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高郵離心風(fēng)機(jī)原理廠家直供「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-04-04 10:02  






離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中,在通風(fēng)、引風(fēng)、除塵、冷卻等方面都有很重要的作用。因此選擇正確和合理地離心風(fēng)機(jī),不僅是對通風(fēng)與氣力輸送系統(tǒng)正常而又經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個十分重要的保證,而且也關(guān)系著我們的生活和工作。

所以我們選擇的離心風(fēng)機(jī),不僅要滿足管道系統(tǒng)在工作時所必須的風(fēng)量和風(fēng)壓,而且通風(fēng)風(fēng)能夠在這樣的風(fēng)量與壓力下工作,的即為經(jīng)濟(jì)的選擇。

目前,通風(fēng)與氣力輸送所常用的一些離心風(fēng)機(jī)在國內(nèi)都有生產(chǎn),可直接從國家產(chǎn)品樣本中找到,為了用戶選擇方便,樣本上載有各種型式風(fēng)機(jī)的性能曲線和選擇曲線,并對不同型式和機(jī)號的風(fēng)機(jī),用一定的符號和參數(shù)進(jìn)行了編制。葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。因此在進(jìn)行風(fēng)機(jī)選擇前,我們首先要做的一個工作就是必須熟悉產(chǎn)品樣本。今天小編就羅列了相關(guān)的知識和大家分享:

首先是,離心式通風(fēng)機(jī)型號的編制方法,離心式通風(fēng)機(jī)的完全標(biāo)志包括:名稱、型號、機(jī)號、傳動方式、旋轉(zhuǎn)方向和出風(fēng)口位置。相對比較復(fù)雜一點(diǎn)的就是型號這一塊,因?yàn)樗职巳珘合禂?shù)、比轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)風(fēng)口形式、設(shè)計順序號四個數(shù)組成,

其次是離心式通風(fēng)機(jī)的選擇步驟和注意事項(xiàng)。

在這里我們首先要考慮的就是風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境,也就是它的主要用途,根據(jù)被輸送空氣的性質(zhì),如清潔空氣,氣體,具有腐蝕性的氣體以及含塵空氣等等,所選取的風(fēng)機(jī)肯定也是不同的。



  作為使用者,我們必須要清楚這種異?,F(xiàn)象所帶來的fu面影響。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)箱因排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛x擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時,應(yīng)設(shè)啟動用的閥門,以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時造成電機(jī)過載。要知道,在離心風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程中,軸承振動超標(biāo)將可能會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼以及風(fēng)道損壞等故障。嚴(yán)重的話甚至?xí)<暗皆O(shè)備本身的安全運(yùn)行狀態(tài)。而軸承振動超標(biāo)的原因有很多,我們需要根據(jù)不同的現(xiàn)象分析原因,采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。

   比如在實(shí)際工作過程中,由于不停爐處理,引起葉片非工作面積灰將可能會造成鍋爐離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的異常振動。(2)能使用橡膠緩沖膠來承受高壓風(fēng)機(jī)的重量,特別是大功率的高壓風(fēng)機(jī),必不可少。主要表現(xiàn)就是設(shè)備在運(yùn)行過程中,振動突然上升。這是由于當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時,與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度,根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。

   隨著工作時間的延長,其葉片上面將會不斷積灰,當(dāng)積灰量達(dá)到一定重量的時候,由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行現(xiàn)場的動平均更正由于該風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪直徑達(dá)2300mm,轉(zhuǎn)子品質(zhì)3700kg,只能在現(xiàn)場做動平均更正。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使離心風(fēng)機(jī)振動增大。



    離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查(1)檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),是否有異音、異振、異溫、異味。在單級離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動方向造成減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。


風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中的振動測試及分析

  ①風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口選用硬連接易形成機(jī)殼與管道產(chǎn)生共振;

 ?、谵D(zhuǎn)子自身存在動平均差;

 ?、蹤C(jī)殼強(qiáng)度弱等問題。為此需求進(jìn)行技藝改變,以消除自身存在的不足。改進(jìn)后的振動量顯然減少,完全滿足了風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。

  消除風(fēng)機(jī)振動的對策。機(jī)組停止5~10min后,或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行現(xiàn)場的動平均更正由于該風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪直徑達(dá)2300mm,轉(zhuǎn)子品質(zhì)3700kg,只能在現(xiàn)場做動平均更正。塑料成品代加工對風(fēng)機(jī)殼體進(jìn)行強(qiáng)度加固從風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的二級葉輪邊的隔板扯破及二級葉輪的外側(cè)壁處的焊縫開焊來看,由10mm厚鋼板制造的機(jī)殼其強(qiáng)度顯然不能夠,為此,除對原焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊外,在其機(jī)殼外觀補(bǔ)充了多條20mm厚的加強(qiáng)筋板。



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