橋梁預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家

      螺紋的牙根和收尾、螺栓頭部與栓桿交接處,都有應(yīng)力集中,是產(chǎn)生斷裂的危險(xiǎn)部位:特別是在旋合螺紋的牙根處,由于栓桿拉伸,牙受彎剪,而且受力不均,情況更為嚴(yán)重。適當(dāng)加大牙根圓角半徑以減輕應(yīng)力集中,可提高螺栓疲勞強(qiáng)度達(dá)20%~40%;在螺紋收尾處用退刀槽、在螺母承壓面以內(nèi)的栓桿有余留螺紋等,都有良好效果。航空、航天器螺栓采用新發(fā)展的MJ螺栓,其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)就是牙根圓角半徑增大。橋梁預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家

      廠家直銷預(yù)埋套筒，河北晟辰緊固件制造有限公司生產(chǎn)加工高鐵預(yù)埋連接套筒，長期提供預(yù)埋套筒價(jià)格表，預(yù)埋套筒規(guī)格表，我廠預(yù)埋套筒價(jià)格合理，規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶需要訂制各種尺寸產(chǎn)品，歡迎各界朋友蒞臨參觀，指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

     隨著螺栓被逐漸擰緊,螺栓的彈性作用會接近一個(gè)極限,一旦突破了這個(gè)極限,螺栓就會從彈性階段進(jìn)入到屈服階段。螺栓一旦進(jìn)入到屈服階段,就會產(chǎn)生的變形,這種變形是不可逆的,也就是說螺栓會失效。在現(xiàn)實(shí)生活中,當(dāng)我們不斷擰緊螺栓時(shí)會出現(xiàn)脫扣的現(xiàn)象就是這種原因造成的,而且一旦脫扣,就不可能再次擰上,因?yàn)槁菟ㄒ呀?jīng)變形了,可見,螺栓并不是擰得越緊越好。橋梁預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家

橋梁預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家廠家知識：

     重要螺栓在裝配完成后應(yīng)該采取防松裝置來鎖止,這里分四種情況來說明。如果采用開口銷鎖止,不得用過細(xì)的開口鎖或半片開口鎖鎖止;如果采用彈簧墊圈鎖止,不得采用墊圈開口錯距過小的;如果采用鎖片鎖止,不得將鎖片鎖在螺母的棱角處;如果采用雙螺母鎖止,不得將較薄的螺母裝在外面。橋梁預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠家