行業(yè)發(fā)展空間十分廣闊。

數(shù)控車(chē)床的日常維護(hù)

1、每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤(rùn)滑，有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，檢查油量，及時(shí)添加潤(rùn)滑油，檢查油泵是否定時(shí)啟動(dòng)打油及停止；

2、每天檢查主軸箱自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤(rùn)滑油；

3、注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過(guò)濾網(wǎng)有無(wú)堵塞，清洗沾附的塵土；

4、注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時(shí)添加油或水，油、水臟時(shí)要更換清洗；

5、注意檢查主軸驅(qū)動(dòng)皮帶，調(diào)整松緊程度；

6、注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙；

7、注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無(wú)異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無(wú)泄露

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數(shù)控車(chē)床分為立式數(shù)控車(chē)床和臥式數(shù)控車(chē)床兩種類(lèi)型。立式數(shù)控車(chē)床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤(pán)類(lèi)零件車(chē)削加工。臥式數(shù)控車(chē)床用于軸向尺寸較長(zhǎng)或小型盤(pán)類(lèi)零件的車(chē)削加工。臥式數(shù)控車(chē)床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床、普通數(shù)控車(chē)床和車(chē)削加工中心。