國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用

之前有稱北斗云龍的安裝很簡單，不過筆者本人基本上屬于只會開絲毫不會修的主兒，所以直接聯(lián)系了一家汽車服務(wù)品牌店，100大元直接搞定。

對于專業(yè)人士來說，北斗云龍的安裝實際上非常簡單，拆下原車后視鏡替換即可。云龍后視鏡的背面只有兩條線，其中一條是集合數(shù)據(jù)和供電于一體的插拔式接頭線，另外一根是螺絲形式的導(dǎo)航連接線。

智能后視鏡廠家安裝的時候，需要把數(shù)據(jù)供電線連接到車內(nèi)的保險盒上，導(dǎo)航連接線和導(dǎo)航模塊直接連接就行了。麻煩的是，需要把線路通過車內(nèi)飾隱藏通過，這對于汽車服務(wù)店的專業(yè)人士來說顯然也不在話下。

負(fù)責(zé)給我安裝的小伙子號稱之前有安裝過同款的經(jīng)驗，小伙子熟練的拆開車門封條和內(nèi)飾，走線穿孔，大約半個小時左右即告完成安裝，通電測試后，一切正常。

任我游E88這款智能后視鏡是一款專車專用的產(chǎn)品，安裝比通用的智能后視鏡麻煩，但是卻也更加穩(wěn)固。任我游采用德國鏡頭過濾技術(shù)，搭載6片玻璃，F(xiàn)2.0大光圈，比F2.4進(jìn)光度越多，弱光環(huán)境下一樣保持更好的錄像品質(zhì)，不管在白天還是黑夜，都呈現(xiàn)更高清更細(xì)膩的1080P畫質(zhì)。支持前后雙錄，支持WDR寬動態(tài)影像處理技術(shù)，無論是什么惡劣天氣，都能保證高清畫質(zhì)錄像。存儲方面，北斗云龍內(nèi)置雙TF卡擴(kuò)展存儲，自動分段循環(huán)記錄，支持64G的SD卡存儲，運(yùn)存2GB，機(jī)身存儲16GB。

公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國際的管理體系，以的供應(yīng)生產(chǎn)能力，專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術(shù)特點的汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。智能后視鏡廠家同時這款后視鏡能夠作為前后雙錄的行車記錄儀，其中前方攝像支持 1080p 分辨率。此外，“北斗云龍”提供車載 WiFi 熱點分享功能，用戶可同時使用多個移動設(shè)備進(jìn)行熱點上網(wǎng)。4進(jìn)光度越多，弱光環(huán)境下一樣保持更好的錄像品質(zhì)，不管在白天還是黑夜，都呈現(xiàn)更高清更細(xì)膩的1080P畫質(zhì)。