佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——寶石煤礦鋼絲繩

礦用鋼絲繩是礦井上較重要的設(shè)備之一，鋼絲繩的安全性決定了很多工人的生命安全。礦用鋼絲繩現(xiàn)在用的較多的就是礦用圓股鋼絲繩和礦用三角股鋼絲繩。

那么它們兩個(gè)鋼絲繩有什么區(qū)別呢？通常情況下直徑相同的時(shí)候，相比與三角股的鋼絲繩，柔軟度要好些，三角股鋼絲繩的破斷拉力會(huì)大一些。但由于自身旋轉(zhuǎn)系數(shù)較高，不利于深井提升使用。容易出油等缺陷。圓股鋼絲繩柔韌性好，避免了應(yīng)力集中，減少了鋼絲間的摩擦阻力。同時(shí)抗彎曲、抗i疲勞的性能要高于三角股鋼絲繩。

綜上所述，三角股鋼絲繩并不適合深井工作！目前國(guó)內(nèi)深井礦用鋼絲繩現(xiàn)在大多選用圓股鋼絲繩，《礦井提升系統(tǒng)基礎(chǔ)理論》中也有指出鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)使得鋼絲繩截面上應(yīng)力分布不均，扭轉(zhuǎn)的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致什么呢？?jī)?nèi)外層股鋼絲繩過(guò)載，同向捻的鋼絲繩的過(guò)載尤為突出，內(nèi)層股受力巨大，是外層股的4.47倍。所以，深井摩擦式提升機(jī)是不適合使用同向捻的三角股鋼絲繩的，圓股鋼絲繩則成了首i選！

鋼絲繩是一種螺旋鋼絲束，它是一種螺旋鋼絲束，由鋼絲、繩芯和潤(rùn)滑脂組成，其力學(xué)性能和幾何尺寸均符合要求。繩索是先由多層鋼絲纏繞成股，然后以繩芯為中心，由一定數(shù)量的股纏繞成螺旋形的繩索。材料處理機(jī)械中，鋼絲繩是用來(lái)提升，牽引，拉緊和承載的。繩索強(qiáng)度高，自重輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不易突然整個(gè)斷裂，工作可靠。

在使用過(guò)程中，鋼絲繩要承受交變載荷的作用，其使用性能主要取決于鋼絲的力學(xué)性能、鋼絲的表面狀況以及鋼絲繩的結(jié)構(gòu)。線材材料包括碳鋼或合金鋼，經(jīng)冷拉或冷軋加工而成，線材截面呈圓形或異形(T型 S型 Z)，截面形狀呈異形的線材主要用于生產(chǎn)密封線材，具有較高的抗拉強(qiáng)度和韌性，線材經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚硪詽M足不同使用環(huán)境的要求。

鋼絲繩的分類方法很多，可以按照結(jié)構(gòu)、用途、表面狀態(tài)及材質(zhì)或強(qiáng)度級(jí)等分類，一般而言，鋼絲繩主要包括以下幾種：

1.光面鋼絲繩，已經(jīng)生產(chǎn)一百余年，鋼絲表面沒(méi)做任何防護(hù)處理，光面鋼絲繩不耐磨，容易生銹，使用壽命比較短，屬于落后技術(shù)，是正在淘汰的產(chǎn)品。

2.鍍鋅鋼絲繩，屬于鍍鋅鋼絲捻制，包括熱鍍鋅與電鍍鋅，耐腐蝕，但不耐磨，一般在沿?；虺睗癍h(huán)境使用。

3.不銹鋼鋼絲繩，耐腐蝕能力非常強(qiáng)，但價(jià)格昂貴。

佛山南海拓工——寶石煤礦鋼絲繩

鋼絲繩回裝

1.回裝與拆卸反之。如拆卸鋼絲繩后直接回裝新鋼絲繩，可直接將新鋼絲繩與導(dǎo)引繩索連接（連接部位應(yīng)牢固可靠)。起鉤方向轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)滾筒，直至鋼絲繩進(jìn)入滾筒部位，拆除導(dǎo)引繩并固定生根，將鋼絲圈起拉緊為止，檢查是否正確。

2.如重新安裝需先將導(dǎo)引繩串到滑輪組上(注意鋼絲繩走向正確)，導(dǎo)引引繩一頭與鋼絲繩連接，一頭纏繞在克令吊滾筒上，通過(guò)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)導(dǎo)引繩將鋼絲繩圈起生根，拆除導(dǎo)引繩。

注意事項(xiàng)

●整個(gè)拆卸過(guò)程必須由工程領(lǐng)班人員自始至終指揮，上下配合到位?！げ鹦哆^(guò)程如果需要?jiǎng)踊?嚴(yán)格按照動(dòng)火審批制度申請(qǐng),批復(fù)后才可動(dòng)火。·拆卸和回裝鋼絲繩時(shí)必須由專人看護(hù)，幾個(gè)關(guān)鍵部位如下:

·鋼絲繩與引繩連接部位。

·克令吊頂部各滑車部位防止卡住。桿頭滑車部位防止卡住。

·拆卸鋼絲繩時(shí)，倉(cāng)底部和吊桿周圍應(yīng)無(wú)其他無(wú)關(guān)人員工作。

·引繩和工作用繩嚴(yán)禁使用尼龍繩索（易滑脫)。以上步驟只是根據(jù)通常情況下制定的，如遇特殊情況應(yīng)與有關(guān)人員協(xié)

商，現(xiàn)場(chǎng)拿出方案，以確保質(zhì)量和安全。

安全要求

·施工范圍拉上安全警示旗,外人不得進(jìn)入。

·施工人員之間應(yīng)保持通迅暢通,及時(shí)溝通，以避免意外情況發(fā)生。

電梯鋼絲繩被拉長(zhǎng)處理意見(jiàn):

①安裝時(shí)，對(duì)重側(cè)緩沖距應(yīng)盡量*近上限做大一點(diǎn)，一旦曳引鋼絲繩伸長(zhǎng)，可以自行彌補(bǔ);②安裝時(shí)曳引鋼絲繩繩頭板的調(diào)節(jié)螺母要留有100mm左右的調(diào)節(jié)余量，以便維修工調(diào)節(jié);

③對(duì)重底座應(yīng)加有3塊調(diào)節(jié)塊(每塊調(diào)節(jié)塊高120mm左右)，當(dāng)緩沖距變小時(shí)，維修工可根據(jù)情況分別去掉1~3塊調(diào)節(jié)塊;

④如果對(duì)重底座無(wú)調(diào)節(jié)塊，繩頭板調(diào)節(jié)螺母也調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái)，那就只好重截鋼絲繩，重做繩頭了(可以一根一根地?fù)Q，不用吊轎廂、支對(duì)重)。

處理意見(jiàn):維修工站在轎頂于井道2/3處高度用彈簧稱測(cè)各繩張力，調(diào)節(jié)繩頭板螺母，使張力偏差不超過(guò)5%。限速器鋼絲繩在限速器張緊裝置重錘的作用下，也會(huì)自然伸長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成限速器松繩開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作，使電梯不能運(yùn)行。

處理意見(jiàn):重新綁扎限速器鋼絲繩，使其符合要求，并恢復(fù)松繩開(kāi)關(guān)至正常位置。

隨著曳引鋼絲繩的自然伸長(zhǎng)，有補(bǔ)償鏈(繩)的電梯可能造成補(bǔ)償鏈(繩)拖地，帶來(lái)不必要的噪聲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)瓑难a(bǔ)償鏈(繩)支架和損壞井道中的其他零部件。

處理意見(jiàn):維修工要勤于檢查，發(fā)現(xiàn)補(bǔ)償鏈(繩)拖地要重新綁扎，使其符合要求。