閣樓貨架的特點(diǎn)

上回我們簡(jiǎn)單了解了一下閣樓貨架，今天我們?cè)賮?lái)深入了解閣樓貨架的特點(diǎn)

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類(lèi)系統(tǒng)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

但是別看閣樓貨架很好，它也是有很多優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的，下面就讓我來(lái)介紹一下的。

首先，我來(lái)說(shuō)一下閣樓貨架的優(yōu)點(diǎn)，閣樓貨架是利用中重型隔板式貨架作為主體支撐，加上樓面板組裝而成的。所以安裝現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)任何焊接形式，拆卸方便環(huán)保。如需遷移場(chǎng)地，它絕是佳選擇。而且它也能實(shí)現(xiàn)上層空間的充分利用，這一點(diǎn)是其他貨架形式比不上的。后，閣樓式貨架大的優(yōu)點(diǎn)是，它能不斷創(chuàng)新改造；因客戶(hù)需求，底部需盛放重量物料，所以底部改裝為橫梁貨架，立柱是與閣樓并用的，所以不用擔(dān)心閣樓會(huì)不會(huì)搖晃、變形等問(wèn)題。而除了改裝為橫梁式閣樓組合貨架外，我們還有其他隔板閣樓式組合貨架、懸臂式閣樓組合貨架等改造案例。

閣樓式貨架的缺點(diǎn)是隔層擺放每平米載重在200-500kg之間，不適合擺放過(guò)重的物料，并且為滿(mǎn)足員工操作的便利性，樓層間距通常為2.2m~2.8m，

電動(dòng)升降平臺(tái)使用時(shí)間久了會(huì)引發(fā)許多小毛病，許多人自己解決不了然后影響使用，下面小編給大家解說(shuō)下關(guān)于液壓升降平臺(tái)一些常見(jiàn)的故障處理辦法。

1、電動(dòng)升降平臺(tái)俄然無(wú)法升降

檢查電源是否連接，指示燈是否亮著，假如正常則看一下是否是泄壓閥松著。是否有異物碰到行程開(kāi)關(guān)等。這些都會(huì)形成設(shè)備沒(méi)有辦法升降。

2、作業(yè)時(shí)呈現(xiàn)大幅度晃動(dòng)

檢查支腿和支腳是否支撐安穩(wěn)，以及支臂是否短少潤(rùn)滑油形成的。

3、平臺(tái)達(dá)不到指ding的高度

形成這一問(wèn)題通常液壓油過(guò)少，或者是油管呈現(xiàn)了阻塞，升降貨梯，要及時(shí)的進(jìn)行整理。還有就是行程開(kāi)關(guān)失效，也會(huì)形成平臺(tái)達(dá)不到定制的位置。電源缺相也會(huì)形成升降不安穩(wěn)的狀況。

相信大家應(yīng)該知道液壓控制閥在進(jìn)行操作的過(guò)程中是液壓系統(tǒng)中的控制元件，在進(jìn)行使用時(shí)主要是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量及流動(dòng)方向，從而使之滿(mǎn)足各類(lèi)執(zhí)行元件不同動(dòng)作的要求。

液壓控制閥在進(jìn)行操作時(shí)按照其作用可以分為壓力控制閥、方向控制閥以及流量控制閥可由這些閥組成三種基本回路：方向控制回路、壓力控制回路和調(diào)速回路。按控制方式的不同，液壓閥又可分為普通液壓控制閥、伺服控制閥、比例控制閥。根據(jù)安裝形式不同，液壓閥還可分為管式、板式和插裝式等若干種。