混凝土泵主要部件的檢查周期如下：

1、每日檢查

每日檢查包含外表損傷變形、外露部件松動，操作及性能改變，滲漏油，軟管損傷，潤滑點缺潤滑油脂，汽車駕駛不安全因素等。

2、每月檢查

在泵送混凝土2000立方米時或在每個月時可以做如下檢查，如滑閥損傷，輸送管磨損，液壓油減少，潤滑點強制潤滑，汽車部分例行保養(yǎng)等。

如果泵送混凝土12000立方米或半年時間可以做如下檢查，如滑閥下殼、輸送缸損傷，電器元件、液壓油變質(zhì)，臂架損傷及汽車部分例行檢修。

如果泵送混凝土達到24000立方米或達到一年時間可以做如下檢查，如攪拌裝置，攪拌油馬達，回轉(zhuǎn)油馬達，水泵，各油泵，更換液壓油等都需要進行檢查。

     受供求關(guān)系的影響,建筑施工的價格也是會發(fā)生波動的。混凝土輸送泵的研制成功，改變了整個行業(yè)施工中澆筑構(gòu)造柱的方法，為行業(yè)施工帶來了新的工藝技術(shù)。從目前市場上混凝土輸送泵擁有量來看,還是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。也就是說目前市場上已經(jīng)能夠進行樓房建筑施工的混凝土輸送泵還不能滿足樓房建設(shè)的需求,供不應(yīng)求造成的直接結(jié)果就是建筑施工價格的上漲。從以往客戶的建筑施工情況來看,一般在三個月的樣子就能夠收回成本。

混凝土泵車組成部分

混凝土泵車主要作用是泵送各工程建筑項目所需要的混凝土，其主要由電控系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、汽車底盤五大系統(tǒng)及一些機械零部件組成。各組成部分相互分工合作，共同完成混凝土泵車的澆筑。

     1、臂架系統(tǒng)：在混凝土泵車泵送時，將混凝土隨臂架布料桿直接輸送至工程澆灌地點。

     2、液壓系統(tǒng)：其是混凝土泵車的重要組成部分，泵車液壓系統(tǒng)由泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)兩部分組成。

     3、汽車底盤：混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置，為混凝土泵車提供動力及自由行駛功能。

現(xiàn)在很多基礎(chǔ)建設(shè)都會用到混凝土輸送泵來進行輸送作業(yè)。許多操作人員在施工過程中不知道如何布管，或者布置管道時會出現(xiàn)錯誤。這樣都會引起混凝土堵管、不出泥漿等現(xiàn)象。下面我們?yōu)槟榻B混凝土輸送泵在施工過程中應(yīng)該怎樣布管.

（1） 合上控制線路開關(guān)，電源指示燈亮。同時可編程序控制器PLC模塊得電，此時觀察模塊上的指示燈。如果啟動、運行燈亮；若故障燈滅，則說明正常。即可進行正常操作，反之則不正常，泵機不能運轉(zhuǎn)?！?

（2） 按電機起動按鈕，看電機的交流接觸器是否按程序動作。電機指示燈是否亮?！?

（3） 分別按泵送、反泵、試壓、攪拌按鈕?？纯删幊绦蚩刂破魇欠裼休斎牒洼敵鲂盘?。